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成都火車學(xué)校有哪些(北京到成都的火車都經(jīng)過(guò)哪些地方)

全國(guó)各地高考成績(jī)陸續(xù)公布寒窗苦讀的學(xué)子們即將面臨人生中一大選擇相關(guān)話題已持續(xù)霸占熱搜榜江西省2021年全國(guó)普通高校各類招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線…

全國(guó)各地高考成績(jī)陸續(xù)公布

寒窗苦讀的學(xué)子們

即將面臨人生中一大選擇

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已持續(xù)霸占熱搜榜

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江西省2021年全國(guó)普通高校

成都火車學(xué)校有哪些(北京到成都的火車都經(jīng)過(guò)哪些地方)

各類招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線

文史類

一本559分

二本496分

理工類

一本519分

二本443分

文史、理工類高職(專科):150分;

三校生文理類本科:511分;

三校生文理類高職(專科):150分。

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石家莊鐵道大學(xué)

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交通工程

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我的母校是石家莊鐵道大學(xué),是以“鐵道”命名的本科高校,前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院,秉承鐵道兵“逢山開(kāi)路,遇水架橋”的光榮傳統(tǒng),鐵道大學(xué)在鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)方面有著很強(qiáng)的實(shí)力。學(xué)校實(shí)行半軍事化管理,鑄就了石鐵大學(xué)子優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、堅(jiān)韌的品格。

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賴根紅

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2013年參加工作的我,現(xiàn)在在單位勞人科從事管理崗位工作。入路后,在基層車間經(jīng)歷了線路工、技術(shù)定額員、技術(shù)員多崗位培養(yǎng),得益于從石鐵大半軍事化管理的鍛煉,使我的性格、毅力有了較強(qiáng)的韌性,能讓我更好的適應(yīng)每一個(gè)崗位。

在軍旗下誕生

在征途中前進(jìn)

石鐵人志在萬(wàn)水千山

蘭州交通大學(xué)

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電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)

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我的母校是蘭州交通大學(xué),學(xué)校的歷史淵源可追溯至1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所,于1958年5月由唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué))、北京鐵道學(xué)院(現(xiàn)北京交通大學(xué))的主干系科成建制遷蘭組建而成。

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楊秋明

2013年參加工作的我,現(xiàn)在在單位高鐵技術(shù)科任工程師,主要從事高鐵牽引變電所的運(yùn)營(yíng)管理工作。目前昌贛高鐵已開(kāi)通一周年了,我能為家鄉(xiāng)鐵路貢獻(xiàn)自己的一份綿薄之力,感到自豪。

尚德、勵(lì)志、博學(xué)、篤行

歡迎大家填報(bào)蘭州交通大學(xué)

重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐

西部地區(qū)重要的中心城市之一

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市

大連交通大學(xué)

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交通工程

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我的母校大連交通大學(xué)創(chuàng)建于1956年1月,原為大連鐵道學(xué)院,是遼寧省人民政府與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建、以軌道交通為特色的高校,也是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”實(shí)施高校。

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熊亮軍

2020年研究生畢業(yè)的我目前是一名鐵路線路工,承擔(dān)著京九線部分鐵路線路的養(yǎng)護(hù)和維修任務(wù)。線路工是巡行在萬(wàn)里鐵路線上的衛(wèi)士,一年四季、風(fēng)雨無(wú)阻,奮戰(zhàn)在鐵路線上,保證列車安全平穩(wěn)到達(dá)目的地。

在初旭中誕生

在風(fēng)雨中成長(zhǎng)

大交人迎接美好未來(lái)

西南交通大學(xué)

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電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)

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我畢業(yè)于西南交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)院,學(xué)校肇始于1896年的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,此后屢遷校址,數(shù)度更名,而以唐山交通大學(xué)揚(yáng)名海內(nèi)外,素有“東方康奈爾”之美譽(yù),尤以土木、礦冶兩學(xué)科獨(dú)樹(shù)一幟。1952年經(jīng)院系調(diào)整,更名唐山鐵道學(xué)院,專事軌道交通人才培養(yǎng)。1964年學(xué)校內(nèi)遷峨眉,1972年定名西南交通大學(xué)。1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷成都。

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梁君毅

2015年參加工作的我現(xiàn)在是一名鐵路信號(hào)工,鐵路信號(hào)設(shè)備是火車的“眼睛”,24小時(shí)不間斷地指揮著列車運(yùn)行。信號(hào)工負(fù)責(zé)對(duì)鐵路信號(hào)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行安裝、維護(hù)、測(cè)試,精心檢修千里鐵道線上的信號(hào)設(shè)備,確保火車運(yùn)行“耳聰目明”。

歡迎大家報(bào)考 西南交通大學(xué)

這是一所有溫度 有厚度的大學(xué)

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在這里我度過(guò)了美好的大學(xué)四年時(shí)光

華東交通大學(xué)

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鐵道工程

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我的母校是華東交通大學(xué),是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué),是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、國(guó)家鐵路局與江西省人民政府共建高校。它的教學(xué)理念正如校訓(xùn)——“日新其德,止于至善”,鼓舞一代代“花椒”學(xué)子勇于創(chuàng)新,執(zhí)著追求理想信念。

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吳怡憬

2019年入路的我,現(xiàn)在是一名鐵路線路工。通俗來(lái)講,就是鋼軌維修人員。我主要的工作就是維護(hù)鋼軌的平順,確保鋼軌的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,讓列車安全平穩(wěn)。

正值母校50年校慶

祝愿母校宏圖更展

再譜華章 桃李滿天下

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END

看完這些小哥哥、小姐姐

對(duì)自己母校的介紹

你有心動(dòng)的嗎?

歡迎你的加入哦

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