他，從業(yè)20余載，把堅(jiān)韌融入軋鋼事業(yè)，將自己鍛造成一名“工藝尖兵”，收獲內(nèi)江市“優(yōu)秀甜城工匠”、內(nèi)江市“十大優(yōu)秀技師”等稱號(hào)；

他，從業(yè)20余載，將青春奉獻(xiàn)給川威，在工作中刻苦鉆研、不懈創(chuàng)新，不斷突破技術(shù)難關(guān)，為企業(yè)發(fā)展添磚加瓦；

他，從業(yè)20余載，始終扎根車間，用辛勤和汗水為企業(yè)發(fā)展培育后備力量……

他，是川威集團(tuán)成渝釩鈦科技有限公司軋鋼廠小棒車間主任羅剛——

“既然來了，就要扎根川威、建設(shè)川威、奉獻(xiàn)川威！”

6月2日，在川威集團(tuán)成渝釩鈦科技有限公司軋鋼廠車間內(nèi)，機(jī)械轟鳴，滾燙的鋼條飛馳在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，一派忙碌的生產(chǎn)景象。記者見到羅剛時(shí)，他正在車間內(nèi)用標(biāo)尺細(xì)致地對(duì)紅鋼進(jìn)行精度測量，確保每支成品的直徑都在誤差范圍內(nèi)。

“直徑12毫米的鋼條誤差必須控制在0.4毫米以內(nèi)，否則就不符合出廠要求?！绷_剛告訴記者，為了確保出廠鋼材的質(zhì)量，測量精度是必要的工序，即便現(xiàn)在他已經(jīng)處在管理崗位上，但他每天還是會(huì)習(xí)慣性地到他熟悉的車間里看看，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、軋機(jī)及導(dǎo)衛(wèi)裝配是否符合標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)出來的鋼材是否合格。

“畢竟干了20多年了，哪能說放下就放下呢？何況現(xiàn)在車間還需要我?！避堜撌聵I(yè)，早已成為羅剛生命中的一部分。

1997年，羅剛從內(nèi)江市工業(yè)技工學(xué)校（現(xiàn)內(nèi)江市川威技工學(xué)校）軋鋼專業(yè)畢業(yè)后，便被分配到川威集團(tuán)從事軋鋼工作，時(shí)年24歲的他在當(dāng)時(shí)軋鋼廠前輩的影響下，將一腔抱負(fù)投入到軋鋼事業(yè)中。

當(dāng)時(shí)的川威集團(tuán)，軋鋼廠設(shè)備落后，采用橫列式軋機(jī)，鋼坯采用煤炭加熱，鋼坯的遞送、翻面等都需要人工，不僅效率低成本高，而且危險(xiǎn)系數(shù)高。

“那時(shí)候一千多攝氏度的紅鋼就擺在面前，需要人工翻面，一不小心就會(huì)被燙傷?！惫ぷ饕徽煜聛?，不僅褲子衣服被烤焦，臉也會(huì)被煤炭熏黑。即便條件艱苦，但羅剛還是堅(jiān)持了下來。

如今，軋鋼廠經(jīng)過多次技術(shù)革新，從鋼坯到成品產(chǎn)出都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，燃料也從煤炭變成了高爐煤氣，資源利用率、軋鋼效率、軋鋼質(zhì)量都得到顯著提升。

據(jù)了解，當(dāng)時(shí)軋鋼六車間一個(gè)月的產(chǎn)量在1800噸左右，而如今一個(gè)班組8個(gè)小時(shí)就能完成。

軋鋼廠不僅生產(chǎn)效率提高了，工作環(huán)境也得到很大改善。羅剛介紹，以前川威只是一個(gè)單獨(dú)的鋼鐵廠，周圍都是荒山，綠化以及配套基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱。現(xiàn)在，通過產(chǎn)業(yè)鏈條向第三產(chǎn)業(yè)的延伸，工人閑暇之余有多種娛樂休閑選擇，并且由于不斷改善工作生活環(huán)境以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，廠區(qū)內(nèi)植被覆蓋率得到大幅提升，工人再也不用“灰頭土臉”地進(jìn)出車間，工作更舒心、更有干勁。

“看到川威各方面都在不斷變好，就說明我們川威人這些年的努力沒有白費(fèi)?！绷_剛笑著說。

“選擇了這一行，就要愛一行，鉆一行！”

從1997年到川威從事軋鋼工作到現(xiàn)在，羅剛在軋鋼廠已經(jīng)度過23個(gè)年頭，從一名普通的軋鋼工人成長為小棒車間主任。

“不管在哪個(gè)崗位，都要腳踏實(shí)地?！边@是羅剛一直堅(jiān)持的原則。

來源：內(nèi)江新聞網(wǎng)

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