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成都市內(nèi)的職業(yè)學(xué)校(成都職業(yè)學(xué)校排名)

據(jù)《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》到2035年成都市內(nèi)的職業(yè)學(xué)校,成都地鐵線路將達(dá)33條S線市域鐵路達(dá)12條共擁有714個(gè)站點(diǎn)軌道線網(wǎng)將達(dá)1696公里用一句話來(lái)形…

成都市內(nèi)的職業(yè)學(xué)校(成都職業(yè)學(xué)校排名)

據(jù)《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》

到2035年成都市內(nèi)的職業(yè)學(xué)校,成都地鐵線路將達(dá)33條

S線市域鐵路達(dá)12條

共擁有714個(gè)站點(diǎn)

軌道線網(wǎng)將達(dá)1696公里

用一句話來(lái)形容便是:

未來(lái)的成都成都市內(nèi)的職業(yè)學(xué)校,滿(mǎn)城盡是地鐵房

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而一般的地鐵房

有一條地鐵已是幸運(yùn)

擁有兩條更是不得了

對(duì)于三條、四條的極品

一般人完全不敢想

于是乎今天

參考微博名稱(chēng)為

“悲傷的柏林”的辛苦制圖

看完了成都33條地鐵線路

我們精心整理了一份

成都地鐵房五大段位一覽表↓↓↓

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你家所在位置

是王者還是青銅

馬上為你揭曉

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放眼整個(gè)中國(guó),四線換乘的地鐵站點(diǎn)都非常少見(jiàn)!即便著眼未來(lái)十幾年后的成都,這種四條地鐵線同時(shí)交匯的站點(diǎn)也只有三個(gè),分別是西博城、錦城廣場(chǎng)、騾馬市↓↓↓

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西博城,1、6、16、18號(hào)線換乘站,其位于中國(guó)西部國(guó)際博覽城,地處天府新區(qū)核心規(guī)劃區(qū),毗鄰鹿溪河生態(tài)區(qū)和興隆湖,北達(dá)升仙湖,東與新機(jī)場(chǎng)相連。

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圖示:西博城站點(diǎn)示意

就目前西博城地鐵站已經(jīng)呈現(xiàn)的實(shí)景,8條電梯一字排開(kāi)的氣勢(shì),確實(shí)有四線換乘站的霸氣↓↓↓

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錦城廣場(chǎng),1、16、18、29號(hào)線換乘站,其坐落在環(huán)球中心附近,東鄰紅星路南延線,南鄰繞城高速,西鄰天府大道,北鄰大魔方演藝中心。

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圖示:錦城廣場(chǎng)站點(diǎn)示意

如果說(shuō)西博城的四線換乘為展會(huì)人流提供了更便捷的交通,錦城廣場(chǎng)則因被眾多城市主干道包圍,為巨大車(chē)流提供了更環(huán)保的出行。因?yàn)樵阱\城廣場(chǎng),規(guī)劃了一個(gè)全國(guó)最大P+R停車(chē)場(chǎng)。

什么是P+R?簡(jiǎn)言之,早上駕車(chē)停進(jìn)P+R停車(chē)場(chǎng),然后去換乘地鐵抵達(dá)公司,下班后再坐地鐵到達(dá)停車(chē)場(chǎng),駕車(chē)回家。除了P+R,錦城廣場(chǎng)還將引入城市候機(jī)樓的功能,用于乘客辦理值機(jī)手續(xù)。

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騾馬市,1、4、10、18號(hào)線換乘站,位于成都市一環(huán)內(nèi),天府廣場(chǎng)以北的位置。

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圖示:騾馬市站點(diǎn)示意

因?yàn)橥瑫r(shí)連接了雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際新機(jī)場(chǎng),再加上其坐落在市中心,騾馬市的四線換乘同時(shí)為來(lái)成都的游客和成都本地市民提供了清晰的動(dòng)態(tài)出行線路,是市內(nèi)最強(qiáng)地鐵站。

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綜上可以看到,成都目前規(guī)劃的這三個(gè)四線換乘站都無(wú)一例外同時(shí)在1、18號(hào)線上,且從出行的人流、車(chē)流角度考慮,非常實(shí)用。其呈十字交叉的線路,以后是東南西北,說(shuō)走就走。

但同時(shí)參考國(guó)內(nèi)已有的四線換乘站現(xiàn)狀,未來(lái)這三個(gè)四線換乘極大可能成為成都客流最大的地方。

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相比較四線換乘僅有的三個(gè)站點(diǎn),身處鉑金段位,成都地鐵未來(lái)?yè)碛械娜€換乘站點(diǎn)個(gè)數(shù)共有38個(gè)↓↓↓

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由于鉑金段位地鐵站點(diǎn)數(shù)較多,我們?cè)谶@里就不一一為大家做介紹啦。不過(guò)為了讓大家更直觀看到這些站點(diǎn)所在,我們也在成都地圖上,標(biāo)出了這些站點(diǎn)在成都的方位示意。

注:此圖僅供方位參考

不為具體位置和距離參考↓↓↓

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不要看著站點(diǎn)數(shù)多,其實(shí)就目前而言,三線換乘還是相當(dāng)厲害,全國(guó)數(shù)量也都是在少數(shù)。而目前成都已經(jīng)修好的三線換乘,僅有太平園站一個(gè),可換乘3、7、10號(hào)線。預(yù)計(jì)在今年開(kāi)通的5號(hào)線,之后還會(huì)帶來(lái)中醫(yī)大省醫(yī)院站的2、4、5號(hào)線換乘。

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↑圖為太平園三線換乘示意動(dòng)畫(huà)圖

體驗(yàn)過(guò)太平園站的三線換乘,一句話,就是非常方便,家在幾個(gè)不同方向的盆友都可以約在這里集合。

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不少樓盤(pán)認(rèn)為雙鐵交匯是很牛的事情,但放在十幾年后的成都卻是相當(dāng)稀松平常的事情,為什么?

因?yàn)樘幵邳S金段位的雙鐵換乘地鐵站,成都以后一共有184個(gè),遍布成都東西南北↓↓↓

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有沒(méi)有一種高考看成績(jī)放榜的感覺(jué),眼睛都要看瞎了,還要一遍遍仔細(xì)看。但統(tǒng)攬這些雙鐵地鐵站,我們還是有一些小發(fā)現(xiàn)告訴大家:

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既然黃金段位的雙鐵站點(diǎn)個(gè)數(shù)已經(jīng)如此多,更不用想僅只有一個(gè)站的地鐵線。所以在人手一條的青銅段位,廢話不多說(shuō),直接放出微博名稱(chēng)悲傷的柏林老師,精心制作的《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,包括成都遠(yuǎn)期規(guī)劃的33條地鐵線路,新出的12條S線市域鐵路等,圖上大家都可以參考↓↓↓

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由于微信壓縮

下圖放大可能也看不清站點(diǎn)

高清圖可搜索微博:悲傷的柏林

或加入談資成都粉絲群獲取

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冬至簡(jiǎn)陽(yáng),西至溫江,南至天府新區(qū),北至新都,按照成都遠(yuǎn)期地鐵規(guī)劃,未來(lái),成都幾乎全域都將喜提 “ 地鐵房 ”,成為家家戶(hù)戶(hù)出行標(biāo)配。只是,是王者還是青銅,就要看你家能喜提幾條地鐵啦!

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雖然絕大多數(shù)人,都為找到了自家地鐵房的段位,而感到高興,但相信你也注意到了,相比較動(dòng)不動(dòng) “ 兩鐵在手、三鐵我有 ” ,成都仍還有少數(shù)地方地鐵呈現(xiàn) “ 地中海式稀疏 ”,可能連一鐵青銅都沒(méi)有……

對(duì)此,我們大概梳理了下地鐵密度相對(duì)空白、稀疏的地方↓↓↓

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1所在位置是在蔚然花海以南方向,這里有成都汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,龍泉驛區(qū)第九中學(xué)校,四川師范大學(xué)、成都信息工程大學(xué)(龍泉校區(qū))、麗陽(yáng)社區(qū)等,學(xué)校資源較為密集。據(jù)規(guī)劃,包括22、25、30這三條地鐵線會(huì)與這個(gè)位置擦邊而過(guò)。而如果以成都汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)校為中心,其不論是到東側(cè)25號(hào)線還是西側(cè)30號(hào)線,都有約2公里以上的直線距離。在這里的出行方式,基本是火三輪+地鐵、火三輪+公交、公交+地鐵這種混合方程式。

2和3的位置所在均為成都東北面,嗯,一個(gè) “ 謎 ” 一般的地方。曾經(jīng)我們也曾寫(xiě)過(guò)相關(guān)稿件,闡述過(guò)這里的交通,是連摩拜、小黃都難以攻克的!這次,根據(jù)地鐵規(guī)劃圖,也能清晰看到,大片的空白都在這里。但值得注意的是,這里的社區(qū)、住宅相對(duì)較少,稀疏也情有可原。

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↑對(duì)應(yīng)上圖所示1、2、3

最后是4,在郫都。其實(shí)4這個(gè)位置,也是相對(duì)住宅社區(qū)較少,但就在空白的中心位置,不偏不倚有一個(gè)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn),看著很是扎眼睛。其中包括四川傳媒學(xué)院、四川工商學(xué)院、成都希望職業(yè)學(xué)院都在這里聚集。但因?yàn)榈罔F稀疏,這個(gè)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)所在,就像一座 “ 孤島 ”…

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此外,成都其他地方,也還有一些或稀疏或空白的,但悲傷辣么大,關(guān)于這一點(diǎn)我們就不做過(guò)多闡述。最后,我們?cè)賮?lái)做個(gè)統(tǒng)計(jì):

你家處于什么段位?

歡迎來(lái)投票↓↓↓

注:本文所有圖表僅供信息參考,未來(lái)是否按照上述站點(diǎn)及路線規(guī)劃,還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注成都地鐵后續(xù)動(dòng)態(tài)。如有遺漏或錯(cuò)誤,歡迎大家文末留言指正探討。

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