我國高速鐵路運(yùn)營里程目前穩(wěn)居世界第一位成都關(guān)于乘務(wù)的學(xué)校就業(yè)怎么樣，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。預(yù)計(jì)今年（2020），我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)，因此高鐵專業(yè)人員的職位需要大量人才。

據(jù)相關(guān)估計(jì)，到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別年薪20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別年薪35萬人民幣左右。因而綜合各方面考量，高鐵就業(yè)前景是比較好的，職位需求廣闊，薪資福利待遇較好。

成都機(jī)電工程學(xué)校：

成都機(jī)電工程學(xué)校在成都排名靠前，大美成機(jī)，中國西部地區(qū)盛產(chǎn)職業(yè)明星的神奇搖籃成都關(guān)于乘務(wù)的學(xué)校就業(yè)怎么樣！中國西部地區(qū)特色鮮明、品質(zhì)優(yōu)良、影響深遠(yuǎn)的職業(yè)教育品牌！隨著我國各地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加快，對(duì)從事鐵路運(yùn)輸與管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等中高端現(xiàn)代職業(yè)人才人的需求量急劇增長。成都機(jī)電工程學(xué)校依托先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式、強(qiáng)大的辦學(xué)實(shí)力、全國領(lǐng)先的校企一體化實(shí)訓(xùn)場(chǎng)館與高品質(zhì)的就業(yè)服務(wù)體系，聯(lián)手鐵路行業(yè)知名企業(yè)瞄準(zhǔn)需求，定格品質(zhì)，為追求陽光、時(shí)尚、品味的學(xué)子們實(shí)現(xiàn)精彩人生！

成都鐵路工程學(xué)校

學(xué)校是國家首批中等示范學(xué)校、是國家級(jí)重點(diǎn)普通中等專業(yè)學(xué)校，是我國西南地區(qū)唯一的鐵路施工類中等職業(yè)學(xué)校，是國家教育部、建設(shè)部確定的建筑行業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。

國家鐵路國內(nèi)外地位

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在交通運(yùn)輸體系中占據(jù)骨干地位，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著強(qiáng)有力的支撐作用。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最快、在建規(guī)模最大的國家，我國鐵路技術(shù)領(lǐng)先世界。