空乘專業(yè)比較好的學(xué)校有哪些?
空乘專業(yè)現(xiàn)在很多學(xué)校都有開(kāi)設(shè)成都國(guó)內(nèi)好的空乘學(xué)校,在學(xué)校里學(xué)校該專業(yè)一般都是??茖I(yè)成都國(guó)內(nèi)好的空乘學(xué)校,對(duì)于學(xué)生的高考文化成績(jī)要求不高成都國(guó)內(nèi)好的空乘學(xué)校,對(duì)于學(xué)生的形象氣質(zhì)、身體條件有一定的要求。在眾多開(kāi)設(shè)空乘專業(yè)的院校中比較好的學(xué)校有哪些呢?北京理工大學(xué)
北理工位于北京市海淀區(qū)的中關(guān)村一帶成都國(guó)內(nèi)好的空乘學(xué)校,所在的中心城區(qū)交通位置便利,周邊都是名校名企,學(xué)生可以有大把的實(shí)習(xí)就業(yè)機(jī)會(huì)。北理工的空乘專業(yè)在繼續(xù)教育學(xué)院里,作為專門進(jìn)行成人教育的院校,空乘專業(yè)的辦學(xué)依托本校的師資與辦學(xué)條件,能夠提供給學(xué)生先進(jìn)的辦學(xué)條件。
既然是職業(yè)教育的一種,學(xué)校對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)也是緊貼社會(huì)崗位的需求。通過(guò)校企結(jié)合、產(chǎn)教融合的形式,課程按企業(yè)要求定制。學(xué)校與北京衡達(dá)投資有限公司合作職業(yè)教育項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多年的辦學(xué)培訓(xùn)磨合已經(jīng)培養(yǎng)出了大批優(yōu)秀的空乘人才。
北京交通大學(xué)
作為專業(yè)的交通運(yùn)輸類高校,北交大是我國(guó)數(shù)一數(shù)二的交通運(yùn)輸類專業(yè)大學(xué)。學(xué)校的發(fā)展歷史與辦學(xué)實(shí)力自然不必多說(shuō),對(duì)于乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)學(xué)校非常的重視。
空乘專業(yè)對(duì)于學(xué)生的形象氣質(zhì)比較看重,而且將來(lái)有可能頻繁的為外賓服務(wù),所以學(xué)校非常重視學(xué)生禮儀、外語(yǔ)能力的培養(yǎng)。學(xué)生將自愿考取英語(yǔ)、禮儀、紅十字會(huì)急救的證書,將來(lái)就業(yè)應(yīng)聘將會(huì)成為自己的優(yōu)勢(shì)。
北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、南昌航空大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)民航飛行學(xué)院
1、北京航空航天大學(xué)(一本)
簡(jiǎn)稱北航,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程、985工程重點(diǎn)建設(shè)高校,也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。
2、中國(guó)民航大學(xué)(二本)
中國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市,始建于1951年,是中國(guó)民用航空局直屬。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日,學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。2006年5月30日,學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。
3、南昌航空大學(xué)(二本)
南昌航空大學(xué)位于英雄城市南昌,是一所省部共建,工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一,是江西省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國(guó)防特色的高等學(xué)校。南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952 年。
4、中國(guó)民航飛行學(xué)院(二本)
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱中飛e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e9819331333431353330院,位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,是中央部屬高校。被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。 前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校。1987年11月,升格為本科院校,更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
5、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(??疲?/p>
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于廣東省廣州市,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校源自1980年由原中國(guó)民航廣州管理局舉辦的技工學(xué)校。1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立“廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。
1.中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航大學(xué)(Civil Aviation University of China)坐落于天津市,始建于1951年,是中國(guó)民用航空局直屬、教育部與天津市共建高校,民航界的最高學(xué)府,世界上規(guī)模最大的民航高等學(xué)府,入選天津市高水平特色大學(xué),教育部CDIO改革試點(diǎn)單位,“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。
2018年1月,中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部簽署《關(guān)于共建中國(guó)民航大學(xué)的意見(jiàn)》,中國(guó)民航大學(xué)正式成為局市部三方共建高校。
2.南昌航空大學(xué)
南昌航空大學(xué)(Nanchang Hangkong University)位于有著“物華天寶,人杰地靈”美譽(yù)的英雄城市南昌,是一所省部共建,工、理、文、管、經(jīng)、法e68a84e799bee5baa6e997aee7ad9431333431336164、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一,是江西省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國(guó)防特色的高等學(xué)校。入選教育部卓越計(jì)劃,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生的資格。
南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952 年,是全國(guó)首批具有學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位,1985年開(kāi)始培養(yǎng)碩士研究生,1990年獲碩士學(xué)位授予權(quán),同時(shí)也是博士學(xué)位授予權(quán)立項(xiàng)建設(shè)預(yù)測(cè)單位。1999年開(kāi)始實(shí)行中央與地方共建,以地方政府管理為主的管理體制。2011年成為具備接受中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生培養(yǎng)資質(zhì)院校之一。
3.中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱中飛院(CAFUC),位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,是中央部屬高校,入選聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位、四川省“雙一流”建設(shè)計(jì)劃。是全球辦學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校,建校以來(lái),中飛院已為中國(guó)民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員和100%的特級(jí)飛行員,被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。
前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校,同年9月,更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校,后又以中國(guó)民用航空高級(jí)航校、中國(guó)民用航空飛行專科學(xué)校為校名。1987年11月,升格為本科院校,更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
擴(kuò)展資料成都國(guó)內(nèi)好的空乘學(xué)校:
航空航天類專業(yè)的開(kāi)設(shè)院??梢哉f(shuō)都是“大腕”,哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)等,都是響當(dāng)當(dāng)?shù)模鋵W(xué)校牌子本身就是就業(yè)率的保證。
一些民用企業(yè)很樂(lè)意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,如設(shè)計(jì)沖床等高難設(shè)備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非?!皩!?,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實(shí)可以用“無(wú)憂”來(lái)形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計(jì)出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。
一般來(lái)說(shuō),航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密,大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。
就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言,由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣,加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、貴陽(yáng)等地,待遇也不是很高,所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位,大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京,或者留在研究所,或者通過(guò)考研轉(zhuǎn)專業(yè)來(lái)從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機(jī)制造集團(tuán)這樣的國(guó)防單位。