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四川哪些學(xué)校有高鐵(四川哪些學(xué)校招博士)

2019年12月30日四川哪些學(xué)校有高鐵,雄偉萬里長城腳下四川哪些學(xué)校有高鐵,聞名遐邇京畿大地,響起了嘹亮的火車汽笛聲。這一天,被譽(yù)為中國鐵路發(fā)展"集大…

2019年12月30日四川哪些學(xué)校有高鐵,雄偉萬里長城腳下四川哪些學(xué)校有高鐵,聞名遐邇京畿大地,響起了嘹亮的火車汽笛聲。這一天,被譽(yù)為中國鐵路發(fā)展"集大成者"、智能高鐵示范工程的京張高鐵全線建成通車。在風(fēng)馳電摯般的列車上,有一位青年設(shè)計師正慷慨激昂地講述京張鐵路的前世今生和百年傳奇。他就是京張高鐵的總體設(shè)計負(fù)責(zé)人,西南交通大學(xué)校友王洪雨。

王洪雨,1999年至2003年在西南交通大學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)習(xí),2011年至2014年在西南交通大學(xué)攻讀非全日制工程碩士?,F(xiàn)年39歲的他,是一名青年鐵路設(shè)計師,高級工程師,首都勞動獎?wù)?、中華全國總工會鐵路火車頭獎?wù)芦@得者,是中鐵設(shè)計線站院副總工程師、京張高鐵項目總體設(shè)計負(fù)責(zé)人。

"百年京張"凝聚中國鐵路發(fā)展巨變

歷史上的老京張鐵路是第一條完全由中國人自主勘測、設(shè)計、建造并營運(yùn)的鐵路。但是在這條鐵路的建造初期,帝國主義侵略者卻放言四川哪些學(xué)校有高鐵:中國能修京張鐵路的工程師還沒出生!是詹天佑打破了這個論斷,帶領(lǐng)國人僅用了四年的時間就完成了京張鐵路的建成通車。

時光穿梭百年,作為京張高鐵項目總體設(shè)計負(fù)責(zé)人的王洪雨和團(tuán)隊站在中國鐵路、裝備制造、綜合國力飛速發(fā)展的"肩膀"上,經(jīng)過11年的潛心研究、4年多的精心建設(shè),帶領(lǐng)京張高鐵設(shè)計總體組全體同仁不懈奮斗,終于打造出世界上第一條智能高鐵。

"京張鐵路是中國人自主設(shè)計、建造鐵路的起點(diǎn)。如果沒有這個起點(diǎn),我們無法站在中國鐵路、裝備制造、綜合國力飛速發(fā)展的'肩膀'上,謀劃中國高鐵凝聚在'1毫米'之上的精細(xì)與跨越。"王洪雨激動地說。長城腳下,青山環(huán)抱中的青龍橋車站,見證著京張鐵路從"人"到"大"的歷史性變遷。這座始建于1908年的小站,曾因"人"字形鐵路而聞名,如今,京張高鐵在其下方穿越"人"字而過,成就了百年京張的立體交匯。

從1909年到2019年,從京張鐵路到京張高鐵,不僅實(shí)現(xiàn)了時速35公里到時速350公里的飛躍,更實(shí)現(xiàn)了中國鐵路從落后到領(lǐng)跑世界的跨越。

以家國情懷、續(xù)寫新傳奇

"工程師既有利國之技能,應(yīng)各出所學(xué),各盡所知,使國家富強(qiáng),不受外侮,足以自立于地球之上。"這是110年前,詹天佑對筑路強(qiáng)國的深刻理解,也是那個時代所有中國人心底的吶喊,如今這一精神正引領(lǐng)新一代鐵路設(shè)計師的筑夢之路。

"前期工作我們搞了7年,設(shè)計材料堆起來有1層樓那么高,相當(dāng)于其他相同長度鐵路設(shè)計量的4倍。"王洪雨說,先輩們曾用曲線尺、計算尺、水平儀、經(jīng)緯儀等最基本的工具,1厘米1厘米地繪制了京張鐵路。今天,我們更要做到精益求精。

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面對八達(dá)嶺地區(qū)的特殊位置和環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等嚴(yán)格要求,王洪雨不斷反復(fù)地修改著自己的設(shè)計方案。他說,自己肩負(fù)的是黨和國家的重托,百年前這么艱難的時刻都成功了,自己更沒有不成功的理由。一想到這里,他總是激情飽滿,又以更加堅定的決心和執(zhí)著,從不喊苦累,帶領(lǐng)設(shè)計總體組優(yōu)質(zhì)高效地完成了一個又一個的工程精美設(shè)計,續(xù)寫著"百年京張"的新傳奇。

新時代鐵路人共筑交通強(qiáng)國夢想

"精品工程、智能京張"雖然是簡單的八個字,卻飽含著王洪雨的心血和汗水。在京張高鐵建設(shè)過程中,他專注著重點(diǎn)工程中的施工質(zhì)量和出現(xiàn)的疑難問題。他常說,質(zhì)量就是生命,即使拋頭顱、灑熱血,也要始終把質(zhì)量放在第一位,有困難就解決困難,沒有條件就創(chuàng)造條件,一定要把這條舉世矚目的鐵路完美地展現(xiàn)在世人面前。時間緊、任務(wù)重,為了趕工期、保質(zhì)量,王洪雨帶頭堅持"五加二、白加黑",經(jīng)常是白天開會,晚上加班研究方案,僅僅是前期出過的各類文件,擺放起來就一人多高。11年如一日的艱苦付出,是常人難以想象的。

王洪雨登上央視節(jié)目《開講啦》

在京張高鐵建成通車的那一刻,回顧多年來嘔心瀝血的付出,王洪雨對自己的堅持感到自豪。如今,京張高鐵不僅是中國高鐵的一張新名片,更承載著中國人的復(fù)興夢想、強(qiáng)國情懷,重構(gòu)"京張",正在豎起中國復(fù)興、鐵路強(qiáng)國的又一豐碑。

今年五四青年節(jié)前夕,共青團(tuán)中央公布了2020年"全國向上向善好青年"名單,王洪雨當(dāng)選愛崗敬業(yè)類"全國向上向善好青年",被央視《新聞聯(lián)播》聚焦報道!

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共青團(tuán)中央公眾號公布獲獎名單(部分)

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從西南交通大學(xué)走出,王洪雨帶著"竢實(shí)揚(yáng)華,自強(qiáng)不息"的交大精神勇往直前,他和京張高鐵的故事也成為了激勵全民族尤其是新時代鐵路人頑強(qiáng)拼搏、勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)臅r代烙?。?/p>

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部分素材來源:西南交通大學(xué)官微,IBTC橋隧大會

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