9月23日下午，成都華商理工職業(yè)學校師生自主研制的"華商號"高鐵動車模型交接儀式在學校南區(qū)操場隆重舉行，全體領導出席儀式，新能源汽車工程系和軌道交通系的全體師生參加儀式。該模型由新能源汽車工程系尹正老師帶領兩個系的同學們自主研發(fā)而成，主要作用于通過產(chǎn)教融合，帶動專業(yè)教學發(fā)展和學生技能水平的提升

儀式上，成都華商理工職業(yè)學校執(zhí)行校長王彪發(fā)表講話，他祝賀"華商號"高鐵動車模型制作圓滿完成，并提出了這一成果為我校發(fā)揮了很好的示范輻射作用，是踐行師徒制和產(chǎn)教研結合教學的典范，同時希望大家珍惜和充分利用好模型，將教學改革推向深處。

隨后，王彪校長、新能源汽車工程系主任黃曉東老師、軌道交通系主任劉廷老師一同進行"華商號"高鐵動車模型的剪彩交接儀式。軌道交通系向新能源汽車工程系贈送錦旗，對兩個多月以來所有參與制作的師生們表示由衷的感謝。

學校特別表彰了制作組的新能源汽車工程系尹正老師，并頒發(fā)給制作組的全體同學們"科技活動能手"稱號榮譽證書，他們是：梁興波、楊陽、周俊先、江宇、楊棟淯、李鵬林、楊銳、肖傳智、黃文、唐銳、郭霖坤、周林、楊垚、張?zhí)煊詈蜕蛩砂?5名同學。

在場的全體同學們對獲獎師生們的科技實踐成果和工匠精神表示了熱烈的祝賀和稱贊。

尹正老師和獲獎學生代表梁興波、周林兩位同學發(fā)表感言。

尹正老師表示，目前中國需要更多相關的精力和投入，才會推進車模領域的發(fā)展，我們應該肩負起時代責任，利用產(chǎn)教結合的方式幫助學生扎實掌握專業(yè)知識和技能，為造就具有創(chuàng)新精神和實踐能力的新世紀人才不斷努力，讓同學們在車模制作和職業(yè)發(fā)展中走得更遠成都職業(yè)高鐵學校！

來自新能源汽車工程系制作組的學生代表2018級梁興波同學發(fā)言，他表示："感謝車模工作組的全體老師和同學。兩個多月的時間由我們純手工打造的"華商號"高鐵動車車模是團隊協(xié)作的豐碩成果，在這當中我們收獲了工作組師生們的教導、幫助、陪伴和鼓舞，受益良多，在今后學習和實踐中我們會繼續(xù)學習，朝著更優(yōu)秀的自己不斷奮斗成都職業(yè)高鐵學校！"

2018級軌道交通系1班周林同學代表軌道交通系制作組的同學們發(fā)言，他表示自己參與了模型的設計制圖、配料、切割焊接、打磨噴漆的全過程，隨工作組先后修改了十余次方案，返工重造，但是都沒有放棄，努力完成制作任務。在本次制作任務中，自己跟隨專業(yè)老師學到了很多在課堂上學不到的知識和技能，也與同伴們共同在學習中創(chuàng)新，精益求精，對今后的專業(yè)學習有了更明確的動力和目標。

最后，兩系全體專業(yè)老師共同為"華商號"高鐵動車模型揭牌并啟動。

從我校第17屆校級技能大賽到"華商號"高鐵動車模型的自主研制，華商學子用智慧引領技術，歷經(jīng)上百個日夜，數(shù)十次的實驗，只為這次美麗轉身。

在校領導的大力指引下，軌道交通系、新能源汽車工程系、建筑與工程系等系部共同努力下，經(jīng)過短短兩個多月的自主研發(fā)，"華商號"高鐵終于正式備裝出倉。憑借超強機電維修組裝和焊接技術，成為了技能教學成果研發(fā)最強亮點。同時，它的成功設計和運行，也將成為華商理工各系部并肩攜手的驕傲典范。

從"華商號"制作成品中可以看出，該自主研發(fā)的高鐵動車模采用典型零部件全人工打造技術，彰顯學生手工制作的水平，流線型車體設計體現(xiàn)了學生手工制作的實力。該動車車模采用復興號典型CR400BF型，原車1：3，涂裝均采用第一層環(huán)氧底漆，第二層環(huán)保金屬車身專用漆，全車所有機載動力，機體和外裝大量使用不銹鋼板材制作，車窗采用常規(guī)普通玻璃，車頭采用有機玻璃。高鐵駕駛室能容納一名司機值乘，實現(xiàn)無人駕駛與人工駕駛均可操作。高鐵模型也將為高鐵乘務專業(yè)教學中提供支撐。"華商號"高鐵動車是我校首款采用TC+M+TC編組，這樣的設計保證了在自主運行時穩(wěn)定性。從"華商號"可以看到我校在電力傳動技術研制上已經(jīng)達到了極高的水平，同時，一些復雜的部件和簡約的外觀設計體現(xiàn)了列車發(fā)電續(xù)航的綜合能力。

在此，由衷的感謝通力協(xié)作的全體師生，"華商號"高鐵技能研發(fā)的成功，有效地推進了我校的育人目標"一技之長，匠心品質"，這將在新的發(fā)展機遇期不斷推進師徒制及產(chǎn)教融結合，也為更好打造軌道交通專業(yè)做出積極貢獻。