9月23日下午，成都華商理工職業(yè)學(xué)校師生自主研制的"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車模型交接儀式在學(xué)校南區(qū)操場(chǎng)隆重舉行，全體領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，新能源汽車工程系和軌道交通系的全體師生參加儀式。該模型由新能源汽車工程系尹正老師帶領(lǐng)兩個(gè)系的同學(xué)們自主研發(fā)而成，主要作用于通過產(chǎn)教融合，帶動(dòng)專業(yè)教學(xué)發(fā)展和學(xué)生技能水平的提升

儀式上，成都華商理工職業(yè)學(xué)校執(zhí)行校長(zhǎng)王彪發(fā)表講話，他祝賀"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車模型制作圓滿完成，并提出了這一成果為我校發(fā)揮了很好的示范輻射作用，是踐行師徒制和產(chǎn)教研結(jié)合教學(xué)的典范，同時(shí)希望大家珍惜和充分利用好模型，將教學(xué)改革推向深處。

隨后，王彪校長(zhǎng)、新能源汽車工程系主任黃曉東老師、軌道交通系主任劉廷老師一同進(jìn)行"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車模型的剪彩交接儀式。軌道交通系向新能源汽車工程系贈(zèng)送錦旗，對(duì)兩個(gè)多月以來所有參與制作的師生們表示由衷的感謝。

學(xué)校特別表彰了制作組的新能源汽車工程系尹正老師，并頒發(fā)給制作組的全體同學(xué)們"科技活動(dòng)能手"稱號(hào)榮譽(yù)證書，他們是：梁興波、楊陽、周俊先、江宇、楊棟淯、李鵬林、楊銳、肖傳智、黃文、唐銳、郭霖坤、周林、楊垚、張?zhí)煊詈蜕蛩砂?5名同學(xué)。

在場(chǎng)的全體同學(xué)們對(duì)獲獎(jiǎng)師生們的科技實(shí)踐成果和工匠精神表示了熱烈的祝賀和稱贊。

尹正老師和獲獎(jiǎng)學(xué)生代表梁興波、周林兩位同學(xué)發(fā)表感言。

尹正老師表示，目前中國需要更多相關(guān)的精力和投入，才會(huì)推進(jìn)車模領(lǐng)域的發(fā)展，我們應(yīng)該肩負(fù)起時(shí)代責(zé)任，利用產(chǎn)教結(jié)合的方式幫助學(xué)生扎實(shí)掌握專業(yè)知識(shí)和技能，為造就具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的新世紀(jì)人才不斷努力，讓同學(xué)們?cè)谲嚹Ｖ谱骱吐殬I(yè)發(fā)展中走得更遠(yuǎn)成都職業(yè)高鐵學(xué)校！

來自新能源汽車工程系制作組的學(xué)生代表2018級(jí)梁興波同學(xué)發(fā)言，他表示："感謝車模工作組的全體老師和同學(xué)。兩個(gè)多月的時(shí)間由我們純手工打造的"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車車模是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的豐碩成果，在這當(dāng)中我們收獲了工作組師生們的教導(dǎo)、幫助、陪伴和鼓舞，受益良多，在今后學(xué)習(xí)和實(shí)踐中我們會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)，朝著更優(yōu)秀的自己不斷奮斗成都職業(yè)高鐵學(xué)校！"

2018級(jí)軌道交通系1班周林同學(xué)代表軌道交通系制作組的同學(xué)們發(fā)言，他表示自己參與了模型的設(shè)計(jì)制圖、配料、切割焊接、打磨噴漆的全過程，隨工作組先后修改了十余次方案，返工重造，但是都沒有放棄，努力完成制作任務(wù)。在本次制作任務(wù)中，自己跟隨專業(yè)老師學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)和技能，也與同伴們共同在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，精益求精，對(duì)今后的專業(yè)學(xué)習(xí)有了更明確的動(dòng)力和目標(biāo)。

最后，兩系全體專業(yè)老師共同為"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車模型揭牌并啟動(dòng)。

從我校第17屆校級(jí)技能大賽到"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車模型的自主研制，華商學(xué)子用智慧引領(lǐng)技術(shù)，歷經(jīng)上百個(gè)日夜，數(shù)十次的實(shí)驗(yàn)，只為這次美麗轉(zhuǎn)身。

在校領(lǐng)導(dǎo)的大力指引下，軌道交通系、新能源汽車工程系、建筑與工程系等系部共同努力下，經(jīng)過短短兩個(gè)多月的自主研發(fā)，"華商號(hào)"高鐵終于正式備裝出倉。憑借超強(qiáng)機(jī)電維修組裝和焊接技術(shù)，成為了技能教學(xué)成果研發(fā)最強(qiáng)亮點(diǎn)。同時(shí)，它的成功設(shè)計(jì)和運(yùn)行，也將成為華商理工各系部并肩攜手的驕傲典范。

從"華商號(hào)"制作成品中可以看出，該自主研發(fā)的高鐵動(dòng)車模采用典型零部件全人工打造技術(shù)，彰顯學(xué)生手工制作的水平，流線型車體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了學(xué)生手工制作的實(shí)力。該動(dòng)車車模采用復(fù)興號(hào)典型CR400BF型，原車1：3，涂裝均采用第一層環(huán)氧底漆，第二層環(huán)保金屬車身專用漆，全車所有機(jī)載動(dòng)力，機(jī)體和外裝大量使用不銹鋼板材制作，車窗采用常規(guī)普通玻璃，車頭采用有機(jī)玻璃。高鐵駕駛室能容納一名司機(jī)值乘，實(shí)現(xiàn)無人駕駛與人工駕駛均可操作。高鐵模型也將為高鐵乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中提供支撐。"華商號(hào)"高鐵動(dòng)車是我校首款采用TC+M+TC編組，這樣的設(shè)計(jì)保證了在自主運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性。從"華商號(hào)"可以看到我校在電力傳動(dòng)技術(shù)研制上已經(jīng)達(dá)到了極高的水平，同時(shí)，一些復(fù)雜的部件和簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了列車發(fā)電續(xù)航的綜合能力。

在此，由衷的感謝通力協(xié)作的全體師生，"華商號(hào)"高鐵技能研發(fā)的成功，有效地推進(jìn)了我校的育人目標(biāo)"一技之長(zhǎng)，匠心品質(zhì)"，這將在新的發(fā)展機(jī)遇期不斷推進(jìn)師徒制及產(chǎn)教融結(jié)合，也為更好打造軌道交通專業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。