鐵路院校有什么學(xué)科呢， 如今資詢鐵路院校的無(wú)非是初中畢業(yè)和普通高中大學(xué)畢業(yè)生，大伙兒平常授課觸碰到的內(nèi)容無(wú)非是語(yǔ)文課，數(shù)學(xué)思維，英文各層面基礎(chǔ)知識(shí)，從起初的綠皮車到復(fù)興號(hào)，印證了中國(guó)改革開放下的鐵路變化與發(fā)展趨勢(shì)。鐵路的進(jìn)步全過(guò)程，針對(duì)鐵路專業(yè)優(yōu)秀人才的要求也是持續(xù)不斷的，那麼，鐵路專業(yè)有什么課程呢?鐵路專業(yè)有什么課程內(nèi)容呢?下邊筆者就為各位詳細(xì)介紹吧

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校介紹

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校是經(jīng)江蘇省人民政府準(zhǔn)許創(chuàng)立、國(guó)家教育部報(bào)備的一所市直公立大專層級(jí)的全日制普通高等院校，是江蘇省部級(jí)示范高等職業(yè)院校、江蘇高質(zhì)量高等職業(yè)院校施工單位、我國(guó)高品質(zhì)高職高專院校。院校其前身是創(chuàng)立于1941年的南京特別市立第一職業(yè)學(xué)校，1955年起正式更名為南京市鐵路運(yùn)送院校，長(zhǎng)期性歸屬于鐵道部管理方法。2002年院校升為為高職業(yè)技術(shù)學(xué)校，改名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校，2004年成建制由鐵道部劃撥江蘇地區(qū)管理方法。

經(jīng)歷70很多年風(fēng)吹雨打，南鐵院人自始至終恪守以德育人、無(wú)私奉獻(xiàn)鐵路、服務(wù)社會(huì)的歷史時(shí)間義務(wù)，艱苦奮斗，奮發(fā)向上，積累了優(yōu)異的辦校傳統(tǒng)式，創(chuàng)造了可觀的鐵路特點(diǎn)學(xué)校文化，塑造了大量高質(zhì)量技術(shù)性技能人才，獲得了較好的社會(huì)發(fā)展信譽(yù)。升為成立至今，學(xué)校工作發(fā)展趨勢(shì)打開歷史時(shí)間新的篇章，在國(guó)家教育部機(jī)構(gòu)的第一次高職院校人才的培養(yǎng)工作中水準(zhǔn)評(píng)定中獲得優(yōu)異的成績(jī)，取得成功邁進(jìn)省部級(jí)示范高職院隊(duì)伍，全方位開啟了浦口新教學(xué)區(qū)，自主創(chuàng)新辦校體制機(jī)制創(chuàng)新，與領(lǐng)域和地區(qū)知名企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，推行訂單信息塑造，基本建設(shè)高質(zhì)量綜合性實(shí)踐產(chǎn)業(yè)基地，與有關(guān)高等院校科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)合培養(yǎng)，與政府部門主管機(jī)構(gòu)及公司協(xié)同基本建設(shè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、高新科技產(chǎn)業(yè)基地，改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。學(xué)校依次獲得全國(guó)各地高等職業(yè)院校服務(wù)項(xiàng)目奉獻(xiàn)50強(qiáng)和國(guó)際性知名度50強(qiáng)、全國(guó)各地高職院校就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力示范校30強(qiáng)、省高等職業(yè)教育先進(jìn)單位、省文明校園、省大學(xué)生就業(yè)工作中先進(jìn)集體事跡等多種光榮稱號(hào)，錄用錄取分?jǐn)?shù)線持續(xù)5年穩(wěn)居江蘇省高等職業(yè)院校第一，大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)6屆位列我省前三，取得成功位居江蘇高質(zhì)量高等職業(yè)院校施工單位隊(duì)伍，并被國(guó)家教育部評(píng)定為國(guó)家高品質(zhì)高職高專院校。

鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目(高鐵乘務(wù)員)就業(yè)方向

學(xué)員畢業(yè)之后首要朝向鐵路從業(yè)具體指導(dǎo)車身、乘務(wù)長(zhǎng)、火車值班員、乘務(wù)員、貨物運(yùn)輸值班員、客運(yùn)員等職位，朝向城市公共交通的站務(wù)員、值勤網(wǎng)站站長(zhǎng)等職位，也可在傳統(tǒng)式鐵路或是別的游客運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)有關(guān)行業(yè)工作中。

電化鐵路配電(路軌配電)專業(yè)就業(yè)方向

大學(xué)畢業(yè)生朝向中鐵電氣化局、中鐵集團(tuán)工程建筑公司總部電氣化局、城市公共交通、鐵路變電站等企業(yè)從業(yè)供配電系統(tǒng)的工程施工、安裝、運(yùn)作、檢修和調(diào)節(jié)工作中。

路軌開關(guān)電源專業(yè)就業(yè)方向

又被稱為電化鐵路開關(guān)電源專業(yè)，關(guān)鍵塑造鐵路配電設(shè)備的基本建設(shè)，安裝，運(yùn)作，維護(hù)，聯(lián)絡(luò)網(wǎng)基本建設(shè)與維護(hù)，電力調(diào)度等專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員。學(xué)員畢業(yè)之后，一般電力調(diào)度和運(yùn)作，牽引帶變電站設(shè)備調(diào)節(jié)，聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)安裝和維護(hù)，常見故障剖析和解決。

通訊數(shù)據(jù)信號(hào)專業(yè)就業(yè)方向

又被稱為鐵路通訊數(shù)據(jù)信號(hào)專業(yè)，適用于學(xué)習(xí)培訓(xùn)城市軌道數(shù)據(jù)信號(hào)的運(yùn)作維護(hù)，室內(nèi)室外數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)器設(shè)備的調(diào)節(jié)和監(jiān)管，設(shè)備故障分析和專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的清除。學(xué)員畢業(yè)于數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)器設(shè)備的搭建，實(shí)際操作，檢測(cè)，調(diào)節(jié)，維護(hù)和常見故障清除。

路線工程項(xiàng)目專業(yè)就業(yè)方向

也稱路線建筑工程測(cè)量專業(yè)，關(guān)鍵塑造鐵路路線建筑工程測(cè)量和工程施工基本建設(shè)，鐵路工程建設(shè)監(jiān)理和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，鐵路路線維護(hù)和管控的專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員。學(xué)員畢業(yè)于鐵路，公路橋梁，隧洞，隧道施工，路面質(zhì)量檢測(cè)和維護(hù)工作中的基本建設(shè)。

鐵路建筑工程測(cè)量(路線工程項(xiàng)目)專業(yè)就業(yè)方向

大學(xué)畢業(yè)生朝向鐵路工務(wù)、鐵路工程項(xiàng)目、我國(guó)測(cè)繪工程等企業(yè)從業(yè)鐵路路線、排水工程、隧道施工、工程建筑、設(shè)備的測(cè)繪工程、構(gòu)造工程施工、維護(hù)等。

我匯總

以上便是江蘇省最好是的一所鐵路院校，上面詳細(xì)介紹了校園的歸納和設(shè)立專業(yè)，也有就業(yè)方向，鐵路院校一直是非?；馃岬?，相對(duì)性的鐵路?？贫砸彩窃S多朋友和學(xué)生家長(zhǎng)的選用之一，將來(lái)鐵路專科就業(yè)方向較為寬闊，相對(duì)而言，全是專業(yè)型、適用型、技術(shù)性優(yōu)秀人才，因此，鐵路專業(yè)學(xué)員由于專業(yè)專業(yè)對(duì)口較為強(qiáng)，將來(lái)鐵路院校全是比較好學(xué)生就業(yè)的，鐵路?？凭蜆I(yè)機(jī)會(huì)也相對(duì)來(lái)說(shuō)較為高。