隨著民航的快速發(fā)展成都空姐的學校就業(yè)怎么樣，我國的航空市場得到空前的發(fā)展成都空姐的學校就業(yè)怎么樣，這也給航空專業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。到成都華商理工學校這樣的航空院校學習空中乘務等專業(yè)的大中專學生也越來越多。

航空專業(yè)就業(yè)前景

成都華商理工職業(yè)學校預測成都空姐的學校就業(yè)怎么樣，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家成都空姐的學校就業(yè)怎么樣，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。

　航空專業(yè)人才緊缺

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。 發(fā)現(xiàn)， 成都華商理工職業(yè)學校我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

成都華商理工職業(yè)學校預測，到2020年中國至少需要新增加80000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過45萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復合型人才。

畢業(yè)生就業(yè)率近100%

說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業(yè)人才需求擴大，安檢、機務人才也非?；鸨?。煙臺華東航空軌道學校表示，其中，空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。

成都華商理工職業(yè)學校 要糾正的一點觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。所以，空姐空少并不是吃青春飯的青春職業(yè)哦成都空姐的學校就業(yè)怎么樣！