就業(yè)選擇國家電網(wǎng)、鐵路局、煙草局等單位是每年大家都關(guān)心的四川鐵路技術(shù)職業(yè)學校在哪里，同時也是人數(shù)比較多的；而咱們在高考志愿填報的過程中就需要關(guān)注這些單位的就業(yè)變化數(shù)據(jù)四川鐵路技術(shù)職業(yè)學校在哪里，報考什么樣的專業(yè)，哪些大學有更大的機會，是需要重點關(guān)注的；那本文咱們來看看想要去鐵路局，哪些大學和專業(yè)有更多的機會，以成都鐵路局2021年的錄用名單為例，總共錄用4458人，四川鐵道職業(yè)學院621人，?？茖W歷3612人，鐵道工程技術(shù)專業(yè)人數(shù)最多484人，由于錄用會有補錄等情況，所以數(shù)據(jù)會有一定的誤差，不過不影響整體的判斷；具體看下文

先來看看學歷情況，本次錄用總共公示了5批錄用名單，人數(shù)4485人，而在統(tǒng)計的過程中個別數(shù)據(jù)遺失了，所以只有4458人，大專有3612人，本科807人，碩士39人；人數(shù)最多也就是大部分的同學都去了各個分段，基層比較多；接下來咱們看看畢業(yè)院校和所學專業(yè)的情況；

再來看看畢業(yè)院校的數(shù)據(jù)，總共248所大學，下表中只統(tǒng)計了3人以上的院校，人數(shù)最多的是四川鐵道職業(yè)學院621人，其次是重慶公共運輸職業(yè)學院465人和貴陽職業(yè)技術(shù)學院392人，排在前三的都是大專院校；本科人數(shù)最多的是西南交通大學希望學院，該院校的本科和大專人數(shù)差不多5:5的一個數(shù)據(jù)；然后接下來的是西南交通大學和蘭州交通大學比較多；從數(shù)據(jù)中咱們可以看到比較多的都是和軌道相關(guān)的大學，具體可以看看下面這篇文章，包含具體的院校，專業(yè)，就業(yè)等全景圖；

五位一體的大交通①：軌道交通方向就業(yè)選鐵路還是地鐵，差異大嗎

接下來咱們看看有哪些專業(yè)會更好就業(yè)，人數(shù)最多的是鐵道工程技術(shù)484人，然后是鐵道機車329人和鐵道信號自動控制328人，排在前面的都是和軌道相關(guān)性特別大的專業(yè)，除此之外還有一些鐵路相關(guān)的其他專業(yè)，比如土木工程、機械、法學、會計等等；不過人數(shù)比較少；如果咱們想要確定這條路的情況下，選擇相關(guān)的專業(yè)是比較好的；既然專業(yè)相關(guān)性大，四川鐵道職業(yè)學院人數(shù)最多，那么接下來咱們看看川鐵職院的各個專業(yè)就業(yè)情況怎么樣四川鐵路技術(shù)職業(yè)學校在哪里？

四川鐵道職業(yè)學院總共621人，人數(shù)最多的是鐵道工程技術(shù)144人，其次是鐵道機車128人和鐵道信號自動控制115人，總共9個專業(yè)，光看這個數(shù)據(jù)是沒法知道什么情況，那么就得看看實際的招生計劃人數(shù)，才能有對比情況；

下圖是四川鐵道職業(yè)學院2019年的招生，鐵道機車253人，在四川221人，其次是軌道工程技術(shù)114人，而最近幾年的人數(shù)也是保持在這個數(shù)據(jù)往上30多人的樣子；所以從上面的數(shù)據(jù)來看，可以算是100%就業(yè)了；除此之外，還有一部分同學會選擇地鐵公司；要是喜歡這個方向，也能接受具體的崗位等等；那么在分數(shù)不是很高的情況下，還是可以考慮的，畢竟未來就業(yè)具有確定性；但是也要注意鐵路系統(tǒng)的整體變化，因為有一部分在勸退；

通過上面的數(shù)據(jù)，再結(jié)合過往的數(shù)據(jù)去進行對比，其實還是有規(guī)律的，2020年的錄用數(shù)據(jù)咱們也寫過哈，需要的可以找我；而對于鐵路局的招聘情況，你所選擇的院校，以及未來的就業(yè)地域情況，是有很大的相關(guān)性，比如其他地方的鐵路局，和當?shù)氐蔫F路相關(guān)院校占比比較高的；所以選擇的時候，不需要舍近求遠；同時選擇好專業(yè)和院校，畢竟不同層次對應的崗位，以及所在的鐵路段也是不一樣的；好了，歡迎關(guān)注@升學規(guī)劃趙宏 有疑問的歡迎留言交流；