喜聞布達(dá)拉宮六月三日重新開放，驚喜之至。目前酒店機(jī)票價(jià)格均處于低位，遠(yuǎn)不及往年六月四川空服學(xué)校哪個(gè)比較好；同時(shí)氧氣非常充裕，遠(yuǎn)勝于冬季。個(gè)人認(rèn)為，西藏行最佳時(shí)機(jī)已然到來。故策劃西藏行，說走就走。

北京至拉薩夏季直航已開通，白金卡可選擇申請里程兌換公務(wù)艙四川空服學(xué)校哪個(gè)比較好；其他人可選擇里程兌換經(jīng)濟(jì)艙或現(xiàn)金購買機(jī)票。本次行程為里程兌換經(jīng)濟(jì)艙免票。

航站樓&休息室

清晨航站樓，熱鬧非凡，較疫情正盛時(shí)改變巨大。

沉迷美國信用卡及里程兌換，近年并無星空聯(lián)盟高級會(huì)籍。索性擁有數(shù)張優(yōu)先通過選擇卡（priority pass select），得以進(jìn)入中國國航頭等艙休息室享用早餐。此休息室較為經(jīng)典，真皮沙發(fā)舒適度好評。

早餐區(qū)域，已接近疫情前標(biāo)準(zhǔn)。與疫情前相比，主要差別如下：無牛奶豆?jié){提供；餐盤餐具使用一次性塑料制品。其余菜品無明顯變化，中西式菜色一應(yīng)俱全。

有各種西式面包。

有各種果醬及酒精飲料提供。

高級礦泉水，果汁，零食均有提供。

休息室景觀。

機(jī)艙硬件

驗(yàn)明正身。目前北京飛西藏均采用改裝版空中客車A319機(jī)型，平均機(jī)齡十年以上。是故機(jī)艙設(shè)施較為蒼老，以下詳述。

是日座位11L。向左拍攝11排左側(cè)。

座位編碼非常復(fù)古，機(jī)頂按鍵充滿年代感。

空調(diào)為旋鈕式，個(gè)人獨(dú)立控制。

無個(gè)人娛樂系統(tǒng)及小電視。娛樂系統(tǒng)采用老式折疊電視，每數(shù)排分享一臺(tái)。

尷尬處在于，值此后疫情期間，耳機(jī)因非一次性設(shè)備，不予提供。這導(dǎo)致旅客被迫觀看無聲電影/電視劇。

餐

本次航班配備早餐。出發(fā)前觀察論壇中現(xiàn)有報(bào)告，已對國航飛機(jī)餐不抱希望。未曾想品類與口味尚差強(qiáng)人意。鹵蛋，玉米腸，面包配黃油以及紙杯蛋糕，口味尚可。另有礦泉水提供（農(nóng)夫山泉）。

沿途美景

拉薩千山環(huán)繞，請務(wù)必選擇靠窗座位以觀山景。下圖雪山。

及至即將落地，雖已無雪山，仍有千山萬景。值得一提的是，仔細(xì)觀察可發(fā)現(xiàn)，山上光禿禿，只有些野草，并無樹木棲居其上。這導(dǎo)致拉薩盡管海拔僅三千余，卻極易高原反應(yīng)，氧氣含量遠(yuǎn)不及四川云南某些海拔四千余的地區(qū)。

抵達(dá)&結(jié)語

本次航班飛機(jī)機(jī)齡較大，硬件古老，體驗(yàn)不佳。但空服人員服務(wù)熱情周到，飛行及落地平穩(wěn)，餐食品質(zhì)尚佳，提出表揚(yáng)。中國國航仍然品質(zhì)保證。希望本線路得以盡早更新機(jī)型，以提供更佳體驗(yàn)。

本文源自飛客茶館會(huì)員“我喜歡?！?/p>