老成都都知道成都鐵路技校中鐵二局,在一環(huán)路北二段和一環(huán)路北一段之間成都鐵路技校中鐵二局,有一座橫跨府河的大橋,這就是西北橋。西北橋是府河進(jìn)入成都市中心的第一座橋。
西北橋老木橋建于1938年,因位于老城區(qū)西北方向,得名西北橋西北橋的原址,解放前叫做封家碾渡口。1938年之前,河上沒有修建橋,僅僅依靠渡船擺渡。1938年,在封家碾渡口建造了一座木橋。因?yàn)槭俏挥诔啥祭铣菂^(qū)的西北,被命名為西北橋。
1956年,原來的西北橋木橋被沖毀。1958年,成都開始修建一環(huán)路,在這里重建了鋼筋混凝土的西北橋。1986年,西北橋進(jìn)行了一次擴(kuò)建。
西北橋周邊是老成都的老一代的“工業(yè)園區(qū)”提起老成都,說到工業(yè)區(qū),很多人會(huì)想到東郊,因?yàn)檫@里有很多以數(shù)字命名的信箱,這些信箱大多都是國(guó)防大廠。
但是,過去的西北橋周邊,也是老成都的老一代“工業(yè)園區(qū)”。鐵二院、木綜廠、中鐵二局、新華印刷廠等等,這些都是當(dāng)年成都赫赫有名的“國(guó)字號(hào)”。它們的職工宿舍、從幼兒園到中學(xué)和技校的子弟學(xué)校、職工醫(yī)院、糧店、游泳池等也聚集在這一帶,建筑風(fēng)格很多都是蘇式的,明顯有別于當(dāng)時(shí)成都市區(qū)內(nèi)的黑瓦平房。在那個(gè)時(shí)代也是非常時(shí)髦顯眼的。
鐵字頭的企業(yè)在這一片是龍頭老大,體量大占的地方也大,有“鐵半城”的叫法。鐵二局成立于1950年6月12日,是由鄧小平、賀龍等老一輩革命家親手締造的新中國(guó)第一家鐵路施工企業(yè),也是第一家股票上市的鐵路施工企業(yè),是世界500強(qiáng)。時(shí)至今日,其工程施工、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、房地產(chǎn)開發(fā)、勘測(cè)設(shè)計(jì)咨詢、倉(cāng)儲(chǔ)物流、商業(yè)物業(yè)等業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)都是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹,F(xiàn)在著名演員張國(guó)立年青的時(shí)候,因?yàn)椤捌胀ㄔ捄谩北昏F二局文工團(tuán)錄取,從工人變成了文藝工作者。聽父輩講,80幾年的時(shí)候在附近的菜市場(chǎng)還經(jīng)常見到張國(guó)立騎著自行車買菜。
西北橋周邊還有不少的研究機(jī)構(gòu),成立于1952年、原名鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院的中鐵二院,是成都的重點(diǎn)國(guó)家科研建設(shè)單位,也是國(guó)內(nèi)最大型工程綜合勘察設(shè)計(jì)企業(yè)之一,曾多次獲得國(guó)家科技進(jìn)步最高獎(jiǎng)。
西北橋周邊原來還有的新華印刷廠,這是西南地區(qū)最大的印刷廠。幾乎所有四川小朋友的的教材、教輔都都在這里印刷成冊(cè)。當(dāng)年我們翻開新書,看到“背誦全文”那些書,幾乎都來自這里成都鐵路技校中鐵二局!它一度承擔(dān)了四川省中小學(xué)教材每年約230個(gè)品種的制版、印刷、裝訂任務(wù),年生產(chǎn)教材約7000萬冊(cè)。在多媒體時(shí)代到來之前,這里和我們幾代人密不可分。而隨著新華印刷廠遷走,取而代之的是高檔的住宅、商業(yè)綜合體。
成都木材綜合加工廠,位于西北橋西北,從一環(huán)路延伸到二環(huán)路以外。老成都人一般都稱其為“木綜廠”。木綜廠是新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃之中,由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的694個(gè)“限額以上”大型重點(diǎn)項(xiàng)目之一。這一批大型重點(diǎn)項(xiàng)目,成都總共占了11個(gè),還包括大家熟知的量具刃具廠、無縫鋼管廠、四川化工廠、機(jī)車車輛廠、電訊工程學(xué)院等。
府河的上游是岷山山脈,原來從山上砍伐了大量的原木,順著府河漂流而下。木綜廠利用水閘欄,攔截原木,漏網(wǎng)的組織人力用帶鐵鉤的長(zhǎng)桿一根根地拖上岸。這些原木堆放在廠內(nèi)的儲(chǔ)木場(chǎng),場(chǎng)景非常壯觀。而后,經(jīng)過選材、加工,制成各種板材與其他制品。成都木綜廠一度是我國(guó)西部最大的木材綜合加工廠,曾在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮過巨大的作用。當(dāng)年,木綜廠還建有造紙廠,一到生產(chǎn)的時(shí)候,刺鼻的氣味四散開去,周邊幾公里的地方都能聞到。人們都會(huì)捂著鼻子說成都鐵路技校中鐵二局:“木綜廠又放臭氣了?!?/p>
后來由于我國(guó)實(shí)行天然林保護(hù)工程,不再砍伐岷山上的原始森林,木綜廠不再有大量漂木原料,工廠生產(chǎn)規(guī)模也大大縮小。
木綜廠后來也沒一直延續(xù)它的木材加工主業(yè)。自1991年起,借由成都市修建二環(huán)路之機(jī),這里先后開辦了小食品市場(chǎng)、府河大道建材交易區(qū)并修建了月亮島賓館,還利用舊廠房改造成成都府河橋市場(chǎng)。
成都府河橋市場(chǎng),市場(chǎng)占地400余畝,是個(gè)大型的批發(fā)市場(chǎng),下屬6個(gè)建材交易區(qū)和1個(gè)燈具交易區(qū)。曾經(jīng)有商家3000多戶,主要批發(fā)各種燈具、地磚衛(wèi)浴、木材、裝飾板、木線條、人造板、木地板、玻璃、涂料、油漆等商品。曾經(jīng)這里每天的人流量在4萬人以上,車流量在4千輛以上,可謂商賈云集,購(gòu)銷兩旺。市民搞裝修,大多買建材都要到府河市場(chǎng)。
2018年,木綜廠再次轉(zhuǎn)型升級(jí),府河橋市場(chǎng)被拆除。木綜廠與保利時(shí)代合作,將在這里打造成全國(guó)領(lǐng)先的TOD樞紐型商業(yè)商務(wù)中心,形成多重業(yè)態(tài),涵蓋摩天商務(wù)大樓、主題商務(wù)聚落、高端河濱住宅區(qū)、時(shí)代先鋒公寓等等。通過調(diào)整區(qū)域布局、引入數(shù)條軌道線路、嵌入式公園的融入以及高端商業(yè)集群的配套,將徹底改變?nèi)藗儗?duì)西北橋東北角紛亂無緒的印象。
西北橋的美好前景還遠(yuǎn)嗎成都鐵路技校中鐵二局?西北橋毗鄰中央公園,東有火車北站、荷花池商貿(mào)區(qū),西接沙灣、九里堤居住區(qū),處于金牛區(qū)門戶位置的人北商務(wù)核心地帶,擁有立體交通、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及零售創(chuàng)新三大發(fā)展優(yōu)勢(shì),正在全力打造全國(guó)領(lǐng)先的樞紐型商業(yè)中心。但是,相比城南,西北橋周邊還是給人以破舊不堪的印象,曾經(jīng)的時(shí)髦建筑,現(xiàn)在早已失去了往日的光彩。
以前西北橋只是一個(gè)路過的地方,現(xiàn)成為了地鐵5號(hào)和6號(hào)的換乘點(diǎn),周邊還有地鐵7號(hào)線,交通生活真的非常方便。周邊有龍湖上城、花千集、龍門鎮(zhèn)、藝術(shù)城、永輝等,一棟棟新樓正在拔地而起。相信不久的將來,這里還會(huì)重現(xiàn)往日的光彩。