大眾網威海5月9日訊（記者 丁藝 劉彬） 電工榮成都有哪個技校，是一項被大眾視為男人的工作榮成都有哪個技校，尤其是在船廠的電工榮成都有哪個技校，除了每天需要與各種電器打交道之外榮成都有哪個技校，滿身油污更是家常便飯。但是在榮成造船工業(yè)有限公司卻有一位女電工，她就是王勝波，在船舶電氣的安裝與維修的工作崗位上，一干就是27年。

“這么多年下來，可以說從王勝波手中出去的零件就沒有出過差錯。”王勝波的同事說道。王勝波所做的工作需要帶領車間員工完成公司承接的所有船舶電氣部分的安裝工作并做好倉庫進貨清點和分發(fā)。組裝插板，需要集成器、大小電容、三端穩(wěn)壓管等各種小零件數(shù)量不等，這項工作看似簡單，可是要保證一點兒不出差錯就需要耐心和細心了。

“高配”女電工王勝波

克服恐高 從事電氣安裝27年

1991年，王勝波從榮成技校畢業(yè)，一個20多人的電工班里僅有兩名女性，而她作為學徒跟著師傅登上了漁船，并參與了淺海石油鉆井平臺、1200馬力的大馬力漁船的線路敷設、電氣安裝及調試工作。

剛畢業(yè)的王勝波像其他女生一樣愛干凈，面對漁船上的作業(yè)環(huán)境，經常頭發(fā)、衣服上滿是油漆和灰塵，甚至有時候需要高空作業(yè)，也跟著師傅爬上7、8層樓高的吊車修電盤?！皠傞_始的時候，我有點恐高，一旦登高我就不想下來，下來我就不想再上去，雖然是這樣想，但還是師傅走到哪里我就跟到哪里，因為學校里學習的知識和實際操作上有很大區(qū)別，想要真正學會這門技術就要有吃苦耐勞的精神?！蓖鮿俨ㄕf。

1996年，王勝波擔任了電裝分廠電氣安裝車間的主任和倉庫管理員，帶領電裝車間包攬了電裝分廠承接的所有船舶電氣部分的安裝分配任務?！爸苣┑囊惶?，我在家里用老式高壓鍋煮米飯，船方的船要出海時發(fā)現(xiàn)電機壞了，給我打電話要來倉庫取貨，這就不像我們買衣服，可以今天買也可以改天買，我就要關了高壓鍋趕到倉庫為船方供貨，”王勝波說榮成都有哪個技校：“這種事經歷太多了，家里的事經常顧不上，好在家人理解我、支持我，我才能在工作中認真學習各種船舶電氣知識和相關技術資料，結合自己的專業(yè)理論進行技術研究?！?/p>

工作中的王勝波

勇于鉆研 創(chuàng)造效益數(shù)千萬

2002年7月，王勝波參與了“YSF-DZ0.1型船用油污水分離裝置”電氣安裝部分的設計工作，得到中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局的認可，使公司獲得中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局頒發(fā)的《船用油污水分離裝置工廠認可證書》、《船用產品型式認可證書》，并被批準為定點生產廠家，填補了省內空白，創(chuàng)造了良好的經濟效益，為保護海洋環(huán)境做出了應有的貢獻。自2003年到現(xiàn)在，榮成造船工業(yè)有限公司生產的油水分離器多達1500多臺，創(chuàng)造效益數(shù)千萬元。

到現(xiàn)在，王勝波和她的團隊在平凡的工作崗位上，已經創(chuàng)造出了一個又一個不凡的成績。其中，在2002年，王勝波帶領設計組同事設計了“YSF-DZ0.1型船用油污水分離裝置”的電氣安裝部分，得到了國家漁業(yè)船舶檢驗局的認可，公司獲得國家漁業(yè)船舶檢驗局頒發(fā)的《船用油污水分離裝置工廠認可證書》、《船用產品型式認可證書》，并被批準為定點生產廠家，填補了省內空白，為保護海洋環(huán)境作出了應有貢獻。在2008年，王勝波還牽頭設計完成船用生活污水處理裝置的電氣自動控制系統(tǒng)、JKT系列船用駕駛室集中控制臺（板）部分，參與了船用油污水分離器的技術改良，一系列技術改革的背后是她始終如一的刻苦鉆研和堅持不懈的努力。

2009年采用電磁開關技術代替原來的電阻分壓線路，解決了因原有產品的航行燈、信號燈系統(tǒng)的斷路聲光報警線路存在的缺陷。采用直流并延時的方法解決了配電板因動力設備啟動時引起的發(fā)電機電壓波動而造成主開關的欠壓脫扣線圈的瞬時誤脫扣，減少了維修頻率，年降低維修費用幾十萬元。

王勝波正在進行檢查工作

成績卓越 源自負責的態(tài)度

認真負責的王勝波在工作歷練中漸漸成長起來?！皠偨邮周囬g主任和倉庫管理員的時候，壽光的工廠派了一輛車來拉電盤，電盤用木箱包裝后就運上了車，等車返回壽光的時候我才發(fā)現(xiàn)漏了兩個很小的分電箱，我感覺自己做的非常不稱職，用了一晚上時間反思自己?！蓖鮿俨ㄕf，從那以后，每次打包裝前她都檢查一遍，打完包裝后再檢查一遍，反復核對清單，這之后出庫再也沒有出過一次差錯?！?/p>

對待工作嚴謹踏實的態(tài)度讓王勝波從基層工作者中脫穎而出，工作之余，不斷創(chuàng)新，展示了自己一流的技術和精益求精的追求。2007年王勝波參加了職業(yè)技術鑒定，并以優(yōu)異的成績取得了維修電工技師的職業(yè)資格證書 ，又在2011年取得了高級技師職業(yè)資格證書。

擔任技師以來，王勝波不但抓緊一切業(yè)余時間繼續(xù)學習深造，還經常利用生產淡季組織培訓班，培訓本車間員工，年均組織培訓30多人次，先后培養(yǎng)技術骨干10多人。由于工作扎實勇于創(chuàng)新，年年超產完成各項任務，獨立解決各種技術難題，自2003年至今，連續(xù)14年被評為公司的先進生產者；2005年、2006年，連續(xù)兩年被榮成市婦聯(lián)授予“巾幗建功”競賽活動先進個人。

“遇到事處理事，多年工作經驗的累積，讓我能夠單獨解決本公司生產和其他漁業(yè)公司船舶電氣方面的諸多技術難題，解決了400KW發(fā)電機并車運行中電壓自動調節(jié)的問題。自09年10月至今，我主持安裝調試的879、889等冷凍漁船，8128系列冷凍拖網漁船，55米系列燈光罩網漁船的電氣設備達500多個，每年為公司創(chuàng)造利潤400多萬。”王勝波驕傲的說。

初審編輯：張其天

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