點(diǎn)擊上圖成都標(biāo)榜技校,一鍵下單
【未來新工作】
每年的2、3月份都是就業(yè)市場(chǎng)的旺季。跟以往的形勢(shì)不同成都標(biāo)榜技校,從去年第三季度開始成都標(biāo)榜技校,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力加大成都標(biāo)榜技校,中美貿(mào)易戰(zhàn)和各大企業(yè)裁員的消息紛紛擾擾,就在我們剛剛結(jié)束春節(jié)假期的時(shí)候,滴滴公布人員優(yōu)化的數(shù)字涉及到2000人,京東也傳出今年要在高管中實(shí)行末位淘汰制,涉及到10%副總裁級(jí)別以上高管。
除了這些迫在眉睫的變化,人工智能已經(jīng)在一些領(lǐng)域中得到應(yīng)用。未來的工作會(huì)不會(huì)被機(jī)器人取代成了隱沒于日常生活里的焦慮。在這樣的時(shí)間點(diǎn),我們做了一期以“新工作”為主題的封面故事。
市場(chǎng)上關(guān)于“未來工作”、“智能時(shí)代工作”的書其實(shí)不少,它們給出了趨勢(shì)性的判斷。但我們作為一本新聞雜志,還是想聚焦最貼近我們當(dāng)下局面的中國(guó)故事。我們采訪了BOSS直聘研究院這樣的就業(yè)市場(chǎng)研究者,人工智能的實(shí)際應(yīng)用者,組織結(jié)構(gòu)改革中的實(shí)踐者等跟就業(yè)市場(chǎng)最前沿的人士,想努力給讀者們提供最近人才遷徙的形勢(shì)和方向,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和科技迅猛發(fā)展的背景下我們跟職場(chǎng)的關(guān)系,職場(chǎng)中正在產(chǎn)生的變化。以及,如果我們想跟這個(gè)充滿變數(shù)的時(shí)代一起走下去,需要掌握怎么樣的技能。
圖:視覺中國(guó)
2018年來,雖然國(guó)內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模裁員,但是真正的考驗(yàn)還在2019年。謝九在《就業(yè)壓力到底有多大》中分析,宏觀經(jīng)濟(jì)的兩大關(guān)鍵指標(biāo)國(guó)內(nèi)制造業(yè)PMI指數(shù)(采購(gòu)經(jīng)理指數(shù))和工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速都在惡化,這很大程度上預(yù)示了今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力之大。中國(guó)的就業(yè)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速的依賴程度很高,既然現(xiàn)在進(jìn)入了減速時(shí)期,調(diào)整與優(yōu)化必然成為未來一段時(shí)間的主題。
一波又一波的科技浪潮也改變著我們工作的形態(tài)。人工智能技術(shù)雖然在初級(jí)階段,但已經(jīng)開始接管那些從前由人類操作的簡(jiǎn)單、重復(fù)的工作。2018年,涉及客服、初級(jí)咨詢技能的崗位數(shù)量較2017年減少30%,降幅居所有技能之首。不過進(jìn)入到實(shí)際的采訪,人工智能跟人類的關(guān)系目前還不到此消彼長(zhǎng)的局面。我采訪了阿里的人工智能團(tuán)隊(duì),他們研發(fā)這個(gè)項(xiàng)目的初衷是因?yàn)橐苿?dòng)電商流量增長(zhǎng)太快,傳統(tǒng)的人工客服沒辦法提供服務(wù)。
其實(shí)是,新的技術(shù)帶來了新的需求,造成崗位的變動(dòng)。最早使用人工智能的森馬集團(tuán),用人和機(jī)器的分工來應(yīng)對(duì)流量的猛漲。它的人工客服的團(tuán)隊(duì)并沒有縮減。與其說是人工智能取代人,不如說在未來很長(zhǎng)時(shí)間里,我們可能要進(jìn)入一種人機(jī)協(xié)同的狀態(tài)。王梓輝去采訪了京東無人倉(cāng)庫(kù)和百度無人駕駛研發(fā)中所用到的安全駕駛員,令人意外的是,這些最容易被機(jī)器人擠掉工作的從業(yè)者抱有的是一種擁抱變化的態(tài)度,他們?cè)诟鷻C(jī)器相處之時(shí),反倒比其他工人更愿意顯示人的價(jià)值。
這大概是所有人在面對(duì)今天這樣充滿變數(shù)的局面里需要的心態(tài)。
京東物流北京亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)內(nèi),最為先進(jìn)的智能Shuttle系統(tǒng)。(王旭華 攝)
受到經(jīng)濟(jì)和科技雙重影響的除了就業(yè)崗位,其實(shí)還有我們跟組織之間的關(guān)系。
個(gè)人崛起從幾年前的共享經(jīng)濟(jì)熱開始就被充分討論。人離開組織,在一種自由的狀態(tài)里謀生和工作的形態(tài)已經(jīng)在生活里很常見,比如說滴滴司機(jī)。王梓輝的一篇文章還采訪了通過平臺(tái)接單的自由攝影師和插畫師群體。我則采訪了創(chuàng)意平臺(tái)特贊的創(chuàng)始人范凌,他畢業(yè)于普林斯頓和哈佛,在美國(guó)正經(jīng)歷了人機(jī)交互的研究者們用各種角度嘗試人離開組織的線上基礎(chǔ)設(shè)施搭建,以及這其中最早商業(yè)化的UBER的出現(xiàn)。他創(chuàng)立的特贊,其實(shí)是這一探索深入到高技能領(lǐng)域,不但能夠給創(chuàng)意人才提供工作,并且能夠關(guān)注到他們的經(jīng)驗(yàn)積累和名聲累積,畢竟這一類的職業(yè)增值邏輯跟只需要累積訂單的司機(jī)不一樣。
科層制正在坍塌。如今新模式和新技術(shù)層出不窮,商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段也前所未有的多樣化,適應(yīng)變化的能力和反應(yīng)速度快是關(guān)鍵,而不再是絕對(duì)的精準(zhǔn)度。企業(yè)必須成為一個(gè)敏捷的組織,這不但體現(xiàn)在不一定依靠全職雇員,而是利用像特贊這樣的人力資源平臺(tái)、外包和合作等靈活的用工方式達(dá)成任務(wù),也體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)向高效化改革。
2016年11月11日,江蘇省南通市一家網(wǎng)店的售前客服正在回答買家的問題。(徐培欽 攝/視覺中國(guó))
我采訪了海爾的小微主,作為中國(guó)最知名的傳統(tǒng)企業(yè)之一,海爾從幾年前就開始平臺(tái)化的嘗試。員工組成創(chuàng)業(yè)的小團(tuán)隊(duì),直接面對(duì)市場(chǎng),而海爾更多的是提供資源、支持和幫助。像海爾這樣的企業(yè)從前只有銷售人員是面對(duì)市場(chǎng)的,而改革之后,等于把企業(yè)中層和員工推向市場(chǎng),讓他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)的風(fēng)浪中優(yōu)勝劣汰。在管理學(xué)研究者看來,這是未來組織形態(tài)的一個(gè)方向。
這個(gè)時(shí)代的受益者在科技前沿。差不多從2016年開始,新一輪的技術(shù)熱潮是人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算。百度總裁張亞勤博士曾經(jīng)指出,這些技術(shù)將深度結(jié)合并改造傳統(tǒng)行業(yè),真正提升每一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,釋放商業(yè)潛能,創(chuàng)造全新的機(jī)會(huì)。
就業(yè)市場(chǎng)也呼應(yīng)了這個(gè)判斷,BOSS直聘研究院院長(zhǎng)常濛說,她把2016年第一季度對(duì)人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算人才的需求作為基礎(chǔ),然后看后面每個(gè)季度的變化,2016年底翻了5倍,2017年翻了4.7倍,2018年差不多還是這樣的速率。除了這些行業(yè)判斷,邢海洋的文章《最高薪的行業(yè)在哪里》深入分析了程序員的薪水和未來前景。
2019年1月16日,在浙江省溫州市鹿城區(qū)五馬商業(yè)街,市民通過“刷臉”完成購(gòu)物支付。(長(zhǎng)空 攝/視覺中國(guó))
除了職業(yè)技能,這個(gè)時(shí)代還要求我們有生產(chǎn)技能的技能,也就是元技能,因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展此起彼伏,今天的黑科技也許未來不遠(yuǎn)就被取代,沒有一勞永逸這回事。BOSS直聘在2018年對(duì)企業(yè)進(jìn)行了人才需求趨勢(shì)調(diào)查,除了人工智能、大數(shù)據(jù)等炙手可熱的崗位,企業(yè)需求最大的還有“品牌/營(yíng)銷/內(nèi)容相關(guān)”和“管理和組織發(fā)展相關(guān)”,同時(shí)雇主們希望員工具有人際溝通與協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)合作、自主學(xué)習(xí)、抗壓與情緒管理能力。
這些學(xué)校里不教、需要長(zhǎng)期積累和訓(xùn)練的能力,是我們抵抗科技和經(jīng)濟(jì)風(fēng)浪的元技能。它們也是人類相對(duì)機(jī)器最后的優(yōu)勢(shì)。我采訪了“得到”app能力學(xué)院的負(fù)責(zé)人,她說“得到”上被分享出去和試聽之后購(gòu)買率最高的一門課是關(guān)于“產(chǎn)品思維”的。這其實(shí)不是一門針對(duì)創(chuàng)業(yè)者的課程,他們認(rèn)為產(chǎn)品思維是一個(gè)人的底層能力:訓(xùn)練一個(gè)人判斷信息,抓住要點(diǎn),整合有限的資源,把自己的價(jià)值打包成產(chǎn)品向世界交付,并且獲得回報(bào)。這些思維能力可以適用在很多場(chǎng)景里。
我們還有兩篇實(shí)地探訪的文章寫制造業(yè)的過去和未來。智能制造是這一輪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的熱門話題,我去了位于杭州的中國(guó)最大的女裝制造商之一,漢帛國(guó)際的工廠。他們正在嘗試把縫紉機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng),讓從前大批量、流水線作業(yè)碎片化。改造之后,女裝的生產(chǎn)和流通可以從先制作再購(gòu)買轉(zhuǎn)變?yōu)橄荣?gòu)買再生產(chǎn),解決零售行業(yè)令人頭疼的庫(kù)存問題。如果推廣開來,也許能夠讓競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的女裝品牌減重前行。
漢帛國(guó)際把縫紉機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng),讓大批量的生產(chǎn)碎片化。(黃宇 攝)
張從志去了藍(lán)翔技校,大家還記得前些年爆紅網(wǎng)絡(luò)的藍(lán)翔技校挖掘機(jī)專業(yè)嗎?中國(guó)的發(fā)展速度真是飛快,那個(gè)專業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)失去風(fēng)頭了。作為一所標(biāo)榜高就業(yè)率的網(wǎng)紅技校,專業(yè)的洗牌和調(diào)整也反應(yīng)了中國(guó)基層就業(yè)市場(chǎng)的變化。
廚師專業(yè)學(xué)生在車間實(shí)訓(xùn),這是目前藍(lán)翔最熱門的專業(yè)之一。(張雷 攝)
裁員一定不是好消息,但我們不想渲染進(jìn)入至暗時(shí)刻。從某種意義上說,危機(jī)不是衰退,而是調(diào)整與優(yōu)化。作為職場(chǎng)上的每一個(gè)人,我們得清楚現(xiàn)在所在的歷史坐標(biāo),自我提升和儲(chǔ)備。面對(duì)這個(gè)混亂的世界,我們才有能力獨(dú)自面對(duì)。每臨大事有靜氣,擁抱變化。
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歷史上每一次科技的發(fā)展,都必然給人的工作帶來改變。在工業(yè)革命時(shí)代,機(jī)器的出現(xiàn)使得大量工人下崗成都標(biāo)榜技校;如今,隨著科技的發(fā)展,人工智能成了一個(gè)熱門話題。未來,人真的會(huì)被人工智能所取代么?在本期#三聯(lián)生活周刊##封面大使#同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)與人工智能實(shí)驗(yàn)室主任范凌看來,“我覺得人工智能和人的未來工作可能在短期之內(nèi)確實(shí)會(huì)有一些取代關(guān)系,但是長(zhǎng)期來看,會(huì)出現(xiàn)很多很有意思的、新的工作的可能性?!?/p>
點(diǎn)擊上圖,聽范凌聊聊人工智能能給我們帶來什么
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