人物：鋼筋工 梁秋碧

在軌道交通4號線土建三標(biāo)鋼筋加工廠里，一捆捆鋼筋整齊地碼在里面。廠房里開闊的位置，就是鋼筋加工的地方。

來自中鐵八局的鋼筋工梁秋碧，正和其他幾位女工一起，切割、綁扎鋼筋。梁秋碧是貴州人，來重慶軌道4號線工地做鋼筋工兩三年了。雖然她今年已經(jīng)52歲，但絲毫不影響對這份工作的熱愛。

梁秋碧熟練地搬起一根鋼筋，放入切割機(jī)?；鸹ㄋ奶庯w濺，堅硬的鋼筋立即斷成兩截。

別看她這隨意地一拉一切，鋼筋就切割好了?？此坪茌p松，其實并不然。鋼筋是比較“扎稱”的，6米長、直徑28毫米的鋼筋，一根就重近百斤。

“雖然女工拉鋼筋比較吃力，只要齊心協(xié)力，也不是難事。我們經(jīng)常干這活習(xí)慣了，力氣也越來越大”，梁秋碧說著，咧開嘴笑起來。

鋼筋加工，工序也不少。要先下料，切割后將切口打磨平成都技?？战?/strong>；然后進(jìn)行“滾絲”，出現(xiàn)毛邊要打磨；完成保護(hù)套安裝，最后驗收。一個班下來，平均一個人可以加工200根左右。

梁秋碧所在的班組，一共有7名女工。因為焊接、切割鋼筋都有飛濺的火花，被工友們打趣地稱為“鋼花班”。

坐標(biāo)：重慶軌道4號線土建五標(biāo)

人物：龍門吊司機(jī) 葉義瓊

巨型吊車是工地上的“大力士”，只需伸出鋼鐵手臂，就可以在工地上大顯身手。不管是建材、還是廢渣，都能輕松搬運(yùn)。