頂崗實習僅15天成都華陽石油技校2020招生不,17歲的職高學生余超從深圳寶安華高王氏科技有限公司宿舍樓6樓跳下,送醫(yī)搶救無效死亡。在向同學了解余超經歷的這15天“實習”后,余超父親無法接受“自殺”的結論。他將求助信發(fā)在網上,控訴這場由校方組織的集體實習中,工廠非法用工,強迫勞動,最終將兒子推向了死亡。
這是近一年引發(fā)關注的第二起職校學生實習期間自殺事件。去年11月,山東省沂水縣職業(yè)學校一名16歲的電氣工程系學生,經學校安排在江蘇省昆山市的恒源精密機械制造有限公司實習時,墜樓身亡,警方告知父母,疑因“有心理問題自殺”。但媒體調查發(fā)現,此次實習出現強制加班、實習崗位內容與所學專業(yè)不對口等情況。
丹江口市漢江科技學校。攝影/中國新聞周刊記者楊智杰
北京教育科學研究院職業(yè)教育研究所副研究員高衛(wèi)東認為,頂崗實習是構成職業(yè)教育人才培養(yǎng)計劃的重要一環(huán),這個模式理論上非常合理,但是在實踐中“企冷校熱”,仍存在違規(guī)實習亂象。其中,企業(yè)獲得了廉價的學生工,節(jié)省了勞動力成本,勞務中介掙到了錢,學校完成了頂崗實習的任務,同時拿到了“人頭費”。在這個利益結構中,企業(yè)、學校、中介形成合謀,唯獨大多數學生的合法權益缺乏保障。
7月初,教育部職業(yè)教育與成人教育司派員進駐余超所在的漢江科技學校進行調查。一個又一個少年在“實習”中結束自己的生命,為提速中的職業(yè)教育最脆弱的環(huán)節(jié)敲響了警鐘。
1 天天夜班的實習
實習的通知是突然下達的,針對的是湖北省十堰丹江口市漢江科技學校計算機專業(yè)二年級學生。
對學生和家長來說,這次實習都并非預期之內的安排。一位該校的學生告訴《中國新聞周刊》,5月中下旬,計算機專業(yè)的學生突然接到學校通知要去深圳實習。6月1日,校方在家長群也正式發(fā)布通知。6月10日,90多名計算機專業(yè)的高二學生,乘坐大巴離開丹江口,11日凌晨到達深圳,開始在華高王氏科技有限公司實習。
余超是90多名學生之一?,F在已經無從知曉他剛到深圳時的心情,但他很快感受到了不適。余超父親的公開求助信寫道,實習內容跟計算機專業(yè)不對口,在實習期間的工作是搬箱子,“一個箱子二十多斤,相當于5塊磚,一天搬十幾個小時,不允許請假、不允許曠工”。
而且,大部分同學都被安排上夜班。據媒體報道,工廠提供的打卡記錄顯示,從6月13日到24日,余超的工作時間為晚上7時到早上7時。他曾在與父親的電話中抱怨,上班太累了,天天夜班十幾個小時,中午睡著了吃不了午飯,經常胃痛?!袄L還有意針對他,請假后也跟學校說余超沒有請假?!?/p>
余超的工牌。
前述同學從19級計算機班的學生獲知,余超的性格比較開朗,不是“默不吭聲”的人,“最終導致這樣的結果,他一定獨自承受了很多,來自工廠組長、學校班主任、個人以及他爸爸的壓力和刺激?!?/p>
承受著實習壓力的不僅僅是去深圳的這90多名學生。在計算機班前往深圳實習的同時,6月10日,漢江科技學校數控等專業(yè)的學生,去了武漢天馬微電子有限公司實習。一位參與實習的學生告訴《中國新聞周刊》,去武漢的學生有100多人,原定實習4個月。實習專業(yè)同樣不對口,他在企業(yè)先培訓了四五天,工作是穿防塵服,在生產線上等機器把手機屏幕、液晶電視屏等中小型液晶屏幕切下來,把邊角料撥開,查看是否有劃痕。
他們同樣必須上夜班,晚上8時到早上7時半,有45分鐘左右的休息時間?!叭ブ?,學校說實習是兩班倒。但我們6月10日過去,一直到7月1日,都一直沒有倒班。原本說上七天,就有一天假期,也一直都沒有放假?!边@名學生說。后來,老師找工廠人力部門協調,7月1日上完夜班后,同學們休息了兩天。直到7月7日,余超自殺的事件引發(fā)媒體與社會關注,在武漢實習的100多名同學才被送回丹江口。
教育部等五部門制定的《職業(yè)學校學生實習管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)明確提到,職校學生實習崗位應與所學專業(yè)對口或相近成都華陽石油技校2020招生不;除相關專業(yè)和實習崗位有特殊要求,學生跟崗和頂崗實習期間,實習單位不得安排學生加班和夜班。漢江科技學校組織的此次實習,已有多處明顯違規(guī)。
但這些亂象屢禁不止。近半年,人民網“領導留言板”上反映“中等職業(yè)學校實習不對口”的留言有十多條,涉及江西、江蘇、四川、河南等地一些職業(yè)學校,安排實習專業(yè)不對口、向學生收取費用、長期排夜班等情況。今年5月底,教育部提醒,實習實訓違規(guī)收費、實習期間學生受到傷害、學生合法權益保障不力等問題在河南、湖北、海南等部分地方和職業(yè)院校仍然存在。
深圳市興業(yè)勞務派遣有限公司與余超簽訂的勞動合同。
一位長期關注校企合作的學者介紹,職業(yè)教育的實習實訓好壞,很大程度上取決于院校本身的辦學水平?!澳壳俺鰡栴}的,多是一些辦學質量不好的學校。這些學校大多存在基礎設施差、實習實訓老師配備不足等情況,沒辦法選擇到比較好的企業(yè)合作,形成了惡性循環(huán)。一些企業(yè)也無法真正從人才培養(yǎng)、雙方共贏的角度進行校企合作,而是把學生作為了廉價勞動力?!彼硎荆瑖以谥贫壬嫌忻鞔_規(guī)定,但一些地方在執(zhí)行和監(jiān)管層面出現了問題。
在高衛(wèi)東看來,職業(yè)學校對保障學生權益有很大責任,但在校企合作中,學校是弱勢的一方。他解釋,職業(yè)學校為了完成學生頂崗實習的任務,更多是有求于企業(yè),很多職業(yè)學校缺乏與企業(yè)談判的話語權。“實習對學校是剛需,但學校處于弱勢,很難要求企業(yè)按照自己的需求安排實習,企業(yè)要是不同意,就不合作了?!备咝l(wèi)東指出,為了完成實習、讓學生順利畢業(yè),一些學??赡軙诺蜅l件,要么忽視學生權益,要么降低了教育部要求的標準。
2 欠發(fā)達城市的職校困境
7月17日,余超墜亡22天后,漢江科技學校已放暑假,大門緊閉,門衛(wèi)嚴查外來人員的身份,不準陌生人進校。一位該校學生透露,7月初,校方將在深圳實習的學生們接了回來,大部分在分校隔離了7天。其間,班主任給全班換了手機號,到9月份開學后,才會把手機號還給學生,并囑咐大家,不要在網上隨意談論此事。
《中國新聞周刊》就余超墜樓事件的調查進展聯系丹江口市市委宣傳部、教育局、漢江科技學校校長饒克均。教育局分管局長以生病請假為由,拒絕了采訪,漢江科技學校未對此事作出回應?!吨袊侣勚芸废蚪逃柯毘伤景l(fā)函詢問調查進展,截至發(fā)稿,未收到回復。
這并非漢江科技學校第一次在集體實習期間出現事故。裁判文書網顯示,2019年3月,漢江科技學校安排高三一批學生前往廣東某工廠實習,但到達當地后,學校將學生交由深圳市杰源人力資源企業(yè)管理有限公司。何某先被該勞務公司派往一家汽車電器廠實習,1個月后,在未告知何某家長知情或同意的情況下,又將何某安排到東莞市大嶺山鎮(zhèn)東莞領豐電子有限公司(實習)上班。何某在該工廠從事體力勞動,每日工作時間長達12~13小時。實習6天后,何某在去車間上班途中在寢室樓房窗口意外墜落到一樓死亡。
法院最終判決,被告漢江科技學校在何某實習期間確實存在管理缺漏,未安排學校老師陪同,亦未及時告知學生家長實習地點的變更,對何某意外身亡的發(fā)生應當承擔次要責任。
漢江科技學校也叫做丹江口第四中學,當地人習慣稱之為“四中”。2017年,原湖北省丹江口職業(yè)技術學校、十堰市醫(yī)學科技學校、丹江口工業(yè)技工學校、原漢江科技學校、丹江口市農機化培訓管理服務中心、武當武術學校6所學校整合成如今的規(guī)模,是丹江口市公辦的國家級重點中等職業(yè)學校。據報道,2017年,該校秋季招生突破1000人,超過以前六所學校招生人數的總和。
新漢江科技學校合并時,丹江口市委、市政府加大對漢江科技學校的支持力度,出臺了一系列措施,幫助學校提高生源數量,在積極向省政府爭取資金的同時,安排專項資金,使學校的軟硬件設施得到較大改善。漢江科技學校校長饒克均曾信心滿滿地表示,“我們力爭在三到五年的時間之內,將漢江科技學校辦成一個社會信任、家長依賴、學生都向往的一個學校?!?/p>
但一位丹江口市委工作人員坦言,在當地人看來,中職的地位遠不如普通高中,她對漢江科技學校的名字十分陌生,幾次無法準確說出學校的全稱。多位該校學生在交談中透露,大家都是因為成績差,考不上高中,才到了四中。
王帥是漢江科技學校2021屆畢業(yè)生,初中畢業(yè)時,老師告訴他,升學只有兩個選擇——漢江科技學校和十堰科技學校(當地人習慣稱之為“農?!?,十堰市公辦中職)。王帥選擇了漢江科技學校,這里有一些他認識的朋友。相比之下,農校的口碑更差,打架斗毆的學生很多。漢江科技學校實行軍事化管理,但整體學習氛圍并未提升多少。王帥記得,剛入學時,老師也曾努力認真講課,但同學們上課吵鬧將老師氣走。后來,有的老師也不管,干脆坐在講臺上看起書來。
生源綜合素質不齊、學校教育質量不高,進一步加深了學校在校企合作上的弱勢地位。李牧是廣西一所地級市公辦中等職業(yè)學校的老師,他介紹,欠發(fā)達地區(qū)中職學校辦學條件有限,設備缺乏且落后,師資力量薄弱,生源基礎較差,學生技能水平不高。即使企業(yè)特別是大型企業(yè)愿意與學校合作,也往往會找高職院校或與發(fā)達地區(qū)的院校合作。“鄙視鏈”之下,這類學校主要通過廣撒網,聯系能實習的企業(yè),學校在與企業(yè)談實習合作時也常常“熱臉貼冷屁股”。
招生時專業(yè)不平衡,也為后續(xù)的校企合作帶來麻煩。截至2020年,全國共有中等職業(yè)學校9865所,在校生1628.14萬人,民辦中等職業(yè)學校1985所,在校生224.37萬人。目前國家對公辦職業(yè)院校采用生均撥款制度,而民辦院校要靠招生贏利。無論公辦還是民辦,對職業(yè)院校而言,只有招到學生才有“活路”。李牧介紹,他所在學校,農林類專業(yè)就業(yè)很好,但招生時,往往一年只能招半個班。而汽修專業(yè),學校原定招3個班,但報考人數太多,最后變成了13個班;電子商務專業(yè)原定兩個班,最后成了6個班,造成某些專業(yè)惡性擴張。如果企業(yè)這類崗位不多,但學校這邊有兩三百個學生,企業(yè)的容納能力有限,實習專業(yè)不對口就必然會出現。
專業(yè)不對口,進而增加了學校對實習學生的管理難度。李牧介紹,“專業(yè)不對口,學生實習就沒有積極性,比如上班不按時、不遵守崗位紀律,有的學生還會偷跑出去。面對老師批評,學生會反駁,這不是我的專業(yè)?!?/p>
3 式微的產業(yè)土壤
“學生實習主要是在校外,不少是在異地,風險隱患點多、工作鏈條長、治理難度大?!苯逃柯殬I(yè)技術教育中心研究所相關負責人近期在接受《中國教育報》采訪時指出。
漢江科技學校公告顯示,該校在深圳市比克工業(yè)區(qū)、比亞迪坪山事業(yè)部、惠州市華陽工業(yè)區(qū)和瑞智工業(yè)區(qū)擁有四個實驗實訓基地。此次學校組織學生的頂崗實習,也選擇的是廣東和武漢的電子企業(yè)。
異地實習,對一些中西部職校來說,是不得已的選擇。丹江口市位于湖北省西北角,鄂豫兩省交界,是十堰市下轄的縣級市。十堰市因車而建,是聞名的“汽車城”,東風公司搬到武漢前,十堰市汽車及零部件企業(yè)有200多家,汽車工業(yè)資產445億元,從業(yè)人員17萬,其中12.4萬人是東風公司職工。東風公司的產業(yè)鏈也輻射到了丹江口。
2003年,汽配產業(yè)已是丹江口的支柱產業(yè),總產值2.8億元。2006年,東風汽車將總部搬往武漢市。目前,汽配產業(yè)仍是當地的支柱產業(yè),當地媒體報道,汽車零部件產業(yè)升級,已成為湖北省重要的汽車零部件產業(yè)基地。
2017年,漢江科技學校整合時,提出了依托丹江口本地主要的汽車、旅游、教育等產業(yè)發(fā)展設置專業(yè),為地方經濟服務。在汽車方面,設立了汽車應用維修、汽車制造、機械加工類專業(yè)。但是,職業(yè)教育并沒有與當地產業(yè)形成良好的互動。
早年間,當地的職業(yè)教育與企業(yè)曾有過密切合作。張龍是丹江口市一家規(guī)模較大的汽配企業(yè)丹傳汽車傳動軸有限公司的員工,上世紀80年代他進入丹傳做學徒,后來進入管理層,見證了當地產業(yè)的變遷。1985年,丹傳為東風公司配套生產汽車零部件,1986年加入東風汽車集團。張龍記得,90年代以來,公司每年從十堰以及周圍地區(qū)的大中專院校招收一線技工。那時,中專畢業(yè)生很搶手,可以去東風汽車公司,或者到上下游的配套企業(yè)。一些外地人也會到十堰上技校,因為能找到更好的工作。
那是中職院校的黃金期。丹江口另一所中職院校十堰市科技學校官網介紹,1996~1998年,該學校在校生規(guī)模達到了3000多人。1997年底,學校的專業(yè)設置、在籍生規(guī)模、固定資產總值、房屋建筑面積、職工年薪收入等五個方面都要比過去翻了幾番。但1998年,職業(yè)教育“大變天”,中專畢業(yè)生不包分配,隨后高校擴招,當地中專招生規(guī)模嚴重下滑,職業(yè)教育發(fā)展跌入低谷。
對職業(yè)教育沖擊更大的是,丹江口的工業(yè)基礎正在被削弱。一位當地的汽配企業(yè)負責人告訴《中國新聞周刊》,上世紀80年代,丹江口工廠最多,達幾百家。但是因為修建大壩,保護丹江口水庫水質,改善庫區(qū)以及上游地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,當地產業(yè)發(fā)展受到限制,只有環(huán)保企業(yè)才能留下,許多工廠都搬離丹江口。2006年,位于十堰的東風汽車將總部搬往武漢市,對當地產業(yè)帶來進一步沖擊。丹江口作為縣級市,一度成為國家貧困縣,直到2019年才實現脫貧摘帽。
在張龍看來,這是一個系統性的問題,此前當地憑借產業(yè)吸引了不少外地人才,但東風公司搬走后,當時的盛況式微。近年來全球汽車產業(yè)持續(xù)放緩,企業(yè)的日子并不好過。如今,當地職業(yè)教育從規(guī)模到學生素質都不如十幾二十年前?!爱敃r工廠多,職校很多老師都來自于企業(yè),教的東西實用,現在的大學畢業(yè)生很多都沒有社會閱歷?!?/p>
產業(yè)走下坡路,職業(yè)教育也陷入新的困境,這成了一個惡性循環(huán)。張龍?zhí)寡?,當地企業(yè)很難跟學校有校企合作,汽配這類工業(yè)制造企業(yè),利潤很薄。而校企合作,尤其是建立實驗基地培養(yǎng)人才,需要企業(yè)承擔更多成本,但工廠想要創(chuàng)造更多效益,在這方面缺乏動力。
4 “人頭費”利益鏈缺乏有效監(jiān)管
張龍?zhí)岬?,一些職業(yè)院校宣傳上吹噓,跟珠三角的工廠有合作,是校企聯合單位,但實際上很多都停留在紙面上,無法真正落地。
而更多的實習,是通過利益交換的方式實現。漢江科技學校安排的深圳實習被質疑,校方通過中介機構從學生實習中抽取過高的“人頭費”。據媒體報道,中介企業(yè)深圳市興業(yè)勞務派遣有限公司與學生簽訂協議,合同上的計時工資是2200元/月,而實習初期,學生們從老師那里得知的每小時工資14元,按每天工作11小時,一個月工作26天保守計算,學生實習期的月薪應是4000多元。
教育部《規(guī)定》明確,學校不得通過中介機構或有償代理組織安排學生實習。但高衛(wèi)東注意到,除了在一些企業(yè)資源豐富的城市,很多職業(yè)學校實際上不掌握太多企業(yè)資源。一些學校有難處,不得不違規(guī)組織實習,但從結果上,學校完成了頂崗實習的任務,也能獲得一定利益。這個獎勵機制的存在,進一步導致實習亂象長期存在。但是他指出,也存在一部分學校就是為了利益訴求,將學生作為交易對象,掙錢拿回扣。
近日央廣網也報道,江蘇省鹽城技師學院強迫學生到指定工廠實習,涉嫌從中賺取“人頭費”一事,引發(fā)輿論廣泛關注,江蘇省人力資源和社會保障廳已派出工作組趕赴鹽城調查。
馮程是東莞一家勞務派遣公司的負責人,多次接到校企合作的項目,他向《中國新聞周刊》解釋,國家禁止職業(yè)學校通過中介機構或有償代理組織安排學生實習,但現實中,企業(yè)要給學生發(fā)工資,公辦職業(yè)學校不能開發(fā)票,中介機構就會參與進來。相比之下,馮程接觸的民辦職校多注重利益,看重學生工資的抽成,而公辦中職院校大多會按國家規(guī)定,更重視實習的工作環(huán)境、安全以及學生的實習反饋。
近些年,長三角、珠三角地區(qū)頻繁出現“用工荒”,企業(yè)對工人需求缺口大。此外,工廠多是訂單制生產模式,根據市場需求安排生產。馮程舉例,一家當地的龍頭企業(yè),接到一個大訂單時會需要上萬名派遣工人。對于企業(yè)來說,在“搶人大戰(zhàn)”中,用工成本太高,需要通過第三方機構來降低成本。達到一定規(guī)模的企業(yè)會通過勞務派遣、勞務外包、勞務掛靠等形式,找中專學生頂崗實習。這些企業(yè)觸達各行各業(yè),特別是工廠給得起價,崗位足夠多,包吃住,工作環(huán)境相對封閉安全,成了主力。他服務的校企合作甚至存在一定的地域規(guī)律——甘肅的學校更喜歡與長三角的企業(yè)合作,因為到珠三角氣候受不了。廣西、湖南、四川、貴州的院校更多會選擇珠三角。湖北、河南等地的院校,哪邊給的薪資更高就去哪里。
“公司主要節(jié)省的成本是社保的費用,企業(yè)不用給實習生繳納社保,只需購買商業(yè)保險,但開支會少很多?!瘪T程認為,要是公辦學校(從每個學生的時薪中)拿走十幾塊錢,“那這個學校就是想掙錢想瘋了,這屬于少見的個案”。
在高衛(wèi)東看來,一些中介公司為了贏利,不會管實習專業(yè)是否對口、是否符合教育部的實習規(guī)定,只要企業(yè)愿意接收,就把學生派過去賺取中介費。
“這個行業(yè)門檻太低了,如果一些中介特別看重校企合作的利潤,就會出現與學校聯合賺取實習‘人頭費’的情況。目前國家整頓了一些,但打擦邊球的情況仍屢見不鮮?!瘪T程補充說。
前述長期關注校企合作的學者認為,教育部對實習實訓有制度性規(guī)范,但只能管到學校,對院校選擇怎樣的企業(yè),企業(yè)參與進來后有哪些監(jiān)管機制,缺乏有約束性的標準,需要多部門協作、打破目前的隔閡。
他提到,在德國,接收職校實習的企業(yè)被稱為“教育性企業(yè)”,需要經過行業(yè)協會認定,有供實習實訓的設備場地和師傅,企業(yè)培訓的內容也有相應要求。這些企業(yè)一旦被認定為“教育性企業(yè)”,政府在稅收上會有優(yōu)惠。
此外,學徒培養(yǎng)結束后,要經過行業(yè)認可的職業(yè)資格考試?!暗悄壳霸趪鴥?,校企合作尤其是在企業(yè)方,還沒有建立起對企業(yè)的標準,即哪些企業(yè)可以參與到校企合作的范疇?參與進來后,有哪些監(jiān)管機制能保證它提供與職業(yè)教育相應的培訓內容與條件?目前缺乏監(jiān)管機制和標準束縛?!?/p>
(為保護受訪者隱私,余超、王帥、張龍、馮程為化名。)
欄目主編:顧萬全 文字編輯:房穎 題圖來源:圖蟲創(chuàng)意 圖片編輯:笪曦
來源:作者:中國新聞周刊 楊智杰