目前，高鐵乘務(wù)專業(yè)早已變成一種發(fā)展趨勢，因而選擇報考大學(xué)技術(shù)專業(yè)情況下肯定可以首先考慮到，大伙兒是不是選擇好未來入讀的院校了呢?應(yīng)對著許多的院校，何不選擇能讓自身提高室內(nèi)空間更高的院校吧，為自己一個明亮的好未來。

陜西省鐵路線工程項目職業(yè)技術(shù)學(xué)校協(xié)作溝通交流

截止到2020年5月，學(xué)校是中俄交通出行大學(xué)教授同盟、中國-歐亞交大同盟、中國-一帶一路城市軌道學(xué)習(xí)培訓(xùn)同盟、中俄聯(lián)合辦學(xué)高校聯(lián)盟等領(lǐng)導(dǎo)小組。項目立項國家教育部文化教育援外新項目1項。與烏克蘭薩馬拉國立交通大學(xué)協(xié)同創(chuàng)立薩馬拉交通學(xué)院。主動服務(wù)中國鐵路線“走向世界”發(fā)展戰(zhàn)略，擔(dān)負澳大利亞蒙內(nèi)鐵路員工技能培訓(xùn)。“引導(dǎo)”為泰國國家鐵路局及新加坡首都吉隆坡基本建設(shè)高校進行鐵路線專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。每一年下派老師學(xué)生赴法國、澳洲、烏克蘭、馬來西亞等國(境)外培訓(xùn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

學(xué)校還帶頭建立了“陜西鐵路工程建筑職業(yè)教育集團”，與300多家公司建立了密切型校企合作辦學(xué)和優(yōu)秀人才供給與需求。建立校企合作辦學(xué)訂單班133個，聯(lián)培學(xué)員6532人。與中鐵一局共創(chuàng)“國家級別公司技術(shù)研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地”“山西省關(guān)鍵自主創(chuàng)新精英團隊產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地”和“省部級再生混凝土工程實驗室”。近五年，已為中國中鐵集團新加坡企業(yè)、中鐵一局等30多家公司進行BIM技術(shù)咨詢。

陜西鐵路工程項目職業(yè)技術(shù)學(xué)校院部技術(shù)專業(yè)

院校專門以隧道工程類為主導(dǎo)干，以鐵路經(jīng)營管理及路軌裝備制造業(yè)為二翼，塑造高鐵動車、城市軌道、道路、工程建筑等基礎(chǔ)建設(shè)及管理方法急缺的高質(zhì)量技術(shù)性技能型人才。配有馬列主義學(xué)校、鐵成(自主創(chuàng)新)學(xué)校、薩馬拉交通學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院4個特點學(xué)校，高鐵動車工程學(xué)校、測繪工程與檢驗學(xué)校、城市軌道工程學(xué)校、土木工程與建筑學(xué)院、工程項目管理與物流學(xué)院、鐵路運送學(xué)校、鐵路驅(qū)動力學(xué)校、鐵路裝備制造業(yè)學(xué)校8個二級學(xué)院，專業(yè)課部、體育文化教務(wù)科等2個教學(xué)部。

院校設(shè)立鐵道工程技術(shù)性、快速鐵道工程技術(shù)性、道路橋梁工程設(shè)計、地底與橋梁工程技術(shù)性、城市公共交通工程設(shè)計、城市軌道交通交通運營管理、工程測量技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程預(yù)算、工程建設(shè)監(jiān)理、工程項目物流信息管理、鐵路交通運營管理、工程機械設(shè)備應(yīng)用技術(shù)性、鐵路數(shù)據(jù)信號自動控制系統(tǒng)、鐵道機車等40個技術(shù)專業(yè)，面向社會招收。

近些年中國各大都市逐漸發(fā)展趨勢城市軌道，鐵路線學(xué)生就業(yè)的市場前景一片光輝。假如學(xué)生們對高鐵學(xué)校的選擇還較為茫然，不清楚如何選擇得話，可以選擇在本地有一定競爭力的院校。一般本地好的院校，全是遭受普通百姓認同的，塑造出了一批又一批推動本地快速發(fā)展的院校。