近兩年受疫情影響航空職業(yè)學(xué)院排名，很多航空集團(tuán)都關(guān)閉或重組了旗下部分航司。

例如海航在進(jìn)行破產(chǎn)重整航空職業(yè)學(xué)院排名，漢莎航空關(guān)閉了旗下的德國之翼，香港國泰航空收編國泰港龍航空，等等。

今天小編就帶大家了解一下目前全球十大航空集團(tuán)的現(xiàn)狀~

*以下為集團(tuán)排名，不包括各大獨立運營的航司，數(shù)據(jù)統(tǒng)計于10月7日，來源planespotters

▌第十名航空職業(yè)學(xué)院排名：東南亞最大的航空集團(tuán)

印尼獅航/297架

在印尼旅游，不太可能不坐獅航的飛機(jī)。印尼獅航（Lion Air Group) 是東南亞最大的航空集團(tuán)，專門服務(wù)于東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡航空職業(yè)學(xué)院排名；中東地區(qū)以及澳大利亞等地之間的航線。

獅航集團(tuán)旗下有7家公司，主要包括廉價航司獅航（133架）、Wing Air（66架），和全服務(wù)航司蠟染航空（63架）等，共297架飛機(jī)航空職業(yè)學(xué)院排名！

▌第九名：拉美地區(qū)的航空巨頭

拉美航空/304架

拉美航空集團(tuán)（LATAM Airlines Group）由智利的LAN航空與巴西的TAM航空合并而來，并包含阿根廷、厄瓜多爾、秘魯?shù)确止疽约柏涍\公司。

因新冠疫情造成需求嚴(yán)重萎縮，拉美最大航空公司拉塔姆航空公司在2020年5月宣布公司申請破產(chǎn)保護(hù)，重組債務(wù)。目前，拉美航空集團(tuán)共有304架飛機(jī)。

▌第八名：世界第一大廉航集團(tuán)

瑞安航空/467架

在歐洲旅行過的人一定會認(rèn)識大名鼎鼎的瑞安航空（Ryanair Holdings Group）。這家來自愛爾蘭的集團(tuán)率先將廉價航司運營模式引入歐洲，靠著低成本滲透了歐洲的每個角落，被稱為「世界上最能賺錢的航空公司」。

瑞安航空集團(tuán)除瑞安航空（258架）外，旗下還有馬爾他航空（128架）、奧地利的魯達(dá)歐洲（29架），以及波蘭瑞安（50架）和英國瑞安（2架）。

▌第七名：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的雙品牌集團(tuán)

法荷航空/ 518架

法國航空－荷蘭皇家航空集團(tuán)（AirFrance - KLM），顧名思義，是法航和荷航合并的產(chǎn)物。為了聯(lián)手應(yīng)對日益強(qiáng)大的廉價航司，2004年法國航空收購荷蘭皇家航空，法航與荷航維持雙品牌的獨立經(jīng)營。

這是歐洲首次大航空公司跨境合并，組成了世界獨一無二的航空網(wǎng)，圍繞巴黎戴高樂樞紐機(jī)場及阿姆斯特丹史基浦機(jī)場連通世界各地。

法荷集團(tuán)現(xiàn)在共有518架飛機(jī)，主要由法國航空（214架）和荷蘭皇家航空（110架）組成，還包括法國的「HOP!」和荷蘭的Transavia。

▌第六名：大名鼎鼎的跨國集團(tuán)

英國國際航空/554架

英國國際航空集團(tuán)（International Airlines Group）旗下有很多著名航司，包括英國航空（283架）、西班牙航空（86架，連同快運）、愛爾蘭航空（53架）和伏林航空（125架），等等。

一個冷知識：IAG是一家英國-西班牙跨國集團(tuán)，注冊辦事處位于西班牙馬德里。所以其實，英國航空、愛爾蘭航空都是西班牙公司。

▌第五名：海南航空集團(tuán)/ 642架

破產(chǎn)重組中的海航集團(tuán)現(xiàn)在有17家公司共642架飛機(jī)。

在宣布進(jìn)入破產(chǎn)重整八個月后，遼寧方大集團(tuán)被確認(rèn)為海航集團(tuán)航空主業(yè)板塊的戰(zhàn)略投資者。

如果重整成功，方大將獲得*ST海航的控股權(quán)，以及海航集團(tuán)旗下十多家航空公司資產(chǎn)。

海航集團(tuán)旗下進(jìn)入重整的客運航司，在境內(nèi)有12家，其中，海南航空，新華航空，長安航空，山西航空，祥鵬航空，福州航空，烏魯木齊航空，北部灣航空已經(jīng)納入上市公司*ST海航旗下。

▌第四名：歐洲最大的商業(yè)航空帝國

漢莎航空/ 656架

德國漢莎航空集團(tuán)（Lufthansa Group）成立于1926年，近百年來漢莎收購了很多航空公司，逐漸形成了歐洲最大的「商業(yè)航空帝國」，法航和荷航聯(lián)手也沒能戰(zhàn)勝它。

漢莎還是全球第一個、且目前最大的航空聯(lián)盟「星空聯(lián)盟」的創(chuàng)始者之一。

受疫情影響，2020年4月，漢莎集團(tuán)宣布關(guān)閉旗下廉價航司德國之翼，而另一家廉價航空歐洲之翼也將削減長航線、遠(yuǎn)距離航班。如今，漢莎集團(tuán)由11家公司組成。

▌第三名：東方航空集團(tuán) / 759架

即使是歐洲最大的漢莎，也比不上我國的三大航空集團(tuán)。

目前，東航集團(tuán)共擁有759架飛機(jī)，排在第三位，主要包括中國東方航空（594架）、上海航空（94架）、中國聯(lián)合航空（53架），以及中國貨運航空（10架）。

除此之外，2020年12月，東航旗下新成立的一二三航空正式開啟首航，專門進(jìn)行國產(chǎn)飛機(jī)的市場化運營，目前擁有6架客機(jī)。

（圖源：中國民航網(wǎng)）

▌第二名：南方航空集團(tuán) / 872架

中國南方航空控股以872架飛機(jī)排名第二，旗下?lián)碛心戏胶娇眨?34架）、廈門航空（165架）、重慶航空（30架）、廈航旗下的河北航空（28架）和江西航空（15架）。

南航集團(tuán)旗下還有一家「雄安航空」，不過暫時還沒有客機(jī)運營。

▌第一名：中國國際航空集團(tuán) / 879架

國航集團(tuán)機(jī)隊總規(guī)模是879架，目前以微弱的優(yōu)勢超過了南航。

國航集團(tuán)的主要成員有中國國航（455架）、深圳航空（198架）、山東航空（134架），以及四家國航分公司-內(nèi)蒙古（9架）、大連（13架）、北京（4架）和澳門（22架），此外還包括中國國航貨運公司的15架貨機(jī)，以及深圳航空旗下的昆明航空（30架）。

是不是沒想到這些耳熟能詳?shù)暮剿?，其實都是一家人?/p>