北京航空航天大學隸屬于工信部北京航空航天大學宇航學院怎么樣，同樣是國防七子之一北京航空航天大學宇航學院怎么樣，“985工程”大學。北航因地域、就業(yè)、口碑等原因北京航空航天大學宇航學院怎么樣，近年來它真的是很火、超級火北京航空航天大學宇航學院怎么樣！是很多學生和家長意向報考的熱門大學之一，并且錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲，強基計劃入圍分數(shù)更是超過了清北。今天，高考志愿網(wǎng)高級專家-程林老師就對北京航空航天大學進行詳細分析解讀，說說北航有哪些學科實力很強、哪些專業(yè)非常值得報考、哪些專業(yè)報考要慎重，以及如何提前規(guī)劃拔尖人才選拔等，希望對學生和家長選大學、選專業(yè)、報志愿有所幫助。

一、北京航空航天大學整體實力

北京航空航天大學成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府。北航建校60余年來，創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續(xù)強化服務國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，多項標志性成果直接應用于國防建設(shè)。學校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛、研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。

北航目前擁有74個本科專業(yè)，25個博士學位授權(quán)一級學科點，39個碩士學位授權(quán)一級學科點，23個博士后科研流動站。其中14個A類學科，其中航空宇航科學與技術(shù)、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。此外，它的控制科學與工程、計算機科學與技術(shù)、管理科學與工程、力學、機械工程、信息與通信工程、交通運輸工程、生物醫(yī)學工程等也非常的強，值得學生報考。電子科學與技術(shù)、動力工程及工程熱物理等學科也很好。

外國語言文學也很不錯（A-）、法學一般（B+），這兩個學科（專業(yè)）報考時要相對慎重，同等分數(shù)下可以選擇專業(yè)實力更強的大學。電氣工程（C+）、土木工程（C+），不是北航絕對優(yōu)勢的學科，報考時更要慎重考慮，這樣的專業(yè)基本都包含大類招生之中，所以要注意未來的專業(yè)分流。

二、北京航空航天大學招生錄取情況分析

北航2021年在遼寧物理組的招生計劃是5個工科試驗班和2個理科試驗班，只有“工科試驗班-計算機拔尖計劃（計算機科學與技術(shù)）”和“工科試驗班-國際合作專項（飛行器動力工程）”是單列招生計劃，其他專業(yè)類都是大類招生。

2019-2021年度國內(nèi)“計算機拔尖學生培養(yǎng)計劃2.0基地”共有33個，北航更是繼清北之后排名第3，可見北航的計算機之強，也是北航分數(shù)最高的專業(yè)類，遼寧今年684分，強烈推薦未來想往計算機/互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展的同學報考。它也是各大院校計算機拔尖計劃中，少數(shù)在普通批就能報考的大學之一。

“理科試驗班-中法工程師學院”采用法國中央理工大學的通用工程師培養(yǎng)模式，學制為最少6.5年，分為“預科教育階段”和“工程師教育階段”。在前三年的預科教育階段，由于需要接受中法兩國的本科教育課程，課業(yè)十分繁重，并且沒有中國本科教育的專業(yè)方向性，為全面通識的認知性預科教育，在第四學年對應屆學生進行嚴格、全面的評估，包括前三年學習成績以及活動加分，不合格者可以繼續(xù)第四年的學習，但是不能進入工程師教育階段。在第四學年完成本科畢業(yè)論文且各門課程成績合格者可獲得北航數(shù)學與應用數(shù)學、信息與計算科學、應用物理或工程力學四個專業(yè)之一的學士學位；在工程師教育階段結(jié)束時，取得所要求全部學分的學生可獲得北航碩士學位及法國工程師職銜委員會認定的北航中法工程師學院工程師文憑。此外西安電子科技大學的“電子信息工程（中外）”和中國民航大學“中歐航空工程師學院”也有類似北航中法工程師學院的培養(yǎng)模式，想深入了解的家長和同學可以聯(lián)系高考志愿網(wǎng)專家，今天在這里不做贅述。

“工科試驗班-未來空天領(lǐng)軍計劃”和“工科試驗班-航空航天類”，今年的選科要求都是首選物理即可，但在它們大類里面的專業(yè)，有材料科學與工程和納米材料與技術(shù)這樣入學后必須要學習化學的專業(yè)，所以如果孩子沒選化學，那到大二專業(yè)分流的時候一定要慎重選擇這樣的專業(yè)，北航的專業(yè)分流一是要看學生的學習成績，二是尊重孩子的興趣愛好，如果學習成績排在后10%或后20%的話，會有被分流到材料類等“非熱門”專業(yè)的風險。

“工科試驗班-國際合作專項（飛行器動力工程）”與俄羅斯莫斯科航空學院實行“2+2”聯(lián)合培養(yǎng)，雙學籍，雙學位。雖然這個專業(yè)在本科階段原則上不可轉(zhuǎn)專業(yè)，但我認為這個專業(yè)非常值得報考，因為北航的航空發(fā)動機是國內(nèi)大學中最強的，并且與俄羅斯強強聯(lián)合，學生在這個專業(yè)一定能學到最前沿的技術(shù)知識，成為中國航空發(fā)動機的領(lǐng)軍人才。

北航在遼寧歷史組只招了“社會科學試驗班（經(jīng)濟學、行政管理、英語、翻譯、德語、法學）”一個專業(yè)類，分數(shù)為637分。

三、拔尖人才培養(yǎng)

北航在拔尖人才培養(yǎng)方面，今年對實驗班進行了整體升級，新增了計算機拔尖計劃、空天力學拔尖計劃、華羅庚數(shù)學拔尖計劃、未來空天領(lǐng)軍計劃4個特色試驗班，它們都是8年制“本博貫通”的培養(yǎng)模式，此外還有醫(yī)工交叉試驗班、國際通用工程學院、中法工程師學院。它們統(tǒng)稱北航的“北斗七星戰(zhàn)略計劃”，從2021年開始、每年計劃總體招生350人左右。

例如“華羅庚數(shù)學班”，它是北航與中國科學院數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院進行聯(lián)合培養(yǎng)的，招生模式為入校后的二次選拔，選拔對象面對高等理工學院的大一新生。華羅庚班整合了北航與中國科學院的優(yōu)勢教學與科研資源，共同致力于基礎(chǔ)數(shù)學和面向國家重大需求的高端應用型、綜合型人才的培養(yǎng)。采用“2+2”培養(yǎng)模式，本科低年級前兩年不分專業(yè)，統(tǒng)一接受以數(shù)學課程為核心的高標準、高水平的基礎(chǔ)教育。后兩年分為數(shù)學與應用數(shù)學、信息與科學計算以及“空天信”綜合三大類分類培養(yǎng)。每個學生根據(jù)特長和興趣按大類方向進行選課，并實行“一生一師”的導師制，導師都是中科院著名學者。華班的絕大多數(shù)畢業(yè)生將保送到北航和中國科學院讀研攻博。北航授予華羅庚班畢業(yè)生理學或工學學歷及畢業(yè)證書，中科院也將授予華羅庚班學習證書。

此外北航在交叉人才培養(yǎng)方面，還有書院制方式，有六大書院，“士諤書院、守鍔書院、知行書院、傳源書院、致真書院、馮如書院”。書院的職能是通識教育/大類培養(yǎng)與交叉學科融合培養(yǎng)。

每個書院對應的專業(yè)類不同，例如“士諤書院”，被工科試驗班類（信息類）錄取的學生進入士諤書院，在一年的通識課教育后，學生分別進入電子信息工程學院、自動化科學與電氣工程學院、計算機學院、軟件學院、網(wǎng)絡空間安全學院、微電子學院等學院的相關(guān)專業(yè)學習。進入“知行書院“的學生，在一年后分別轉(zhuǎn)入人文社會科學學院、外國語學院、法學院等相關(guān)專業(yè)繼續(xù)學習。進入”致真書院“的學生，在一年后分別進入物理學院、經(jīng)管學院、數(shù)學學院的相關(guān)專業(yè)繼續(xù)學習。

四、報考建議及就業(yè)

1、北航的專業(yè)，航空航天類、計算機類、交通運輸類、儀器類、機械類、材料類、電子信息類等相關(guān)專業(yè)，都是非常值得報考的。學生可以根據(jù)自身的興趣、性格、能力特點、學科特長以及未來長遠規(guī)劃等選擇適合自己的專業(yè)。

2、拋開地域因素就專業(yè)實力而言，北航歷史組社會科學試驗班-法學專業(yè)，同分數(shù)位次沒有華東政法大學、吉林大學、中南財經(jīng)政法大學的性價比高，再稍做努力當然還可以考慮中國政法大學。經(jīng)濟學專業(yè)，往上可考慮對外經(jīng)濟貿(mào)易大學，往下可考慮西南財經(jīng)大學。

3、北航本科畢業(yè)生的保研率是31%左右。薪資方面，研究生平均年薪￥19萬，博士生年薪平均￥21萬。就業(yè)區(qū)域主要以北京為主，就業(yè)單位有航天科技、航天科工、中航工業(yè)等。此外，它的計算機、電子信息類等專業(yè)的畢業(yè)生，進到互聯(lián)網(wǎng)大廠的比例也很大，如百度、京東、字節(jié)跳動、小米等企業(yè)。北航的航空發(fā)動機是國內(nèi)各高校中最強的，所以飛行器動力工程等專業(yè)的畢業(yè)生進入到中國航發(fā)的相關(guān)企業(yè)的比例也很大，如中國航發(fā)集團旗下各研究所（沈陽606所：主做戰(zhàn)斗機發(fā)動機，如殲20的渦扇-10發(fā)動機；湖南株洲608所：主做渦槳發(fā)動機，如直升機發(fā)動機；成都624和貴陽649研究所：設(shè)計研發(fā)渦噴和渦扇發(fā)動機）。

4、想進入北航的拔尖班，除了有過硬的數(shù)理基礎(chǔ)外，還要有很強的面試能力。

關(guān)于面試，一些家長可能知道報考強基計劃或是綜合評價會涉及到面試，但其實在高考升學規(guī)劃以及未來長遠規(guī)劃方面，有非常多的地方都需要面試能力，例如在提前批錄取的院校北京電子科技學院，就需要面試，還有像一些拔尖班、創(chuàng)新班以及各類試驗班，比如武漢大學弘毅學堂、南京航空航天大學長空創(chuàng)新班、長春理工大學王大珩物理班等，它們?nèi)胄：蟮亩芜x拔也同樣需要面試，再比如大類分流、轉(zhuǎn)專業(yè)、輔修學位、第二學位、插班生計劃這些都是需要面試的，此外，想進學生會，想入黨，未來計劃走選調(diào)生方向，肯定也是離不開面試環(huán)節(jié)的。但大多數(shù)學生卻一直忙于學習、忙于怎樣提分，而忽略了綜合能力的提升。所以我希望看到這個文章的學生和家長從現(xiàn)在開始就要對面試能力重視起來，一定要早規(guī)劃早準備。還想看哪些學校？在下方留言告訴我們。

原創(chuàng)不易，感謝收藏，點贊，轉(zhuǎn)發(fā)！