你知道國內(nèi)空乘的男女比例是多少嗎？

你一定能猜到女多男少。

據(jù)統(tǒng)計男航空乘務員是干什么的，中國現(xiàn)在空乘的男女比例是1:3。在大家的潛意識中男航空乘務員是干什么的，似乎女生當空姐才占優(yōu)勢男航空乘務員是干什么的，實際上你忽略了民航業(yè)的特殊情況男航空乘務員是干什么的，男士們在空乘圈所享受的“優(yōu)待”超出你的想象。

男士在空乘圈專業(yè)的稱呼是“空少”，入行的黃金年齡在25歲左右。這個年齡階段的男士精力旺盛，正是如狼似虎的好階段。為什么選擇當空乘呢？下面就來告訴你真相！

專職普通艙、兩艙乘務員平均月薪在8000-12000元之間。專職乘務長、主任乘務長平均月薪為12000-20000元左右。

航空公司給員工七險一金的福利是其它行業(yè)少有的，再加上其它衣食住行的津貼補助，月薪五位數(shù)是常態(tài)。

空少要求大專或以上學歷，試想當下環(huán)境，大專畢業(yè)的同學與本科、碩士共同去競爭一份薪資可觀的工作，并沒有多大優(yōu)勢。但空乘拿到的薪資和目前本科、碩士畢業(yè)的白領持平甚至更高。

空少分為專職普通艙、兩艙乘務員、專職乘務長、主任乘務長，還有安全員兼乘務員。

通過個人在崗位上的努力，業(yè)務能力優(yōu)異者由專職普通艙或兩艙乘務員的晉升到乘務長或航司其它管理崗位。

男空乘作為機組人員里的男性人員，除了日常對旅客的服務之外，需要承擔保障艙內(nèi)安全和處理相應突發(fā)事件的責任，也就是兼職安全員的職責。這個崗位在機組成員中屬于核心人員。

男乘務員比女乘務員更有優(yōu)勢，女乘務員成家后會更傾向于離家近的工作或轉到地面工作。

男乘務員普遍更重事業(yè)，經(jīng)驗累積一定程度，可在民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等崗位調(diào)配，選擇性更多。