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航空服務(wù)專業(yè)能從事什么工作(航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景)

伴隨著冬奧會的開幕、以及春節(jié)假期,我們不斷的看到空中與地面乘務(wù)員忙碌的身影,在這樣一個繁忙的運輸體系內(nèi),可見對人才的需求量之大。接下來我們從以下幾點來分析為什么…

伴隨著冬奧會的開幕、以及春節(jié)假期,我們不斷的看到空中與地面乘務(wù)員忙碌的身影,在這樣一個繁忙的運輸體系內(nèi),可見對人才的需求量之大。

接下來我們從以下幾點來分析為什么人才需求這么大航空服務(wù)專業(yè)能從事什么工作!

民航市場

國民經(jīng)濟的發(fā)展速度直接影響著民航的發(fā)展,我國要大力開發(fā)中西部地區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)。從經(jīng)濟規(guī)律看,航空業(yè)發(fā)展速度是經(jīng)濟發(fā)展速度的1.5—2倍。到本世紀(jì)中葉,我國的經(jīng)濟發(fā)展將保持增長。

從統(tǒng)計資料看,當(dāng)人均GNP值超過1000美元時,居民開始大批自費旅行,選擇更多的是空中的交通,目前是不到800美元。在珠江三角洲、長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),人均GNP超過1500美元的地區(qū),自費旅行選擇空中交通的比例已經(jīng)上升到15%以上。

在發(fā)達國家自費旅行中選擇空中交通的比例占50%以上。隨著國民收入的增加,人們出行選擇乘坐飛機將成為正常的選擇而不是一種奢侈。旅游業(yè)發(fā)展的影響。運輸是旅游的上游產(chǎn)業(yè),對于國外游客來說,航空是他們的首選方式,對于國內(nèi)游客來說選擇航空的比例也會逐漸擴大,特別像我們這樣一個旅游資源豐富的國家?!拔?一”、“十?一”黃金周,地域南北、東西跨度大,民航市場前景樂觀。

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發(fā)展前景

中國民航業(yè)已進入需求的高速增長期,伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。“十一五”規(guī)劃指出航空服務(wù)專業(yè)能從事什么工作:2005到2021年民航凈增就業(yè)崗位50萬—70萬個。中國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快的國家,截至2021年中國將至少需要新增40000多名空乘服務(wù)人員的工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25多萬人,規(guī)模將是目前的5倍。

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中國目前正處于‘民航大國’向‘民航強國’的偉大轉(zhuǎn)變過程中,航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入,這些都帶來了對人才的需求,空乘、運輸與管理、安檢、機修等專業(yè)的服務(wù)人員均處于緊缺的狀態(tài)。這些都為本專業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊的空間與就業(yè)保障。

就業(yè)前景

航空服務(wù)是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀(jì)第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步,第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展,20世紀(jì)70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。我國從改革開放以來以20%的速度發(fā)展,1987年政企分開后在國際上一躍進入世界航運前十位,成為航空大國。1997年以后,我國民航業(yè)逐步改造得適應(yīng)于市場經(jīng)濟,現(xiàn)今正從速度發(fā)展型轉(zhuǎn)化成效益發(fā)展型,經(jīng)改組后現(xiàn)在的幾個航空公司更具自己的靈活性,效益管理與總局脫勾,客貨、運力增加了數(shù)十倍。

我們是個有13億人口的大國,擁有世界上最大的未開發(fā)的航空市場,現(xiàn)在世界上每年生產(chǎn)的100座以上的客機,每12架中就有一架是為中國生產(chǎn)的。相信隨著生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀念的變化,這一朝陽行業(yè)會在21世紀(jì)騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變,在世界民航領(lǐng)域中占據(jù)重要地位。僅從人口量來看,我國是歐洲人口總和的3倍,是美洲人口總和的5倍。

薪資待遇

國際空乘平均年薪在20萬元以上,國內(nèi)空乘年薪普遍在8-10萬元左右;國際機場工作人員平均年薪在10萬元以上,國內(nèi)機場人員年薪在5-8萬元以上。

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崗位介紹

空乘員航空服務(wù)專業(yè)能從事什么工作:空中乘務(wù)員或空中服務(wù)員(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐;男性稱空少),主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。

航空安全員:在國內(nèi),分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責(zé)安全工作的人員,不需要服務(wù)旅客的,而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時在特定時間他們也是安全員。

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機場協(xié)調(diào)員:學(xué)名叫航空地勤,主要是協(xié)調(diào)起降,地面安全,人機之間輸送之類的工作。

機場票務(wù)員:在機場固定的區(qū)域內(nèi),通過流動或柜臺等不同方式,主動開發(fā)有出差、旅行等需求的客戶;詳細介紹公司服務(wù),促進客戶預(yù)訂酒店、機票、旅行線路等產(chǎn)品。

機場VIP要客員:機場航站樓負責(zé)政要人員接待。

招生條件

全國藝考生、低分考生均可報名。

面向全國招收應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者(含已通過高中會考者,職高、中專、藝校畢業(yè)生),年齡15-22周歲。

1) 五官端正,身體健康,體型勻稱,性格開朗,舉止端莊;

2) 身高要求:女身高要求:160cm-175cm;男身高要求: 170cm-185cm;

3) 體重要求:女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;

4) 視力要求:眼球無變形,無色盲、色弱、斜視,矯正視力1.0以上;

5) 身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無明顯疤痕, 膚色好,無紋身,無久治不愈的皮膚?。?/p>

6) 口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽力不低于5米;

7) 無明顯的“O”型或“X”腿,行走無明顯的內(nèi)、外八字;

8) 無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾??;

9) 無犯罪史,無嚴(yán)重違紀(jì)史。

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