航空發(fā)動機是飛機的關(guān)鍵部件中國三大航空學校，制造難度極高中國三大航空學校，它不像火箭發(fā)動機那樣是一次性使用的中國三大航空學校，而是需要持續(xù)使用多年，它由呈現(xiàn)上萬個零件組成，制作精密，并且對材料的要求很高，材料必須具備耐高溫，耐腐蝕，高強度等特性，現(xiàn)在全世界能夠獨立研制生產(chǎn)先進航空發(fā)動機的國家很少，美國和俄羅斯在這個領(lǐng)域具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

近年來，我國航空工業(yè)取得了飛速發(fā)展，一大批具備世界領(lǐng)先水平的戰(zhàn)機服役并大批量裝備部隊，但是在航空發(fā)動機這個方面還存在一定的短板，離世界領(lǐng)先水平還有一定的差距。只有裝備國產(chǎn)先進的發(fā)動機，國產(chǎn)戰(zhàn)機才能發(fā)揮出最大的戰(zhàn)斗力，才不會受制于人。因此，我國十分重視航空發(fā)動機的研制，投入了大量的資金和精力，相信經(jīng)過科研人員的不斷努力，在不久的將來，我國也能生產(chǎn)出具備世界領(lǐng)先水平的航空發(fā)動機。下面介紹3家我國航空發(fā)動機行業(yè)的頂尖企業(yè)。

航發(fā)動力是我國航空發(fā)動機行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要產(chǎn)品就是航空發(fā)動機，研制生產(chǎn)了我國第一臺渦輪風扇發(fā)動機，我國自主研制的“太行”發(fā)動機就有公司參與研制，公司在航空發(fā)動機制造領(lǐng)域具有較為深厚的技術(shù)積累，掌握了制造發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，但與國外同行業(yè)先進水平相比還存在一定差距，但是差距在不斷縮小。

公司的科研投入較大，未來隨著航空發(fā)動機制造技術(shù)的不斷進步以及國產(chǎn)先進戰(zhàn)機的不斷裝備，先進航空發(fā)動機的需求量會不斷加大，公司的業(yè)績會有大幅度的提升。

公司在航空發(fā)動機控制系統(tǒng)領(lǐng)域有著國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，也是我國唯一的研制和生產(chǎn)航發(fā)控制系統(tǒng)的企業(yè)。航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的技術(shù)門檻極高，是資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，國內(nèi)能做這個的企業(yè)屈指可數(shù)，因此具有很高的稀缺性。公司作為這方面的龍頭企業(yè)，自然具備很強的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。

航空發(fā)動機控制系統(tǒng)是航空發(fā)動機的關(guān)鍵部件，不僅要用在軍用飛機上，在民用飛機發(fā)動機上也是必不可少的，因此市場空間巨大，公司作為龍頭企業(yè)，將會長期受益。

公司的主要產(chǎn)品是高溫合金跟輕質(zhì)合金，技術(shù)水平處于全國領(lǐng)先水平，由于航空發(fā)動機對材料的耐熱性、強度和重量都具有很高的要求，因此這兩種材料都是制造航空發(fā)動機的重要材料，而公司在這一領(lǐng)域是同行業(yè)的龍頭企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平都是行業(yè)頂尖水平?？上攵?，公司未來的成長空間將會是巨大的。