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航空職高畢業(yè)能干嘛(航空職高有前途嗎)

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今天(11月18日)航空職高畢業(yè)能干嘛,北京的高職院?!本╇娮?a href="http://www.szjyg.com/post/12178.html" title="科技" target='_blank'>科技職業(yè)學(xué)院新設(shè)立航空工程學(xué)院航空職高畢業(yè)能干嘛,學(xué)院將面向首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大航空港航空職高畢業(yè)能干嘛,培養(yǎng)從事航空維修技術(shù)領(lǐng)域、航空航天技術(shù)領(lǐng)域、航空服務(wù)領(lǐng)域的高端技術(shù)技能人才。

北京電子科技職業(yè)學(xué)院是北京最早開辦航空維修類專業(yè)的高職院校。2018年起航空職高畢業(yè)能干嘛,學(xué)校先后和北京飛機(jī)維修工程有限公司、海航、東航等進(jìn)行校企合作航空職高畢業(yè)能干嘛,每年可輸送300多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才。2019級(jí)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生劉樸源說:

劉樸源:現(xiàn)在就是在進(jìn)行飛機(jī)維修執(zhí)照的培訓(xùn),取得執(zhí)照之后,明年3月份就進(jìn)入航空公司去實(shí)習(xí),頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們就是直接入職,解決就業(yè)沒有后顧之憂了。

據(jù)了解,2017年起,北京電科院與中國(guó)國(guó)際航空公司北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡(jiǎn)稱AMECO)合作建立了兩個(gè)訂單班專業(yè),飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修和飛機(jī)電子設(shè)備維修,定點(diǎn)為該公司培養(yǎng)復(fù)合型機(jī)務(wù)維修人員,至今已累計(jì)招收300多名飛機(jī)維修類專業(yè)學(xué)生,很多學(xué)生還沒畢業(yè)就被企業(yè)“搶”走。

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學(xué)校采購了兩架退役飛機(jī)用于真實(shí)項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)

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在此基礎(chǔ)上,學(xué)校新設(shè)立“航空工程學(xué)院”,將打造富有首都特色的高水平骨干航空專業(yè)群,航空工程學(xué)院黨總支書記陶云明介紹:陶云明:現(xiàn)在的專業(yè)有飛機(jī)電子維修和飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)群,電氣自動(dòng)化有一個(gè)專業(yè)群,然后航空服務(wù)專業(yè)群逐漸啟動(dòng),我們現(xiàn)在申請(qǐng)的無人機(jī)專業(yè),市教委已經(jīng)批復(fù)了。今后在大的專業(yè)群的引領(lǐng)下,我們和企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接,培養(yǎng)有工匠潛質(zhì)的高端的技術(shù)技能型人才。教育部公布的《2020年全國(guó)教育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,目前全國(guó)有3000多萬職校在校生。國(guó)航旗下民航維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司航空技術(shù)培訓(xùn)部總經(jīng)理劉英俊表示:劉英?。何覀儸F(xiàn)在國(guó)航飛機(jī)已經(jīng)500多架了,特別是大興機(jī)場(chǎng)對(duì)維修人才就會(huì)要求很多。我們也和電科院簽訂了協(xié)議,每年從我們電科院要招收一定規(guī)模的學(xué)員定制班。定制不光是學(xué)生,還定制課程體系、培訓(xùn)方法,這樣才真正實(shí)現(xiàn)校企合作的目的——雙贏甚至多贏。

航空職高畢業(yè)能干嘛(航空職高有前途嗎)

采寫記者:吳思

編輯:郭崢

監(jiān)審:劉螢螢

本文來源于網(wǎng)絡(luò),不代表重點(diǎn)公辦職業(yè)學(xué)校-鐵路|高鐵|航空|計(jì)算機(jī)|護(hù)理-重點(diǎn)職高學(xué)校立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://www.szjyg.com/post/41890.html

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