時(shí)針指向凌晨成都航院航空工程學(xué)院是本科嗎,奔忙了一整天的地鐵已回庫(kù)修整。成都地鐵運(yùn)營(yíng)二分公司的車(chē)輛檢修工王子溢走進(jìn)地鐵停車(chē)場(chǎng)成都航院航空工程學(xué)院是本科嗎,開(kāi)始了又一次的忙碌。兩年前成都航院航空工程學(xué)院是本科嗎,已經(jīng)碩士畢業(yè)的“地鐵迷”王子溢又報(bào)考成都軌道集團(tuán)軌道學(xué)院成都航院航空工程學(xué)院是本科嗎,經(jīng)過(guò)半年的理論及實(shí)踐學(xué)習(xí)成都航院航空工程學(xué)院是本科嗎,他以?xún)?yōu)異成績(jī)通過(guò)上崗資格鑒定考試,正式進(jìn)入成都地鐵工作。
校企一體、產(chǎn)教融合,成都軌道集團(tuán)軌道學(xué)院開(kāi)辦以結(jié)業(yè)證+上崗證“雙證融通”為特色的軌道交通人才培養(yǎng)定向?qū)0?,讓不同?zhuān)業(yè)背景的人才都能盡快適應(yīng)崗位需求。過(guò)去兩年,該學(xué)院已向成都地鐵運(yùn)營(yíng)一線(xiàn)輸送了站務(wù)、電客車(chē)司機(jī)、車(chē)輛檢修等多個(gè)崗位高技能人才近2000人。
黨的十九大提出深化產(chǎn)教融合、校企合作,四川直面產(chǎn)教融合痛點(diǎn),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,推動(dòng)培養(yǎng)與就業(yè)有機(jī)銜接、教學(xué)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合、研發(fā)與轉(zhuǎn)化相互促進(jìn),出臺(tái)系列舉措,推動(dòng)教育與產(chǎn)業(yè)深度融合、學(xué)校與企業(yè)協(xié)同發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了有力的人才基礎(chǔ)。
“一頭熱”變“兩頭甜”
前不久,2020年成飛新員工專(zhuān)項(xiàng)賦能培訓(xùn)班在成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院順利結(jié)業(yè)。100多名新入職的大學(xué)生員工經(jīng)過(guò)為期一個(gè)半月的精準(zhǔn)培訓(xùn)后,走上成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司的崗位。
這是2020年四川省產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目落地后的最新成果?!笆芤嬗诋a(chǎn)教融合項(xiàng)目,成飛公司首次把入職培訓(xùn)全部交給成都航院承接,相信未來(lái)的校企合作將更加甜蜜和持續(xù)?!必?fù)責(zé)組織此次培訓(xùn)的成都航院航空工程學(xué)院院長(zhǎng)何龍說(shuō)。
校企雙方這樣的合作來(lái)之不易。由于部門(mén)條塊分割,缺乏系統(tǒng)性的融合機(jī)制,過(guò)去產(chǎn)教融合存在一系列實(shí)踐困境:人財(cái)物落實(shí)不到位、產(chǎn)業(yè)需求不明確、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同契合度不足……企業(yè)難以從中受益,參與度不高,產(chǎn)教融合難以落到實(shí)處。
四川直面問(wèn)題,以改革破藩籬,以項(xiàng)目示范探索建立產(chǎn)教深度融合發(fā)展的新模式。2020年,四川省教育廳、財(cái)政廳、經(jīng)信廳、科技廳跨部門(mén)聯(lián)合實(shí)施產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目建設(shè)工作,首批立項(xiàng)建設(shè)15個(gè),每年支持資金2.5億元。
“四部門(mén)聯(lián)合,構(gòu)建協(xié)同聚合機(jī)制,集聚資源、聯(lián)動(dòng)發(fā)力、協(xié)作共管,克服產(chǎn)教研脫節(jié)的頑瘴痼疾。”四川省教育廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),多部門(mén)深度合作,從省級(jí)層面作出示范,率先打破產(chǎn)教研部門(mén)壁壘,形成推進(jìn)合力。
該項(xiàng)目持續(xù)實(shí)施6年,每?jī)赡隇橐粋€(gè)周期,準(zhǔn)備打造50個(gè)示范項(xiàng)目,單個(gè)項(xiàng)目最高可獲5000萬(wàn)元支持。財(cái)政部門(mén)分別安排教育資金獎(jiǎng)勵(lì)入選學(xué)校和產(chǎn)業(yè)資金獎(jiǎng)勵(lì)入選企業(yè),有效解決校企合作對(duì)企業(yè)吸引力不夠、企業(yè)參與辦學(xué)積極性不高等問(wèn)題。同時(shí),項(xiàng)目申報(bào)和實(shí)施均要求學(xué)校和企業(yè)全程緊密合作、共同組織完成,提升學(xué)校服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)形成共榮共生的校企命運(yùn)共同體,產(chǎn)教融合“雙主體”正在形成。
這樣,企業(yè)和學(xué)校的積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),“一頭熱”變成了“兩頭甜”,項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)很激烈。本次申報(bào)共有56所學(xué)校聯(lián)合56家企業(yè)提交了項(xiàng)目申報(bào)材料,合作企業(yè)均是在川規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),在本行業(yè)領(lǐng)域具有較強(qiáng)影響力。在56個(gè)項(xiàng)目中遴選產(chǎn)生15個(gè)項(xiàng)目,淘汰率達(dá)73%。
“雙主體”協(xié)同育人
2020年新冠肺炎疫情期間,電子科大示范性微電子學(xué)院2017級(jí)本科生范洧辰通過(guò)在線(xiàn)辦公、在家實(shí)習(xí),在導(dǎo)師指導(dǎo)下忙活著前沿項(xiàng)目。疫情也不耽誤實(shí)習(xí),體現(xiàn)的是電子科大對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐的高度重視。按照示范性微電子學(xué)院要求,集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的每一位學(xué)生,都要在四年中開(kāi)展總共一年的實(shí)習(xí),進(jìn)一步提升動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。
學(xué)研產(chǎn)協(xié)同育人,是培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)急需人才的重要途徑。但長(zhǎng)期以來(lái),高校面臨巨大的挑戰(zhàn):傳統(tǒng)的辦學(xué)模式相對(duì)封閉,高校更看重理論研究,對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的需求不敏感,難以把產(chǎn)業(yè)界的創(chuàng)新需求轉(zhuǎn)化成推動(dòng)科研教學(xué)、人才培養(yǎng)模式改革的內(nèi)容與動(dòng)力。
有一次,宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)閆景麗帶隊(duì)到成都一家企業(yè)考察,發(fā)現(xiàn)6萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房里只有7個(gè)工人。這讓一眾專(zhuān)業(yè)骨干教師深感震撼:此時(shí)學(xué)校教的,還是傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)方式,與技術(shù)前沿和社會(huì)需求嚴(yán)重脫節(jié)。
一些企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們?cè)趨⑴c校企合作、接收實(shí)習(xí)生時(shí)有一些顧慮:企業(yè)要安排專(zhuān)人管理、安排學(xué)生吃住,承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用增加生產(chǎn)成本;學(xué)生在實(shí)際操作中一旦發(fā)生事故,企業(yè)要承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn);學(xué)生生產(chǎn)效率相對(duì)較低,在操作中易出廢品,既浪費(fèi)原材料又難以保證產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
如何打消顧慮?要找到企業(yè)的痛點(diǎn)——企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為“雙主體”的一方,參與到人才培養(yǎng)全過(guò)程,不僅能保證培養(yǎng)的人才契合自己所需,在選聘人才時(shí)還天然享有優(yōu)先的權(quán)利。四川不少學(xué)校通過(guò)加強(qiáng)與企業(yè)合作,推動(dòng)了產(chǎn)教融合向縱深發(fā)展。
位于德陽(yáng)市的四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院緊跟建筑業(yè)發(fā)展趨勢(shì),整合行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校需求,與相關(guān)企業(yè)共建一系列產(chǎn)業(yè)學(xué)院,形成訂單式人才培養(yǎng)模式,人才培養(yǎng)高度契合企業(yè)需求,學(xué)生就業(yè)率保持在95%以上,其中行業(yè)骨干企業(yè)就業(yè)率在50%以上。
電子科大示范性微電子學(xué)院牽頭成立了產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人聯(lián)盟,學(xué)院本科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)也有大約一半專(zhuān)家來(lái)自企業(yè)。他們直接影響課程設(shè)置,推動(dòng)開(kāi)設(shè)了《SOC驗(yàn)證方法學(xué)》等實(shí)踐性課程,讓行業(yè)前沿、企業(yè)需求直接進(jìn)入了學(xué)生課程表。2020年12月30日,電子科大示范性微電子學(xué)院新一年的實(shí)習(xí)雙選會(huì)如期在線(xiàn)舉行。來(lái)自上海、江蘇、廣東、福建、川渝等地的40家企業(yè),為2018級(jí)150多名學(xué)生提供了339個(gè)實(shí)習(xí)崗位。學(xué)院副院長(zhǎng)于奇深有感觸:“現(xiàn)在平均一個(gè)人有兩個(gè)實(shí)習(xí)崗位可選,企業(yè)搶著要我們的學(xué)生,放在以前想都不敢想?!?/p>
產(chǎn)教研相融互促
最近,一張照片刷爆了宜賓人的朋友圈。標(biāo)注有電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、四川大學(xué)等9所高校的巨幅路牌在宜賓長(zhǎng)江大橋北端吊裝到位,指向會(huì)聚有7萬(wàn)多大學(xué)生的宜賓大學(xué)城。與大學(xué)城比鄰而居的,是會(huì)聚有10多個(gè)院士專(zhuān)家工作站和科研院所的宜賓科創(chuàng)城。
“城市圍繞大學(xué)建,產(chǎn)業(yè)依托教育興?!苯陙?lái),宜賓先后與20所高校簽署合作協(xié)議,四川大學(xué)、電子科大、成都理工大學(xué)、四川輕化工大學(xué)等高校相繼投用,在校大學(xué)生人數(shù)增至7萬(wàn)人,是2016年的2.7倍;每萬(wàn)人大學(xué)生人數(shù)達(dá)126人,是2016年的2.8倍;留學(xué)生從無(wú)到有,人數(shù)居全省第二。
宜賓市委主要領(lǐng)導(dǎo)指出,推進(jìn)產(chǎn)教融合示范區(qū)建設(shè)是宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)所需。
有了人才培養(yǎng)的高歌猛進(jìn),宜賓這座萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城迅速發(fā)展起智能終端、軌道交通、新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè),朵唯、極米科技、中車(chē)智軌、凱翼汽車(chē)、寧德時(shí)代等相繼落戶(hù),讓這座“酒都”貼上了“智能”的新標(biāo)簽。產(chǎn)業(yè)與高校相融互促,相得益彰,走出了一條區(qū)域性產(chǎn)教融合的新路子。
電子科大宜賓研究院2018年開(kāi)始招收研究生,主要開(kāi)設(shè)電子與通信工程、軟件工程等契合宜賓發(fā)展戰(zhàn)略的專(zhuān)業(yè)。同時(shí),研究院的科研團(tuán)隊(duì)走進(jìn)宜賓的大小企業(yè),尋求將現(xiàn)代高新技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的可能。在一家酒企,研究院引入傳感器,代替人工摸濕度、感溫度,使出酒率和出酒品質(zhì)都更加穩(wěn)定。在一家涼糕生產(chǎn)企業(yè),研究院幫助建設(shè)智能化生產(chǎn)線(xiàn),推動(dòng)傳統(tǒng)手工業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。研究生在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下參與這些項(xiàng)目,將自身成長(zhǎng)融入地方發(fā)展之中。
放眼全省,四川提出構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、“10+3”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、“4+6”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系,并統(tǒng)籌優(yōu)化成都、環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、川西北生態(tài)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局。德陽(yáng)市的裝備制造產(chǎn)業(yè)、綿陽(yáng)市的電子信息產(chǎn)業(yè)、雅安市的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、巴中市的食品飲料產(chǎn)業(yè),無(wú)不是產(chǎn)教融合廣闊的舞臺(tái)。產(chǎn)業(yè)布局與駐地高校協(xié)同聯(lián)動(dòng),產(chǎn)業(yè)發(fā)展與教育改革相融互促,四川正在進(jìn)行卓有成效的探索。(光明日?qǐng)?bào)記者 李曉東 周洪雙)