一、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)是什么航空班是什么專(zhuān)業(yè)？

飛行器控制與信息工程主要研究飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等方面的基本知識(shí)和技能航空班是什么專(zhuān)業(yè)，涉及控制工程、信息科學(xué)、電子技術(shù)等多個(gè)學(xué)科，進(jìn)行飛行器控制與信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)等，以實(shí)現(xiàn)飛行器智能化、自主化。例如航空班是什么專(zhuān)業(yè)：衛(wèi)星、導(dǎo)彈等飛行器的定向控制，飛機(jī)的導(dǎo)航與信息處理等。

飛行器控制與信息工程屬于航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)掌握航空航天信息處理、飛行控制與仿真、飛行器導(dǎo)航與制導(dǎo)、飛機(jī)管制與引導(dǎo)等方面的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠從事航空航天領(lǐng)域中控制、導(dǎo)航、制導(dǎo)、信息處理、系統(tǒng)仿真等方面的科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)和工程應(yīng)用工作的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

二、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)學(xué)什么？

示例一（四川大學(xué)）航空班是什么專(zhuān)業(yè)：理論力學(xué)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空航天概論、飛行器總體設(shè)計(jì)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、自動(dòng)控制原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、空氣動(dòng)力學(xué)、數(shù)字信號(hào)處理、飛行力學(xué)等。

示例二（西北工業(yè)大學(xué)）：

專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課：航空概論、航天概論、民航概論、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、自動(dòng)控制原理、材料力學(xué)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、工程熱力學(xué)、電工電子技術(shù)、電路基礎(chǔ)、理論力學(xué)、機(jī)械制圖等。

航空方向：信號(hào)與系統(tǒng)II、信號(hào)與系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、飛行動(dòng)力學(xué)（含實(shí)驗(yàn)）、飛機(jī)設(shè)計(jì)工程學(xué)、飛機(jī)飛行控制、飛行器綜合控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制（雙語(yǔ)）、飛行器信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理、微機(jī)原理與應(yīng)用、現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)綜合課程（飛機(jī)綜合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐）等。

航天方向：航天飛行動(dòng)力學(xué)、空天光電探測(cè)基礎(chǔ)、飛行器控制系統(tǒng)原理、航天器控制原理、航天飛行器設(shè)計(jì)、現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)、導(dǎo)引系統(tǒng)原理、自動(dòng)控制原理II、空間系統(tǒng)工程、現(xiàn)代傳感技術(shù)及應(yīng)用、無(wú)人飛行器半實(shí)物仿真綜合實(shí)驗(yàn)課、新概念導(dǎo)航技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制及仿真、專(zhuān)項(xiàng)綜合設(shè)計(jì)（大學(xué)生微小衛(wèi)星綜合設(shè)計(jì)與研制）、專(zhuān)項(xiàng)綜合設(shè)計(jì)（低空反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐）等。

民航方向：信號(hào)與系統(tǒng)II、信號(hào)與系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字信號(hào)處理、通信電子線(xiàn)路、微機(jī)原理與應(yīng)用、通信原理、通信導(dǎo)航與雷達(dá)、飛行器信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、民用飛機(jī)綜合控制系統(tǒng)、民用飛機(jī)系統(tǒng)原理與適航審定、電力電子技術(shù)、飛機(jī)系統(tǒng)適航審定與符合性驗(yàn)證（專(zhuān)業(yè)綜合課程）等。

示例三（成都工業(yè)學(xué)院）：電工與電子技術(shù)、機(jī)械制圖、理論力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、嵌入式開(kāi)發(fā)、控制工程基礎(chǔ)（雙語(yǔ)）、程序語(yǔ)言設(shè)計(jì)、嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、飛行器總體設(shè)計(jì)及仿真、飛行器控制系統(tǒng)、通信導(dǎo)航與雷達(dá)、空中交通管理（校企合作）等。

示例四（平頂山學(xué)院）：無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)與仿真、通信原理、數(shù)字信號(hào)處理及程序設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)定位與導(dǎo)航技術(shù)、無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸、無(wú)人機(jī)飛行管理及法律法規(guī)、數(shù)字圖像處理、無(wú)人機(jī)信息融合及應(yīng)用和無(wú)人機(jī)電子控制系統(tǒng)等。

示例五（中國(guó)消防救援學(xué)院）：信號(hào)與系統(tǒng)、通信原理、無(wú)人機(jī)飛行控制、無(wú)人機(jī)消防救援應(yīng)用、消防救援信息化技術(shù)應(yīng)用、消防救援?dāng)?shù)據(jù)處理、森林火災(zāi)撲救、搶險(xiǎn)救援指揮、直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與性能、直升機(jī)動(dòng)力裝置與螺旋槳、直升機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、直升機(jī)機(jī)型理論、直升機(jī)振動(dòng)與平衡、航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)干什么？

飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可到航空航天領(lǐng)域的設(shè)計(jì)研究所、制造公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)，從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作，或者在高等院校、政府部門(mén)和軍隊(duì)從事與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。也可以報(bào)考航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科研究生，從事飛行器設(shè)計(jì)、航空航天安全工程、適航技術(shù)與管理、飛行器控制與信息工程等方向研究，或者報(bào)考力學(xué)一級(jí)學(xué)科研究生，從事固體力學(xué)、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空器結(jié)構(gòu)與適航技術(shù)等方向研究。