工學門類是十二大學科門類之一航空專業(yè)主要學什么課程，工學門類下共有以下三十一個專業(yè)類航空專業(yè)主要學什么課程：

1. 力學類

2. 機械類

3. 儀器類

4. 材料類

5. 能源動力類

6. 電氣類

7. 電子信息類

8. 自動化類

9. 計算機類

10. 土木類

11. 水利類

12. 測繪類

13. 化工與制藥類

14. 地質類

15. 礦業(yè)類

16. 紡織類

17. 輕工類

18. 交通運輸類

19. 海洋工程類

20. 航空航天類

21. 兵器類

22. 核工程類

23. 農業(yè)工程類

24. 林業(yè)工程類

25. 環(huán)境科學與工程類

26. 生物醫(yī)學工程類

27. 食品科學與工程類

28. 建筑類

29. 安全科學與工程類

30. 生物工程類

31. 公安技術類

其中航空專業(yè)主要學什么課程，

航空航天類包括以下十個專業(yè)：航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、智能飛行器技術；

一、航空航天工程

專業(yè)代碼：082001 | 男女比例：82:18

1、專業(yè)定義

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設計、制造等方面的基本知識和技能，涉及數學、物理、計算機、材料學等多個領域，進行飛行器總體、結構與系統(tǒng)的分析設計等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設計制造，飛機各種電子設備的研發(fā)生產等。

2、課程體系

《空氣動力學》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動機設計》、《飛行控制》、《飛行力學》、《飛行器結構力學》、《飛行器設計》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天制造技術》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：工程設計、產品研發(fā)、技術開發(fā)、生產制造、性能測試、維修養(yǎng)護、航空航天管理。

考研方向

航空宇航科學與技術、航空工程、應用數學、流體力學、力學。

二、飛行器設計與工程

專業(yè)代碼：082002 | 男女比例：86:14

1、專業(yè)定義

飛行器設計與工程主要研究航空航天飛行器設計相關的基本知識和技能， 包括飛行器總體、結構、外形的設計等，涉及數學、力學、機械學等相關領域，進行飛行器設計、飛行器性能計算與分析、結構受力與分析、飛行器故障診斷及維修等。常見的飛行器有：人造地球衛(wèi)星、空間探測器、載人飛船、火箭等。

2、課程體系

《空氣動力學》、《CAD/CAE軟件應用》、《電工及工業(yè)電子學》、《飛機CAD技術》、《飛機部件空氣動力學》、《飛機結構力學》、《飛機結構設計》、《飛機維護原理》、《飛機裝配工藝》、《飛行力學》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：飛行器設計、生產制造、飛行器裝配、性能測試、運行維護、飛行器維修、生產管理。

考研方向

飛行器設計、航空工程、航空宇航科學與技術、航天工程、流體力學。

三、飛行器制造工程

專業(yè)代碼：082003 | 男女比例：90:10

1、專業(yè)定義

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術等方面的基本知識和技能，進行飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如：飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。

2、課程體系

《沖壓工藝與鈑金》、《飛機裝配工藝》、《飛行器結構力學》、《飛行器結構設計》、《航空材料》、《航空質量系統(tǒng)》、《計算機輔助飛機制造》、《數字控制原理與應用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設計》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空機械、鈑金與模具。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：飛行器制造、飛機裝配、技術開發(fā)、生產管理、故障診斷、維修養(yǎng)護； 機械類企業(yè)：機械設計、生產制造。

考研方向

航空宇航制造工程、航空工程、機械工程、航空宇航科學與技術、飛行器設計。

四、飛行器動力工程

專業(yè)代碼：082004 | 男女比例：92:8

1、專業(yè)定義

飛行器動力工程主要研究飛行器的動力裝置及控制系統(tǒng)的工作原理、結構、設計方法等方面的基本知識和技能，涉及數學、力學、機械學及電子學等領域，從而進行飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設計、研究、測試、運行維護等。例如：火箭發(fā)動機的維修養(yǎng)護，飛機控制系統(tǒng)的測試，載人飛船動力裝置的研發(fā)制造等。

2、課程體系

《單片機及接口技術》、《空氣動力學》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動機原理》、《多維氣體動力學》、《發(fā)動機構造》、《發(fā)動機機型》、《發(fā)動機結構特點及核心技術》、《發(fā)動機控制系統(tǒng)》、《發(fā)動機控制原理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：飛機發(fā)動機維修及其管理。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：飛行器動力裝置的設計、研究、生產、實驗、運行維護； 機械類企業(yè)：熱動力機械的設計、生產、運維。

考研方向

航空宇航推進理論與工程、航空工程、航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理。

五、飛行器環(huán)境與生命保障工程

專業(yè)代碼：082005 | 男女比例：71:29

1、專業(yè)定義

飛行器環(huán)境與生命保障工程主要研究航空航天環(huán)境的模擬與控制、生命保障系統(tǒng)的設計等方面的基本知識和技能，涉及機械學、傳熱學、控制理論、空間環(huán)境工程等方面，在航空航天領域進行環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)的設計等。例如：飛機防冰系統(tǒng)的研發(fā)，飛行器內溫度氣壓的控制，制冷系統(tǒng)及設備的設計等。

2、課程體系

《空氣調節(jié)》、《泵與風機》、《飛機防冰系統(tǒng)》、《飛機座艙參數控制》、《飛行器環(huán)境控制》、《熱工測量與儀表》、《現(xiàn)代制冷空調技術》、《制冷附件》、《制冷原理與設備》、《制冷裝置自動化》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：飛行器環(huán)境控制、制冷系統(tǒng)的研發(fā)、航天環(huán)境模擬； 工程類企業(yè)：熱能工程、空調工程、暖通工程。

考研方向

人機與環(huán)境工程、航空工程、航空宇航科學與技術、飛行器設計。

六、飛行器質量與可靠性

專業(yè)代碼：082006T | 男女比例：71:29

1、專業(yè)定義

飛行器質量與可靠性主要研究飛行器系統(tǒng)可靠性設計與分析等方面的基本知識和技能，涉及機械學、電子技術、計算機技術等方面，進行飛行器質量與可靠性的設計、分析、評估與監(jiān)測等，以保障飛行器運行期間的安全與穩(wěn)定。

2、課程體系

《飛行器設計系統(tǒng)工程》、《系統(tǒng)可靠性設計與分析》、《飛行器維修性設計與驗證》、《可靠性試驗技術》、《質量工程技術基礎》、《飛行器結構基礎》、《航材質量與管理》、《元器件可靠性》、《設計與制造中的可靠性》、《傳熱學》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：可靠性工程設計、質量管理、質量工程、技術開發(fā)、維修養(yǎng)護、飛行器設計。

考研方向

控制科學與工程、工業(yè)工程、航空宇航科學與技術、機械工程。

七、飛行器適航技術

專業(yè)代碼：082007T | 男女比例：67:33

1、專業(yè)定義

飛行器適航技術主要研究飛行器設計、適航技術等方面的基本知識和技能，包括適航法規(guī)、適航驗證與審定技術、適航工程管理等，多適應于民用飛機，進行民用飛機的設計、飛機適航性的鑒別審定等，以保障飛行安全，常服務于適航審定中心或民航單位等。

2、課程體系

《飛行器總體設計》、《飛行器結構設計》、《飛行器系統(tǒng)設計》、《航空發(fā)動機原理》、《發(fā)動機結構與強度》、《發(fā)動機控制》、《適航驗證與審定技術》、《適航管理工程》、《航空安全工程原理》、《可靠性原理》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

民航類單位：民用飛機的研制、生產、維護； 適航審定類單位：適航審定、適航管理。

考研方向

載運工具運用工程、交通運輸工程、航空工程、交通運輸工程。

八、飛行器控制與信息工程

專業(yè)代碼：082008T | 男女比例：--

1、專業(yè)定義

飛行器控制與信息工程主要研究飛行器控制系統(tǒng)設計與仿真、信息系統(tǒng)與網絡設計等方面的基本知識和技能，涉及控制工程、信息科學、電子技術等多個學科，進行飛行器控制與信息系統(tǒng)的開發(fā)設計等，以實現(xiàn)飛行器智能化、自主化。例如：衛(wèi)星、導彈等飛行器的定向控制，飛機的導航與信息處理等。

2、課程體系

《理論力學》、《模擬電子技術》、《數字電路與系統(tǒng)設計》、《自動控制原理》、《航天器動力學基礎》、《航天器控制技術基礎》、《航天器導航技術》、《飛行器信息融合理論及應用》、《航天器再入返回控制》、《電機與控制元件》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

航空航天類企業(yè)：飛行器控制與信息系統(tǒng)的設計開發(fā)、飛行器信息處理與傳輸。

九、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程

專業(yè)代碼：082009T | 男女比例：--

1、專業(yè)定義

本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的科學素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，能系統(tǒng)掌握無人機的系統(tǒng)結構和工作原理、系統(tǒng)設計和研發(fā)、系統(tǒng)操控與組裝調試等專業(yè)知識和應用技能，能夠從事無人機的產品設計、研發(fā)、應用和管理等相關工作的高素質技術技能型人才。

2、課程體系

《工程力學基礎》、《電工與電子技術基礎》、《航空工程材料與成型工藝》、航空CAD、《航空氣象與飛行環(huán)境》、《飛行原理與空氣動力學》、《無人駕駛航空器系統(tǒng)導論》、《通用航空器概論》、《機載雷達與通信導航》、《無人駕駛航空器系統(tǒng)總體設計》、《無人駕駛航空器排系統(tǒng)組裝與調試》、《無人駕駛航空器系統(tǒng)維護與維修》。

3、發(fā)展前景

就業(yè)方向

地理信息部門、電力部門、農林植保以及無人機研發(fā)制造等相關企事業(yè)單位 事航測、航拍、地質探測、低空無人機操控員、維護維修人員、地勤人員、搭載設備操控人員、數據處理人員等崗位工作。

十、智能飛行器技術

專業(yè)代碼：082010T | 男女比例：--

2021年2月10日，教育部發(fā)布《教育部關于公布2020年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結果的通知》及《列入普通高等學校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單（2021年）》，我國普通高等學校開設新專業(yè)“智能飛行器技術”。

（內容源于百度百科）