2019年4月1日中國(guó)哪家航空學(xué)院最好，中國(guó)民航局新鮮出爐了2020年運(yùn)輸航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)劃備用指標(biāo)獎(jiǎng)優(yōu)和基礎(chǔ)指標(biāo)核減數(shù)據(jù)。此文件是基于2018年各大航空公司在安全、航班正常性、旅客投訴率、航班執(zhí)行率四大指標(biāo)來(lái)進(jìn)行等級(jí)評(píng)判，具有非常強(qiáng)的權(quán)威性和參考價(jià)值。

首先我們了解一下4A是什么？

春秋航空和重慶航空在這四大指標(biāo)中均被評(píng)為A級(jí)，也就是4A！獲得指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。與此同時(shí)，長(zhǎng)龍航空、瑞麗航空、福州航空也獲得了相應(yīng)指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。

我們仔細(xì)分析數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)輸航空事故癥候（航司原因）萬(wàn)時(shí)率方面，有24家航司的數(shù)值為0，分別是海南航空、天津航空、春秋航空、奧凱航空、重慶航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鵬航空、東海航空、長(zhǎng)龍航空、青島航空、瑞麗航空、九元航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、多彩貴州、江西航空、紅土航空、桂林航空、龍江航空。

在航班不正常率（航司方面原因）方面，表現(xiàn)最好的前三家航司分別為中國(guó)哪家航空學(xué)院最好：江西航空、瑞麗航空、多彩貴州航空。獲得A級(jí)評(píng)分的還有首都航空、春秋航空、吉祥航空、重慶航空、烏魯木齊航空、福州航空、桂林航空。

在旅客投訴率（萬(wàn)分率）方面，表現(xiàn)最好的前三甲航空公司分別是重慶航空、瑞麗航空、吉祥航空。獲得A級(jí)評(píng)分的還有春秋航空、成都航空、長(zhǎng)龍航空。

在定期航班計(jì)劃執(zhí)行率方面，春秋航空、國(guó)航、海航分列前三位。獲得A級(jí)評(píng)分的還有首都航空、重慶航空、成都航空、河北航空、長(zhǎng)龍航空。

有同學(xué)要問，什么是4率呢？

考核項(xiàng)目1：航空安全

公司原因運(yùn)輸航空事故征候萬(wàn)時(shí)率

（數(shù)值0代表無(wú)任何潛在事故）

眾所周知，保障每架次航班的安全是航空公司核心中的核心，“公司原因運(yùn)輸航空事故征候萬(wàn)時(shí)率”是衡量一家航空公司的安全水平的重要指標(biāo)，春秋航空在這項(xiàng)的數(shù)據(jù)為0，說明2018年春秋航空無(wú)任何潛在事故。坐春秋航空，安全妥妥的！

考核項(xiàng)目2：準(zhǔn)點(diǎn)率

公司原因航班不正常率

（不正常率數(shù)值越低越好）

航空公司的航班是否準(zhǔn)點(diǎn)，也是大家十分關(guān)心的內(nèi)容，這項(xiàng)考核中春秋航空同樣得A檔，公司原因造成的航班延誤的情況十分少，排位靠前！

考核項(xiàng)目3：服務(wù)

旅客投訴萬(wàn)分率

（數(shù)值越低越好）

一家航空公司是否優(yōu)秀，還要過旅客滿意關(guān)，這也直接反應(yīng)了一家航空公司的服務(wù)是否優(yōu)秀，從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，該項(xiàng)考核中春秋航空同樣得A檔，排位靠前。

考核項(xiàng)目4：航班執(zhí)行情況

定期航班計(jì)劃執(zhí)行率

（數(shù)值越高越好）

2019年2月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，春秋航空共運(yùn)營(yíng)83架空客A320飛機(jī)，并新增了廣州至大阪的航線。2017年底春秋航空機(jī)隊(duì)規(guī)模為76架，春秋航空能在機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大之時(shí)，依然能交出漂亮的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和維持較高的服務(wù)水準(zhǔn)。其中春秋航定期航班計(jì)劃執(zhí)行率高達(dá)95.4%，摘得中國(guó)民航又一桂冠！體現(xiàn)出春秋航空不凡實(shí)力。

注：全貨運(yùn)航空公司以及運(yùn)營(yíng)不滿一年的客運(yùn)航空公司不參與數(shù)值測(cè)算及排名。機(jī)隊(duì)規(guī)模在100架飛機(jī)以上的航空公司參與數(shù)值測(cè)算及排名，但僅計(jì)算C檔級(jí)。