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哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線(沈陽(yáng)不要分?jǐn)?shù)線的技校)

很多同學(xué)在后臺(tái)留言說(shuō)錯(cuò)過(guò)了春招哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線,失去了一次上大學(xué)的機(jī)會(huì)哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線,現(xiàn)在擔(dān)心沒(méi)有學(xué)校上,要花費(fèi)更多精力去奮戰(zhàn)高考,非常沒(méi)有把握.....…

很多同學(xué)在后臺(tái)留言說(shuō)錯(cuò)過(guò)了春招哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線,失去了一次上大學(xué)的機(jī)會(huì)哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線,現(xiàn)在擔(dān)心沒(méi)有學(xué)校上,要花費(fèi)更多精力去奮戰(zhàn)高考,非常沒(méi)有把握......你也許在糾結(jié)未來(lái)該怎么辦哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線?低分上大學(xué)的機(jī)會(huì)來(lái)啦哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線!

什么樣的學(xué)生一定要參加這次補(bǔ)錄?

01

初、高中低分考生

哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線(沈陽(yáng)不要分?jǐn)?shù)線的技校)

雖然考試院規(guī)定,沒(méi)有被自主招生或?qū)W考錄取的考生都可以補(bǔ)報(bào)志愿。

哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線(沈陽(yáng)不要分?jǐn)?shù)線的技校)

但是,低分考生本身知識(shí)基礎(chǔ)非常薄弱,有限的時(shí)間內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?shù)的大幅度提升,中、高考結(jié)束后,絕大多數(shù)院校的分?jǐn)?shù)線肯定大幅提高,招生計(jì)劃肯定也能完成,等到那個(gè)時(shí)候再著急找學(xué)校,留給大家可選擇的院校屈指可數(shù)。

02

高職、技校中專生

這類院校側(cè)重技能學(xué)習(xí),是學(xué)一技之長(zhǎng),但對(duì)于現(xiàn)在大多數(shù)招聘企業(yè)來(lái)說(shuō),既看文憑又看能力,文憑就是敲門磚,就算是大專都比職高的文憑好。

大學(xué)文化對(duì)個(gè)人的知識(shí)素養(yǎng)、人生觀、價(jià)值觀、世界觀等得以重塑,最終外化在我們的言談舉止、待人處事、理性決策、思考問(wèn)題等生活中的方方面面,這些軟實(shí)力也是讀高職、技校所無(wú)法獲取的。

03

看好航空、高鐵行業(yè)發(fā)展的學(xué)生

或許是因?yàn)榫轮品屓诵鸟Y神往,或許是因?yàn)槲⑿ψ屓顺錆M自信,總之能成為乘務(wù)員不知道吸引了多少男生女生的心!

作為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè),航空業(yè)一直是人才緊缺的狀態(tài),每年航空、高鐵公司都面向社會(huì)廣納賢才,就業(yè)空間廣闊。

普通艙乘務(wù)員年薪約為17w,兩艙乘務(wù)員年薪約為20w,乘務(wù)長(zhǎng)約為27w,中隊(duì)長(zhǎng)年薪為30w+......意味著年紀(jì)輕輕就能有高薪收入。

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免費(fèi)機(jī)票全家使用,車補(bǔ)、飯補(bǔ)、房補(bǔ)、防暑降溫費(fèi)、取暖費(fèi)、女生衛(wèi)生費(fèi)、洗衣費(fèi),每月千元補(bǔ)貼!各類重大節(jié)日平均發(fā)放1000元購(gòu)物卡,平時(shí)不時(shí)發(fā)放各類生活用品......充滿誘惑的福利待遇。

院校補(bǔ)錄的原因有哪些?

計(jì)劃缺額的原因有以下三類:

01

生源不足

高校在第一輪投檔時(shí),生源不足導(dǎo)致缺額,不能完成招生計(jì)劃。

02

超退

高校第一輪投檔時(shí)生源充足,但出現(xiàn)因不服從專業(yè)調(diào)劑,身體條件、單科成績(jī)等不符合有關(guān)要求而被退檔的考生人數(shù)多于其調(diào)檔比例的超額數(shù)(超退),致使高校不能完成招生計(jì)劃。

比如一所大學(xué)招生計(jì)劃為100人,調(diào)檔比例為110%,進(jìn)檔的考生則有110人。在錄取過(guò)程中,未滿足錄取條件的考生有15人,這就使該大學(xué)僅錄取到95人,未完成招生計(jì)劃。

03

追加計(jì)劃

高校生源充足,但后期在該?。▍^(qū)、市)追加招生計(jì)劃。

職業(yè)教育(計(jì)劃外)春季招生補(bǔ)錄院校

目前,西安交通大學(xué)、賀州學(xué)院、哈爾濱廣廈學(xué)院、浙大寧波理工學(xué)院、華北電力大學(xué)、中原工學(xué)院、湖北工業(yè)大學(xué)、大連工業(yè)大學(xué)藝術(shù)與信息工程學(xué)院、長(zhǎng)春理工大學(xué)光電信息學(xué)院、山東交通學(xué)院等全國(guó)百余所院校,都在進(jìn)行空乘專業(yè)職業(yè)教育的春季招生。

學(xué)校面向全國(guó)招收應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者(含已通過(guò)高中會(huì)考者,職高、中專、藝校畢業(yè)生),年齡15-22周歲,全國(guó)藝考生、低分考生均可報(bào)名。

國(guó)家承認(rèn)的專、本科學(xué)歷證書(shū)

正常完成學(xué)業(yè)后,由學(xué)校頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)的專、本科學(xué)歷。畢業(yè)后有些院校還可以直接提供就業(yè),可以申請(qǐng)學(xué)士學(xué)位證書(shū),部分專業(yè)還可以申請(qǐng)崗位資格證書(shū),也可以作為考取研究生、公務(wù)員的踏板,和普通本科畢業(yè)生享受同等待遇。

文憑含金量有保障。學(xué)分制國(guó)家統(tǒng)考,既保證了每個(gè)堅(jiān)持學(xué)習(xí)的學(xué)員都能畢業(yè),又保證了每個(gè)學(xué)員的畢業(yè)質(zhì)量。不但在國(guó)內(nèi)受認(rèn)可,還得到英、美、加、澳等幾十個(gè)國(guó)家認(rèn)可,畢業(yè)后出國(guó)留學(xué)可免修已取得合格成績(jī)的課程。

國(guó)家承認(rèn)的文憑包括統(tǒng)招學(xué)歷都是在同一個(gè)網(wǎng)站上面查詢-----學(xué)信網(wǎng)(高等教育學(xué)生信息網(wǎng)),一旦取得自考本科學(xué)歷,那么在學(xué)信網(wǎng)上面就可以查詢到相關(guān)學(xué)歷信息。

院校辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

1、聘請(qǐng)具有航空公司多年乘務(wù)經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員或乘務(wù)長(zhǎng)親自授課,享受一線師資。

2、擁有全國(guó)規(guī)模最大、設(shè)備最全、最先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)基地,每位學(xué)生在畢業(yè)前都有機(jī)會(huì)進(jìn)基地實(shí)習(xí),畢業(yè)后順利度過(guò)實(shí)訓(xùn)期。

3、 推薦就業(yè),面試通過(guò)后即可簽訂協(xié)議確保航空公司或機(jī)場(chǎng)內(nèi)就業(yè)。

4、管理規(guī)范,小班授課,每班配有專職輔導(dǎo)員,負(fù)責(zé)學(xué)員生活、學(xué)習(xí)管理。

5、畢業(yè)后學(xué)生既可以選擇就業(yè),也可以選擇繼續(xù)學(xué)歷深造。成績(jī)優(yōu)秀者可以繼續(xù)攻讀專業(yè)學(xué)位研究生,成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

哪個(gè)技校不要分?jǐn)?shù)線(沈陽(yáng)不要分?jǐn)?shù)線的技校)

時(shí)間緊迫,名額有限,希望看到信息的家長(zhǎng)和學(xué)生們抓緊機(jī)會(huì),給自己爭(zhēng)取到一個(gè)光明的未來(lái)。

本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),不代表重點(diǎn)公辦職業(yè)學(xué)校-鐵路|高鐵|航空|計(jì)算機(jī)|護(hù)理-重點(diǎn)職高學(xué)校立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://www.szjyg.com/post/42790.html

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