新華社萬象10月29日電通訊:他們插上了知識和技能的翅膀——中老鐵路老撾職工成長記
新華社記者章建華 李歡
2016年12月貴陽鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生,中老鐵路建設(shè)全線開工。近5年來貴陽鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生,許多老撾當(dāng)?shù)厝嗽谶@條現(xiàn)代鐵路的建設(shè)過程中成長為“大工匠”。
坎皮烏·達(dá)瓦今年36歲貴陽鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生,家在老撾北部山區(qū)瑯勃拉邦省香恩縣,家里有4個(gè)孩子,原來的日子過得有點(diǎn)緊。許多當(dāng)?shù)厝丝糠N田或打柴捕獵為生。
5年前,坎皮烏發(fā)現(xiàn),許多車輛和中國工人源源到來。他聽說,要從大山里修一條條長長的隧洞,用來架設(shè)鐵路跑火車,能到達(dá)首都萬象。不久后,村委會說,中國人來修鐵路了,可以去應(yīng)聘。
坎皮烏至今仍記得他到鐵路工作的日子?!?017年4月13日,我到現(xiàn)場應(yīng)聘”??财跞チ藦S房,他感到,這是一個(gè)能讓他長進(jìn)、改善家庭條件乃至改變大山的機(jī)會。從此,坎皮烏留在了中國電建水電三局中老鐵路項(xiàng)目鋼構(gòu)廠,從事電焊操作。
“以前也學(xué)過焊接,但不一樣。這里的工具都是現(xiàn)代化的,學(xué)到很多知識?!笨财蹴樌ㄟ^項(xiàng)目技能面試,認(rèn)真接受培訓(xùn)后努力工作,很快被提升為外籍員工焊接班組組長。更讓他感到驕傲的是,他還接到了新任務(wù)——牽頭到家鄉(xiāng)宣傳招工?!跋胱尨謇锏幕锇橛泻霉ぷ?,有錢養(yǎng)家人。以后鐵路修好了,也想繼續(xù)跟著干。”坎皮烏說。
2019年,坎皮烏成為水電三局的優(yōu)秀外籍員工,還被老中鐵路有限公司評為“鐵路工匠”。
同一年被評為“鐵路工匠”的還有宋宅·賽雅馮。宋宅今年34歲,來自老撾北部大山里的川壙省。在中老鐵路建設(shè)啟動時(shí),宋宅來到中國電建水電十五局中老鐵路項(xiàng)目部工作。此前,他在老撾公司工作,參加過水電站建設(shè)。
“來到(中老)鐵路工作后學(xué)到了更多知識,學(xué)會使用更高端的儀器設(shè)備。”宋宅說:“(中國)鐵路系統(tǒng)施工更復(fù)雜,技術(shù)更有難度,項(xiàng)目也更豐富?!?/p>
技術(shù)水平提升后,宋宅有了更大的夢想?!袄蠐腓F路建設(shè)才剛開始,將來,鐵路可能貫穿老撾南北、遍布老撾全國。”宋宅說,以后自己積累了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),“說不定可以自己成立測繪公司,和中國公司合作”。
阿發(fā)·勞利今年20歲,家在老撾北部豐沙里省。2020年5月,阿發(fā)到中鐵武漢電氣化局中老鐵路項(xiàng)目部電力變電第一作業(yè)隊(duì)工作,當(dāng)年就被評為“鐵路工匠”。
“我18歲高中畢業(yè)就到中國西雙版納打工,見識了中國的發(fā)展成就,內(nèi)心贊賞中國人的勤勞奮發(fā),希望用從中國學(xué)到的技能本領(lǐng)建設(shè)家園?!卑l(fā)說。
他告訴記者,中國師父蔣雙洪毫無保留、帶他走遍施工現(xiàn)場各區(qū)段,攀上爬下,講授基本知識、安裝技能和安全要求等,逐步提升他的干事能力、溝通能力、組織能力和安全意識。
“我也沒讓中國師父失望?!卑l(fā)說:“需要發(fā)電時(shí),我是第一個(gè)抬起發(fā)電機(jī)走在前面的人;敷設(shè)高壓電纜時(shí),我是第一個(gè)扛起電纜走在排頭的人;每天收工返回駐地時(shí),我是收拾好場地整理好工具落在末尾的人,就這樣建設(shè)著老中鐵路?!?/p>
中老鐵路即將由建設(shè)期進(jìn)入運(yùn)營期。目前,100多名老撾學(xué)員在中鐵二局中老鐵路萬象鋪軌基地實(shí)習(xí),他們將成為新一代技術(shù)工人。蓬皮蒙·蒙占迪是其中一員,她有一個(gè)中文名“彭夢雨”。
“2015年,我在貴州貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)時(shí)聽說老中鐵路舉行開工奠基儀式,當(dāng)時(shí)就果斷選擇了軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)?!彼貞浾f。
彭夢雨的家鄉(xiāng)在孟賽,是中老鐵路途經(jīng)地?;氐郊亦l(xiāng)后,她報(bào)名參加老中鐵路有限公司第一期培訓(xùn)學(xué)員招聘,成為機(jī)務(wù)班學(xué)員。“我非常敬佩老中鐵路參建員工,他們辛勤付出,全心全意,全年無休?!迸韷粲暾f,“我對老撾鐵路事業(yè)和自己的未來充滿無限向往,投身鐵路事業(yè)一定能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?!?/p>
老中鐵路有限公司總經(jīng)理肖乾文對記者說:“5年建設(shè)期,看到老撾員工從不懂鐵路到被評為‘鐵路工匠’;看到老撾籍營運(yùn)學(xué)員一批一批走上鐵路運(yùn)輸工作崗位,我們感到由衷高興。相信在兩國員工共同努力下,中老鐵路將成為傳承與弘揚(yáng)兩國友誼的平臺,成為老撾實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、人民幸福的舞臺。”(完)