我國的航天事業(yè)起始于1956年航空類學(xué)院招生要求，2021年6月17日，神州十二號(hào)載人飛船成功發(fā)射，中國人首次進(jìn)入自己的空間站。“十三五”期間，我國全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出從1.42萬億元增長到2.44萬億元，研發(fā)投入強(qiáng)度從2.06%增長到2.4%，位居世界第二，超過歐盟最發(fā)達(dá)的15國平均水平。隨著航空、航天事業(yè)的發(fā)展，航空航天類專業(yè)人才的需求也隨之提升，近年此類專業(yè)的招生模式也發(fā)生了較大的變化。

本文選取2021年航空航天類專業(yè)的本科普通批次招生計(jì)劃分析此類專業(yè)的招生和選科，不含提前批、強(qiáng)基計(jì)劃、試驗(yàn)班等特殊招生方式。

航空航天類專業(yè)隸屬于工學(xué)門類，此類專業(yè)包含飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程等9個(gè)專業(yè)。2021年航空航天類專業(yè)共計(jì)劃招收超近9千名考生，較上年增加了1.7%的計(jì)劃數(shù)，航空航天類多以專業(yè)類招生，專業(yè)類計(jì)劃占比超過30%，普通專業(yè)招生主要集中在飛行器制造工程，該專業(yè)的招生計(jì)劃占比約為26%。

圖 1 2021年航空航天類專業(yè)招生計(jì)劃分布

數(shù)據(jù)來源航空類學(xué)院招生要求：2021年本科普通批次招生計(jì)劃（西藏?cái)?shù)據(jù)缺失）

注：其它包含航空航天工程、飛行器質(zhì)量與可靠性等專業(yè)。

2021年廣東、河北、湖北等八個(gè)省市的普通高校本科招生考試開始實(shí)行新高考“3+1+2”模式，即除語數(shù)外3門科目外，考生需在歷史和物理2門中首選1門科目，其他2門在政治、地理、化學(xué)、生物學(xué)4門科目中選擇。

航空航天類專業(yè)僅面向物理類/理科考生，2021年航空航天類、飛行器控制與信息工程等招生專業(yè)均減少招生計(jì)劃，主要是因?yàn)檩^多院校調(diào)整為航空航天類試驗(yàn)班招生，如：北航的工科試驗(yàn)班類（未來空天領(lǐng)軍計(jì)劃）、工科試驗(yàn)班類（國際通用工程學(xué)院），西工大的陳士櫓飛天班、黃玉珊航空班等。

表 1 新高考8省市航空航天類專業(yè)招生波動(dòng)情況

數(shù)據(jù)來源：2020-2021年本科普通批次招生計(jì)劃（西藏?cái)?shù)據(jù)缺失）

注：變化率=(2021招生計(jì)劃-2020招生計(jì)劃)÷2020招生計(jì)劃。

以下為航空航天類專業(yè)的選科要求，航空航天類專業(yè)對(duì)考生的物理學(xué)科要求較高，部分航空航天類專業(yè)要求考生再選化學(xué)。飛行器動(dòng)力工程、航空航天工程專業(yè)超55%的計(jì)劃數(shù)面向再選化學(xué)的物理類考生。航空航天工程涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，飛行器動(dòng)力工程涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等領(lǐng)域，此類專業(yè)對(duì)考生的數(shù)理化基礎(chǔ)要求均較高。

表 2 2021年新高考8省市航空航天類專業(yè)選科計(jì)劃占比

數(shù)據(jù)來源：2021年本科普通批次招生計(jì)劃（西藏?cái)?shù)據(jù)缺失）

2021年航空航天類專業(yè)在河南省的招生最多，河南省的招生計(jì)劃占全國總招生的9.7%。河南是我國的人口大省，在教育資源有限的情況下，河南基礎(chǔ)教育培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀的學(xué)生，各高校的航空航天類專業(yè)也傾向招收河南省考生。

圖 2 2021年各省市航空航天類專業(yè)招生情況

數(shù)據(jù)來源：2021年本科普通批次招生計(jì)劃（西藏?cái)?shù)據(jù)缺失）

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