一直以來，在我國鐵路發(fā)展趨勢中，許多高層住宅技術(shù)人才都是以院校消化吸收的，她們?yōu)殍F路領(lǐng)域的科技創(chuàng)新做出去巨大奉獻，全部在以往應(yīng)用性專業(yè)性人才十分欠缺的環(huán)境下邊，接納過課外教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)的人比別人更可以適應(yīng)市場需求，男孩子入讀鐵路技術(shù)專業(yè)讀出后有更快的發(fā)展前景，每個方位都能夠挑選。

1、高速鐵路工程項目及維護保養(yǎng)專業(yè)

招收層級：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

培養(yǎng)計劃：塑造把握高速鐵路路線工程項目專業(yè)能力，能從業(yè)高速線、橋、隧工程項目的工程施工、維修保養(yǎng)工作中的高質(zhì)量技能型人才專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：工程項目與養(yǎng)路機械、土力學(xué)與地基與基礎(chǔ)、水文地質(zhì)、鐵路地基、高速鐵路路軌、理論力學(xué)、鐵路定線設(shè)計方案、建筑施工、線路檢測及檢修等。

就業(yè)方向：可從業(yè)高速鐵路路線工程施工及維護保養(yǎng)等職位工作中。

強烈推薦院校：成都市鐵路院校創(chuàng)立于20世際50時代，早已有60余載的教學(xué)歷史時間。院校創(chuàng)立時間是我國解放初期，致力于為新中國成立西南地區(qū)鐵路局(現(xiàn)有都鐵路局轄管地區(qū))運輸鐵路乘務(wù)員，機車檢修，交通管理，機電工程技術(shù)性，數(shù)據(jù)信號運輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)性人才，院校是國內(nèi)較早的一批鐵路技術(shù)專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院機車檢修，土木工程基本建設(shè)等技術(shù)專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都市鐵路院校鐵路乘務(wù)員，機電技術(shù)應(yīng)用，鐵路貨物運輸優(yōu)秀人才等大中專生技術(shù)專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

2、海洋技術(shù)專業(yè)高級船員技術(shù)專業(yè)

招收層級：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

培養(yǎng)計劃： 航海技術(shù)專業(yè)塑造具有深海船舶安全駕駛、船舶運輸管理等層面專業(yè)知識，能在海上運輸各機關(guān)事業(yè)單位從業(yè)深海船舶安全駕駛和運營管理方面，符合國家和我國遠洋船水手適任規(guī)范規(guī)定的高級海洋技術(shù)專業(yè)優(yōu)秀人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：遠洋航行學(xué)、航海英語、船舶控制與避碰航、船舶管理方法、海氣候與海洋學(xué)、船舶構(gòu)造與貨運物流、航海儀器、船舶無線通信技術(shù)基本、深海船舶安全駕駛、海商法、船舶基本原理、船舶自動化技術(shù)基本、GMDSS了解與實際操作.綜合實踐課程(包含GMDSS、羅經(jīng)、雷達探測、GPS、AIS實際操作練習(xí)，船舶安全駕駛見習(xí)等。)

發(fā)展前途:

職位詳細介紹

主甲板部(安全駕駛部)：艦長、船長、二副、三副、水手長、海員、舵工

保障部：管用(事務(wù)長)、大廚師、服務(wù)生、船醫(yī)

廣播電臺部：電臺長(報務(wù)負責(zé)人)、無線呼叫中心客服

崗位工作職責(zé)

安全駕駛部

船舶控制技術(shù)性實踐具體指導(dǎo)

船舶控制技術(shù)性實踐具體指導(dǎo)

艦長：全船的管控與安全駕駛

船長：主甲板一部分的工作中、貨品的運輸、裝卸搬運和運輸管理

二副：安全駕駛每日任務(wù)，指引船舶靠離海港、安全駕駛機器設(shè)備的技術(shù)水平的管理

三副：船舶出航、?？?、負責(zé)人救援、安防設(shè)備的技術(shù)水平的管理

海員：追隨高級水手承擔(dān)一切正常的出航值勤。

電動機員：負責(zé)人船舶電動機和船里電器設(shè)備

強烈推薦院校：成都市機電工程學(xué)?，F(xiàn)設(shè)立各技術(shù)專業(yè)和不一樣車次總共二百多個，在學(xué)校老師學(xué)生總共一萬五千余人。在其中，博士研究生四人，研究生六十七名，本科文憑老師總共三百零五人。大學(xué)本科層級以上占有率做到100%，研究生及以上的老師總數(shù)占教師隊伍總?cè)藬?shù)的20%。院校借助強悍的師資隊伍得到國家級別的出色職業(yè)教育學(xué)校榮譽一次，四川省職業(yè)技術(shù)學(xué)校電子計算機賽事出色團體，成都出色崗位人才的培養(yǎng)院校，西南地區(qū)高鐵乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)示范性基地，四川省成都市高職院校社會心理學(xué)專家院校，四川省成都市中職教育課堂教學(xué)具體指導(dǎo)聯(lián)合會辦公室主任企業(yè)，四川省教育廳特定專業(yè)對口幫扶涼山州職業(yè)教育學(xué)校，我國西南地區(qū)海關(guān)報關(guān)員文化教育基地校，西南地區(qū)高級船員培養(yǎng)教育基地，四川駱駝峰通用性航空公司企業(yè)通航人才的培養(yǎng)基地學(xué)校，四川首飾協(xié)會主席企業(yè)四川鑫鈺首飾有限責(zé)任公司產(chǎn)學(xué)研用一體化基地校，四川航空服務(wù)專業(yè)對外人才的培養(yǎng)基地校，迪拜中國地區(qū)銷售主管、營銷總監(jiān)塑造基地，阿聯(lián)酋航空企業(yè)、迪拜國際機場中國地區(qū)人才的培養(yǎng)基地院校，北京國際機場路面服務(wù)項目人才的培養(yǎng)基地校，東方航空公司航空服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)基地校，找科信高新科技(集團公司)中國西部地區(qū)金融業(yè)外包服務(wù)產(chǎn)教一體化基地、校海南航空(集團公司)中國西部地區(qū)唯一高鐵動車高鐵乘務(wù)員塑造基地校、宸鴻科技(集團公司)中國西部地區(qū)觸摸技術(shù)性產(chǎn)學(xué)研用一體化基地校，我國國家人社部EPE畢業(yè)生就業(yè)工程項目基地西南地區(qū)協(xié)作學(xué)校，國家教育部ITAT文化教育工作中實踐基地及考試機構(gòu)西南地區(qū)協(xié)作學(xué)校，西華大學(xué).鳳凰電視臺.鳳凰教育集團公司協(xié)作院校，四川省四大我國手機軟件基地優(yōu)秀人才培訓(xùn)學(xué)校西南地區(qū)協(xié)作學(xué)校。

3、鐵路機車車子技術(shù)專業(yè)

招收層級：中專學(xué)校 專科(可專升本)

塑造方位：塑造具備鐵路機車生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修、管理方法必不可少的專業(yè)技能和綜合能力，能擔(dān)任鐵路機車的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、管理方法、檢驗、維修和機車生產(chǎn)調(diào)度等職位的高端技術(shù)性實用性專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機車結(jié)構(gòu)、機車電傳動系統(tǒng)、溝通交流變速技術(shù)性、機車新技術(shù)指標(biāo)分析、設(shè)備維護、機械制造技術(shù)、機車應(yīng)用與管理方法、機車常見故障解決、機車維修、微型機無損檢測技術(shù)、制動因技術(shù)性實踐、電傳動系統(tǒng)技術(shù)性實踐、電傳動系統(tǒng)技術(shù)性實踐、頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計論文、銑工職業(yè)技能鑒定、機車電焊工職業(yè)技能鑒定、機車副駕駛員職業(yè)技能鑒定等，及其各院校的關(guān)鍵特色課和實踐活動階段。

學(xué)生就業(yè)動向：鐵路機務(wù)應(yīng)用管理方法、電力工程機車大修廠和生產(chǎn)廠家檢驗、維修單位。內(nèi)燃機機車應(yīng)用維修。鐵路機務(wù)段

強烈推薦院校：成都市鐵路院校1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院機車檢修，土木工程基本建設(shè)等技術(shù)專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都市鐵路院校鐵路乘務(wù)員，機電技術(shù)應(yīng)用，鐵路貨物運輸優(yōu)秀人才等大中專生技術(shù)專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

4、高速鐵路數(shù)據(jù)信號操縱技術(shù)專業(yè)

招收層級：三年制高職高專

培養(yǎng)計劃：本專業(yè)的塑造學(xué)員優(yōu)質(zhì)的職業(yè)操守，具有高速鐵路數(shù)據(jù)信號職位技術(shù)性水平和綜合能力，能從業(yè)高速鐵路數(shù)據(jù)信號控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造、經(jīng)營維護保養(yǎng)、常見故障解決等技術(shù)性工作中的高檔應(yīng)用型專業(yè)人才。大學(xué)畢業(yè)生關(guān)鍵朝向高速鐵路電務(wù)維護保養(yǎng)、高鐵動車數(shù)據(jù)信號建筑施工等企業(yè)。

技術(shù)專業(yè)核心競爭力：高速鐵路鐵路通訊數(shù)據(jù)信號設(shè)施的維護保養(yǎng)、管理方法及高鐵動車數(shù)據(jù)信號工程項目的工程施工。

技術(shù)專業(yè)主干課程與關(guān)鍵實踐活動階段：電路基礎(chǔ)、數(shù)字集成電路、數(shù)字電路設(shè)計、互聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)、高速鐵路鐵路數(shù)據(jù)信號基本設(shè)備維護管理、高速鐵路地鐵站自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、鐵路區(qū)段自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、微機監(jiān)測機器設(shè)備應(yīng)用與維護保養(yǎng)、鐵路數(shù)據(jù)信號設(shè)計方案與工程施工、快速旅客列車自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、城市公共交通自動控制系統(tǒng)設(shè)備維護管理、駕駛生產(chǎn)調(diào)度自動控制系統(tǒng)設(shè)備維護管理、機車數(shù)據(jù)信號設(shè)備維護管理、鐵路數(shù)據(jù)信號輔助設(shè)計設(shè)計方案等關(guān)鍵課程內(nèi)容及以上技術(shù)專業(yè)主干課程的語文課見習(xí)、大學(xué)畢業(yè)綜合性實踐等實踐活動階段。

學(xué)生就業(yè)朝向：高速鐵路、城市公共交通、各鐵路數(shù)據(jù)信號機械設(shè)備生產(chǎn)及工程項目施工方。主要是針對高速鐵路數(shù)據(jù)信號設(shè)施的保護及管理方法等工作中。

強烈推薦院校：成都鐵路?？圃盒?通稱成都市鐵專)創(chuàng)立于1984年，是經(jīng)四川省教育廳、成都市鐵路局一同具體指導(dǎo)創(chuàng)立的西南地區(qū)第一個高速鐵路公立職業(yè)技術(shù)學(xué)校，更獲得中間財政撥款的第一批關(guān)鍵鐵路高職院校。院校以塑造高鐵乘務(wù)專業(yè)、地鐵站輕軌站、鐵路航空公司、鐵道工程技術(shù)性、城市公共交通等專業(yè)性人才以民為本。自辦校至今，已為祖國鐵路基本建設(shè)運輸兩萬余名專業(yè)性人才。

許多畢業(yè)后后，都是在苦惱找不著最合適的工作中，學(xué)生就業(yè)狀況都十分不太好；一份理想化的工作中太關(guān)鍵，這是一個家中的立根之本?？墒谴蟛糠謴蔫F路院校畢業(yè)后的同學(xué)們就不可能有這種的苦惱，為什么說鐵路院校畢業(yè)后的學(xué)生們學(xué)生就業(yè)將狀況那么好呢，關(guān)鍵緣故就取決于跟隨國家新政策走。