男孩子挑選 高鐵學(xué)校非常容易，可是要選用一個適合的專業(yè)卻并非那麼非常容易，由于鐵路線院校的專業(yè)細(xì)分化過多，不清楚挑選哪一個更強(qiáng)，實際上，我提醒大伙兒，專業(yè)只需存有，全是好的，都是有自身的優(yōu)點，可是對于如何去明確自身的挑選 ，就多聽一聽別人的建議，多問一問自身想讀什么吧。

1、高速鐵路工程項目及維護(hù)技術(shù)專業(yè)

招收層級：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

培養(yǎng)計劃：塑造把握高速鐵路路線工程項目專業(yè)專業(yè)技能，能從業(yè)高速線、橋、隧工程項目的工程施工、維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)工作中的高質(zhì)量技能型人才專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：工程項目與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基與基礎(chǔ)、水文地質(zhì)、鐵路線地基、高速鐵路路軌、理論力學(xué)、鐵路線定線設(shè)計方案、建筑施工、線路檢測及檢修等。

就業(yè)方向：可從業(yè)高速鐵路路線工程施工及維護(hù)等職位工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校創(chuàng)立于20世際50時代，早已有60余載的教學(xué)歷史時間。院校創(chuàng)立時間是我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運輸鐵路乘務(wù)，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)，數(shù)據(jù)信號運輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是國內(nèi)較早的一批鐵路線專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都鐵路學(xué)校鐵路乘務(wù)，機(jī)電工程技術(shù)運用，鐵路客運優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

2、鐵路機(jī)車車子專業(yè)

招收層級：中專學(xué)校 專科(可專升本)

塑造方位：塑造具備鐵路機(jī)車生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修、管理方法必不可少的專業(yè)專業(yè)知識和綜合能力，能擔(dān)任鐵路機(jī)車的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、管理方法、檢驗、維修和機(jī)車生產(chǎn)調(diào)度等職位的高級技術(shù)實用性專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：電焊工技術(shù)基本、電子器件技術(shù)基本、機(jī)車結(jié)構(gòu)、機(jī)車電傳動系統(tǒng)、溝通交流變速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)剖析、設(shè)備維護(hù)、機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)、機(jī)車應(yīng)用與管理方法、機(jī)車常見故障解決、機(jī)車維修、微型機(jī)檢驗技術(shù)、制動因技術(shù)實踐、電傳動系統(tǒng)技術(shù)實踐、電傳動系統(tǒng)技術(shù)實踐、頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計論文、銑工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車電焊工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車副駕駛員職業(yè)技能鑒定等，及其各院校的關(guān)鍵特色課和實踐活動階段。

學(xué)生就業(yè)動向：鐵路線機(jī)務(wù)應(yīng)用管理方法、電力工程機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠家檢驗、維修單位。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車應(yīng)用維修。鐵路線機(jī)務(wù)段

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都鐵路學(xué)校鐵路乘務(wù)，機(jī)電工程技術(shù)運用，鐵路客運優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

3、城市軌道數(shù)據(jù)信號與操縱專業(yè)

招收層級：三年制高職高專

培養(yǎng)計劃：本專業(yè)塑造學(xué)員優(yōu)質(zhì)的職業(yè)道德規(guī)范，具有高速鐵路數(shù)據(jù)信號職位技術(shù)工作能力和綜合能力，能從業(yè)高速鐵路數(shù)據(jù)信號控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造、經(jīng)營維護(hù)、常見故障解決等技術(shù)工作中的高檔應(yīng)用型專業(yè)人才。大學(xué)畢業(yè)生關(guān)鍵朝向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵動車數(shù)據(jù)信號建筑施工等企業(yè)。

專業(yè)核心競爭力：高速鐵路鐵路線通訊數(shù)據(jù)信號設(shè)施的維護(hù)、管理方法及高鐵動車數(shù)據(jù)信號工程項目的工程施工。

專業(yè)主干課程與關(guān)鍵實踐活動階段：電路基礎(chǔ)、數(shù)字集成電路、數(shù)字電路設(shè)計、互聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基本機(jī)器設(shè)備維護(hù)、高速鐵路地鐵站自動控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路線區(qū)段自動控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測機(jī)器設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、鐵路信號設(shè)計方案與工程施工、快速旅客列車自動控制系統(tǒng)維護(hù)、城市公共交通自動控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、駕駛生產(chǎn)調(diào)度自動控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、機(jī)車數(shù)據(jù)信號機(jī)器設(shè)備維護(hù)、鐵路數(shù)據(jù)信號電子計算機(jī)協(xié)同設(shè)計等關(guān)鍵課程內(nèi)容及以上專業(yè)主干課程的語文課見習(xí)、大學(xué)畢業(yè)綜合性實踐等實踐活動階段。

學(xué)生就業(yè)朝向：高速鐵路、城市公共交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)制造及工程項目施工方。主要是針對高速鐵路數(shù)據(jù)信號設(shè)施的維護(hù)及管理方法等工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校創(chuàng)立于20世際50時代，早已有60余載的教學(xué)歷史時間。院校創(chuàng)立時間是我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運輸鐵路乘務(wù)，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)，數(shù)據(jù)信號運輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是國內(nèi)較早的一批鐵路線專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。

以上便是 我分類整理的專業(yè)方位，這僅僅一小部分的信息內(nèi)容，但是這好多個專業(yè)方位全是合適男孩子入讀的，每一個人的興趣愛好特長愛好及其對將來工作的需求全是不一樣得，因此在挑選 上應(yīng)遵循自身，不必草率的從眾心理;如今好專業(yè)后，剩余的便是你們堅持的認(rèn)真學(xué)習(xí)。